Companion Carro de Carga

Klarfit Companion Fahrradanhänger Perfekt für meine Transportzwecke ...

Reboque de bicicleta Klarfit Companion Perfeito para os meus fins de transporte...

Anhänger für mein Falt- Ebike. Ich war schon länger auf der Suche nach einem Lastenanhänger für mein 20 Zoll Falt- Ebike. Dabei ist mir eine Aktion für diesen Klarfit Anhänger unter gekommen. Statt den regulären ca. 150€ sollte ich nur gut 60€ bezahlen, sofern ich ihn mit der blauen Abdeckplane bestelle. Ein absolutes Schnäppchen. Dabei hätte ich mir vermutlich sowieso die blaue Plane bestellt. Der Anhänger passt sehr gut zu meinem Rad. meine Befürchtungen, er würde ggfs. zu schräg stehen, da 20 Zoll Räder nun mal deutlich kleiner sind als die sonst üblichen 26 oder 28 Zoll Räder. Aber das ist überhaupt kein Problem. Außerdem läuft er ruhig und stabil. Nur bei ganz schlechter Strecke hört man ihn manchmal etwas poltern, zumindest wenn er nicht beladen ist. Man merkt den Anhänger beim Fahren fast gar nicht. lediglich der Akkuverbrauch ist spürbar höher. Ist ja auch logisch, schließlich hängen da zig Kg extra am Rad und obendrein ist auch noch die Anzahl der Räder von 2 auf 4 verdoppelt worden. Die Montage des Anhängers war kein Problem. Leider traf das auf die Anhängerkupplung nicht zu. Die Bohrung, durch die die Achse gesteckt wird, war zu klein. Ich hatte erst einen zu üppigen Lackauftrag in verdacht, aber ich musste tatsächlich tiefer als nur bis aufs blanke Metall feilen, bis ich die Kupplung montieren konnte. Eigentlich hat mein Rad Standardteile. In sofern denke ich nicht, das die Achse zu dick ist, sondern es wird wohl tatsächlich an der Kupplung selbst liegen. Zum Glück baut man die Kupplung ja nur einmal dran. Schließlich stört sie im Alltag ohne Anhänger überhaupt nicht. Da ich den Anhänger so extrem günstig bekommen habe, will ich das auch gar nicht so hoch hängen. Es sollte nur mal erwähnt werden. Alles in allem bin ich sehr froh, einen so hochwertigen Anhänger am unteren Ende des verfügbaren Budgets (50-100€) bekommen zu haben. das wäre sonst sicher nur bei Gebrauchtkauf möglich gewesen. Die regulären Preis hätte ich mir nicht leisten können. So ist der Anhänger ein absoluter Hit und ich würde 10 Sterne vergeben, wenn es denn gehen würde. Leider muss es bei 5 Sternen bleiben.

Trailer da minha ebike dobrável. Há muito tempo que procuro um trailer de carga para minha bicicleta elétrica dobrável de 20 polegadas. Me deparei com uma promoção para este trailer da Klarfit. Em vez dos habituais 150€, só devo pagar cerca de 60€ se encomendar com a lona azul. Uma pechincha absoluta. Eu provavelmente teria pedido a lona azul de qualquer maneira. O trailer cabe muito bem na minha bicicleta. Meu medo era que ficasse muito inclinado, já que as rodas de 20 polegadas são significativamente menores do que as rodas normais de 26 ou 28 polegadas. Mas isso não é um problema. Ele também funciona silenciosamente e estável. Somente em estradas muito ruins você às vezes ouve um pouco de barulho, pelo menos quando não está carregado. Você quase não percebe o trailer enquanto dirige. apenas o consumo da bateria é visivelmente maior. Faz sentido, afinal, existem dezenas de quilos a mais pendurados na bicicleta e ainda por cima o número de rodas foi duplicado de 2 para 4. Montar o trailer não foi problema. Infelizmente, isso não se aplica ao engate do trailer. O orifício através do qual o eixo é inserido era muito pequeno. A princípio suspeitei que a tinta fosse muito pesada, mas na verdade tive que lixar mais fundo do que apenas metal puro antes de poder instalar a embreagem. Na verdade, minha bicicleta tem peças padrão. A este respeito, não creio que o eixo seja muito grosso, mas sim a própria embraiagem. Felizmente você só instala a embreagem uma vez. Afinal, isso não incomoda em nada o dia a dia sem trailer. Como comprei o trailer tão barato, não quero pendurá-lo tão alto. Deve ser mencionado apenas uma vez. No geral, estou muito feliz por ter conseguido um trailer de tão alta qualidade com um orçamento inferior ao disponível (50-100€). Caso contrário, isso provavelmente só teria sido possível se você o comprasse usado. Eu não poderia ter pago o preço normal. O pingente é um sucesso absoluto e eu daria 10 estrelas se fosse possível. Infelizmente tem que ficar em 5 estrelas.

Sturdy & capacious load carrier A bit heavy at 9kg but well built. Quality steel and finish. Reflectors pretty useless. Stable and fast rolling but without suspension and relatively small 16” wheels it bounces a lot. Fine on the flat and small inclines, otherwise best with an ebike! Fixing to bicycle is heavy and secure. But a quick release system would be more convenient. Cover is tedious to fit and take off. Fits a 69x40 euro box perfectly. For local car less shopping ideal. Long tours probably not. Good. Slye for money at €55!

Transportador de carga resistente e espaçoso Um pouco pesado com 9 kg, mas bem construído. Aço e acabamento de qualidade. Refletores bem inúteis. Rolamento estável e rápido, mas sem suspensão e rodas relativamente pequenas de 16”, ele quica muito. Bom em inclinações planas e pequenas, caso contrário, melhor com uma ebike! A fixação na bicicleta é pesada e segura. Mas um sistema de liberação rápida seria mais conveniente. A capa é tediosa de encaixar e retirar. Cabe perfeitamente em uma caixa de 69x40 euros. Ideal para compras locais sem carro. Passeios longos provavelmente não. Bom. Slye por dinheiro a € 55!

Super Produkt Der Fahrad anähnger ist wie beschrieben. Läst sich gut ziehen nur die kupplung mußte ich das Loch vergrößern das am Fahrrad montiert wird da ich ein e bike habe aber ich kann es nur empfehlen

Ótimo produto. O trailer da bicicleta é conforme descrito. É fácil de puxar, mas tive que ampliar o furo que está montado na bicicleta porque tenho uma e-bike, mas só posso recomendá-la

Top Preis-Leistungsverhältnis Also, als erstes, für den Preis, ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis! Zweitens, großes Plus für die Reflektionsreifen! Leichtgängig, stabil, gut zu fahren, laufruhig und angenehm in der Benutzung. Die Arretierungsstifte werde ich etwas anfasen, da es doch eine ziemliche Geduldsprobe sein kann, die Löcher zu finden. Kleines Manko, beim rechtsfahren sollte man keine zu scharfe Kurve fahren. Für 28 Zoll Räder ist die Deichselkrümmung etwas klein. Alles in allem bin ich sehr zu frieden, da man für den Preis nicht annähernd gute Namhafte Produkte bekommt! Top, Preis Leistung, Qualität gut, ich würde das Ding nochmal kaufen!!!

Relação preço-desempenho máxima Então, em primeiro lugar, pelo preço, uma relação preço-desempenho muito boa! Em segundo lugar, uma grande vantagem para os pneus reflexivos! Funcionamento suave, estável, fácil de dirigir, silencioso e agradável de usar. Vou chanfrar um pouco os pinos de travamento, pois pode ser um grande teste de paciência encontrar os furos. Pequena desvantagem: ao dirigir pela direita você não deve fazer uma curva muito acentuada. A curvatura da barra de tração é um pouco pequena para rodas de 28 polegadas. No geral, estou muito satisfeito porque pelo preço não se chega nem perto de produtos bons e conhecidos! Top, desempenho de preço, boa qualidade, eu compraria essa coisa de novo!!!

Ottimo, oggetto e consegna

Excelente, artigo e entrega

Fahrradanhänger funktioniert, ein Schlauch direkt defekt Der Anhänger ist fix und einfach aufgebaut. Die Montage am Rad ist auch simpel und wirkt stabil. Der Umbau zum Handkarren ist eher eine Spielerei und leider zu umständlich um das mal eben auf dem Supermarktparkplatz mit zwei Handgriffen zu machen. Man macht sich dabei auf jeden Fall die Finger schmutzig. Aber es funktioniert, wenn man den Wagen längere Zeit als Handkarren nutzen will. Die Anbringung der Regenschutzplane ist ein wenig fummelig und es bleibt nicht viel Platz nach oben. Aber auch sie erfüllt grundsätzlich ihren Zweck. Ärgerlich war, dass gleich ein Reifenschlauch vor der ersten Benutzung bei der leeren Probefahrt geplatzt war (siehe Bild). Also gleich mal zwei Ersatzschläuche bestellt. Dem zweiten traue ich jetzt nämlich auch nicht mehr. Es handelt sich um die Standardgröße für viele Kinderräder. Beschaffung ist also unproblematisch. Aber vielleicht kalkuliert man den Preis für zwei neue Schläuche vor der Anschaffung des Anhängers gleich noch drauf.

O reboque da bicicleta funciona, um tubo está com defeito. O reboque é montado de forma rápida e fácil. Montá-lo na bicicleta também é simples e parece estável. Convertê-lo em um carrinho de mão é mais um truque e, infelizmente, muito complicado de ser feito em duas etapas no estacionamento do supermercado. Você definitivamente vai sujar as mãos. Mas funciona se você quiser usar o carrinho como carrinho de mão por muito tempo. Colocar a capa de chuva é um pouco complicado e não sobra muito espaço na parte superior. Mas também serve fundamentalmente ao seu propósito. O que foi irritante foi que a câmara de um pneu estourou durante o test drive vazio antes de ser usado pela primeira vez (veja a foto). Então encomendei duas mangueiras de reposição. Também não confio mais no segundo. Este é o tamanho padrão para muitas bicicletas infantis. Portanto, a aquisição não é um problema. Mas talvez você adicione o preço de duas mangueiras novas antes de comprar o trailer.

Toller Anhänger Toller Anhänger. Klein auseinander baubar. Hierdurch super in der Garage zu verstauen, ohne zu viel Platz wegzunehmen. Einziger Mangel: ich habe es nicht hinbekommen, die Beleuchtung so zu installieren, dass man auf dem Gestell etwas überstehen lassen kann (hinten und vorne). Die Beleuchtung ist immer im Weg. Ich habe mir jetzt selbstklebende Reflektoren besorgt und angebracht

Ótimo trailer Ótimo trailer. Pode ser desmontado em pequenos pedaços. Isto facilita a arrumação na garagem sem ocupar muito espaço. O único problema: não consegui instalar a iluminação de forma que algo pudesse ficar pendurado na moldura (traseira e frontal). A iluminação está sempre no caminho. Agora peguei refletores autoadesivos e os fixei

Für das geld super Für den preis ist der anhänger wirklich super. Ich habe ein fully bike mit Radgröße 29 und ich könnte ohne anpassungen an der stange keine kurven fahren, da mein Hinterrad bei der kleinsten lenkbewegung bereits schleift. Aber sonst ist das ein wirklich sehr schönes produkt.

Ótimo pelo dinheiro. Pelo preço, o trailer é realmente ótimo. Tenho uma bicicleta completa com roda 29 e não conseguiria fazer curvas sem ajustar a barra porque minha roda traseira arrasta ao menor movimento de direção. Mas fora isso é um produto muito bom.

Davvero un ottimo prodotto, resistente e con materiali di buona qualità. Ho dato 4 stelle al posto di 5 per due motivi: - il collegamento alla bici non è molto semplice - la parte verticale del lato corto non ha un rinforzo interno sufficiente e tende un po a piegarsi se c’è peso A parte ciò rimane un ottimo prodotto specialmente guardando il prezzo. Lo consiglio!

Um produto verdadeiramente excelente, resistente e com materiais de boa qualidade. Dei 4 estrelas em vez de 5 por dois motivos: - a ligação à bicicleta não é muito simples - a parte vertical do lado curto não tem reforço interno suficiente e tende a dobrar um pouco se houver peso. continua sendo um ótimo produto, especialmente considerando o preço. Eu recomendo!

Grundsätzlich toller Hänger mit kleinen Designschwächen Nach dem Auspacken war ich von der insgesamt hochwertigen Anmutung für den Preis von knapp 72€ für die M Version durchaus überrascht. Gleich zu Beginn: Auf die Ladefläche passt bequem eine 60x40 Eurobox bzw. auch problemlos zwei Träger Cola 1 Liter oder zwei Kisten Bier. Der Zusammenbau gestaltet sich simpel. Reflektoren anmontieren, vormontierte Räder anstecken und mit Luft befüllen und die Deichsel anstecken. Hier haben schon mehrere Rezensenten bemerkt, dass es etwas frickelig und fummelig sein kann, die beiden Sicherungsstifte einzuführen. Hier wäre eine Ausführung der Deichsel als vierkant Rohr besser gewesen. Die Deichselkupplung wird mitgeliefert und ist je nach Fahrrad mehr oder weniger schwierig zu montieren und benötigt ggf. noch zusätzliches Material (Polygonadapter, alternative Steckachse/Schnellspanner). Da es hier aber zahlreiche Möglichkeiten gibt, will ich nicht näher darauf eingehen und dies ist bei jedem Hänger das Gleiche. Beim ersten Einsatz fällt sofort auf, dass man nur eine stark begrenzte Rechtskurve machen kann. Hier kommt es viel zu früh zu einem Kontakt mit dem Hinterrad. Das hätte der Hersteller leicht beheben können, wenn die Deichselaufnahme am Hänger nicht mittig sondern an der linken Seite des Hängers angebracht worden wäre. Da wurde die Entwicklung einfach nicht zu Ende gedacht. Toll ist, dass man die Räder und die Deichsel in den Hänger legen kann und alles unter die Abdeckhaube passt. Der Hänger landet im Keller in einem Schwerlastregalfach und ich kann auf dem Hänger noch zwei Klappboxen im Euroformat lagern. Zur maximalen Beladung von 40kg kann ich sagen, dass diese sich ziemlich sicher auf die STVZO Begrenzung bei ungebremsten Hängern bezieht. Die ganz Konstruktion würde bestimmt auch deutlich über 50kg aushalten. Mit dem Ständer bin ich noch so richtig warm geworden. Der hält für mein Empfinden schlicht und ergreifend nicht, aber evtl. mach ich beim Handling auch irgend etwas nicht ganz richtig. Das mögliche Drehen der Deichsel, um den Hänger auch als Handwagen nutzen zu können ist sicherlich ein nettes Feature, aber voll beladen ist ein Umbau eher schwierig bis nicht möglich. Das wäre schön gewesen um den Hänger dann vom abzukoppeln und direkt in die Wohnung fahren zu können. Insgesamt bin ich mit der Anschaffung zufrieden auch wenn ich in Zukunft sicherlich noch zu einem besser durchdachten, dafür aber dann mit Sicherheit auch deutlich teurerem Hänger greifen werde. Für die nächsten 4 bis 5 Jahre sollte das aber absolut in Ordnung sein.

Basicamente, um ótimo trailer com pequenas fraquezas de design. Depois de desembalar fiquei bastante surpreso com a impressão geral de alta qualidade pelo preço de pouco menos de €72 para a versão M. Logo no início: Uma Eurobox 60x40 cabe confortavelmente na área de carga ou dois transportadores de 1 litro de Cola ou duas caixas de cerveja. A montagem é simples. Fixe os refletores, coloque as rodas pré-montadas e encha-as de ar e fixe a barra de tração. Vários revisores já notaram que pode ser um pouco complicado inserir os dois pinos de travamento. Um desenho da barra de tração como um tubo quadrado teria sido melhor aqui. O engate da barra de tração está incluído e, dependendo da bicicleta, é mais ou menos difícil de montar e pode exigir material adicional (adaptador poligonal, eixo passante alternativo/liberação rápida). Mas como existem inúmeras opções aqui, não quero entrar em mais detalhes e isso vale para todos os cabides. Ao usá-lo pela primeira vez, você percebe imediatamente que só pode fazer uma curva à direita muito limitada. Aqui o contato com a roda traseira ocorre muito cedo. O fabricante poderia facilmente ter remediado isso se o suporte da barra de tração do reboque não tivesse sido colocado no meio, mas no lado esquerdo do reboque. O desenvolvimento simplesmente não foi pensado até o fim. O que é ótimo é que você pode colocar as rodas e a barra de tração no trailer e tudo cabe embaixo da tampa. O trailer termina em uma prateleira resistente no porão e posso guardar duas caixas dobráveis do tamanho de um euro no trailer. Relativamente à carga máxima de 40kg, posso dizer que quase certamente se refere ao limite STVZO para reboques sem travões. Toda a construção certamente suportaria bem mais de 50kg. Eu realmente me aqueci na arquibancada. Na minha opinião, simplesmente não se sustenta, mas talvez eu não esteja fazendo algo certo no que diz respeito a lidar com isso. A possibilidade de girar a barra de tração para que o trailer também possa ser usado como carrinho de mão é certamente um recurso interessante, mas convertê-la quando totalmente carregado é difícil ou mesmo impossível. Teria sido bom poder desacoplar o trailer e dirigir direto para o apartamento. No geral, estou satisfeito com a compra, embora no futuro certamente escolherei um trailer mais bem pensado, mas certamente muito mais caro. Mas isso deve ficar absolutamente bom pelos próximos 4 a 5 anos.

Très pratique. Achat pour road trip

Muito prático. Compra para viagem

Un buon prodotto, di acciaio verniciato, robusto e che si presta a molteplici usi. E compatto e si sente molto poco nel traino, anche da carico, non ondeggia o beccheggia più di tanto. I 40 kg di portata dichiarati sembrano realistici: ho trasportato 4 casse acqua da 1.5l oppure un serbatoio scarico camper da 40l senza problemi. Passiamo alle cose migliorabili: - il sistema per cambiare da carrello a mano a carrello bici è macchinoso, devi smontare i due perni, riposizionare l'asta a occhio e infilare nuovamente i due perni. Dopo un po' si prende la mano, ma poteva essere più immediato e funzionale. - a copertura fornita sembra di buona fattura ma serve a poco, molto meglio se fosse fornita anche una retina ferma bagagli.

Um bom produto, feito em aço pintado, robusto e adequado para múltiplas utilizações. É compacto e sente muito pouco ao rebocar, mesmo carregado, não balança nem inclina muito. A capacidade declarada de 40 kg parece realista: transportei 4 caixas d'água de 1,5l ou um tanque de resíduos de campista de 40l sem problemas. Passemos ao que pode ser melhorado: - o sistema de mudança de carrinho de mão para carrinho de bicicleta é complicado, é necessário retirar os dois pinos, reposicionar a haste a olho nu e inserir novamente os dois pinos. Depois de um tempo você pega o jeito, mas poderia ter sido mais imediato e funcional. - a capa fornecida parece ser bem feita mas de pouca utilidade, muito melhor se também for fornecida uma rede de bagagem.

Der Anhänger läuft sehr schön mit, habe gleich einen Sack Katoffeln transportiert, top.
Der Ständer klappert etwas und der die Regenplane hält leider nicht lange dicht, deshalb einen Stern Abzug.

O trailer anda muito bem, transportei imediatamente um saco de batatas, ótimo. O suporte balança um pouco e a capa de chuva infelizmente não fica firme por muito tempo, então uma dedução de estrela.

Cette remorque de vélo semble solide. Il faut penser qu'elle est plus large que le vélo car elle ne passe pas forcément là où le vélo passe. J'ai heurté une bordure de trottoir dans un virage. La bâche bleue est bien mais si on charge dedans un objet plus haut, on ne peut plus refermer la bâche, ni la faire tenir par les attaches velcro qui deviennent trop courtes. Mettre des tendeurs pour sécuriser le chargement est difficile, car il y a peu de point d'attache possible, la toile de base enveloppant les tubes de la structure - à moins de la percer - L'attelage coté vélo avait un perçage trop petit en diamètre pour mon vélo, j'ai du repercer au diamètre 12 et usiner le creux recevant l'écrou de serrage - Vélo Engwe Engine Pro -

Este trailer de bicicleta parece resistente. Você tem que pensar que ela é mais larga que a bicicleta porque não necessariamente vai aonde a bicicleta vai. Eu bati em um meio-fio em uma curva. A lona azul é boa, mas se você colocar um objeto mais alto dentro dela, não será mais possível fechar a lona, nem mantê-la no lugar com os fechos de velcro que ficam muito curtos. Colocar tensores para segurar a carga é difícil, pois são poucos os pontos de fixação possíveis, a lona base envolvendo os tubos da estrutura - a menos que você fure - O engate do lado da bicicleta tinha um furo de diâmetro muito pequeno para a minha bicicleta, eu tive que perfurar novamente até o diâmetro 12 e usinar o oco recebendo a porca de aperto - Engwe Engine Pro Bike -

Le gomme allentate sono state curate con mia soddisfazione. Dopo averlo usato per trasportare vari carichi ho deciso che l'agganciamento è solo da perdere, con un carico di qualsiasi tipo, e più pesante è il carico, peggio è, il rimorchio si muove costantemente sull'agganciamento e lo senti nella bici. Il problema è due volte. Dove la barra di intoppo si attacca al telaio del rimorchio è molto allentata. Il collegamento alla bici è ancora più allentato. Finisce per essere come se la bici fosse attaccata alla bici con un prezzo corto di corda e sloches avanti e indietro costantemente spingendo e poi improvvisamente tirando sulla bici. Il perno del ricevitore montato sulla bici richiedeva alcune modifiche in modo che non girasse e si muovesse avanti e indietro sotto il morsetto a sgancio rapido. Era risolvibile. La molla tra quel perno e la barra di intoppo è allentata nella barra di intoppo e anche il raccordo all'altra estremità della molla che scorre sul ricevitore è molto allentato. Questo intoppo è molto comune in Europa, non ne ho mai usato uno prima perché ho usato solo Burley Trailers che usa il proprio design di intoppo. Ho trovato per un po' più del doppio del prezzo di questo rimorchio che potevo ottenere un Burley spedito dalla Germania, quindi ho sostituito questo rimorchio. Questo rimorchio è convertibile in un carrello a mano ed è così che sarà usato d'ora in poi. Mi piace molto questo piccolo carrello di un rimorchio, e se non sei particolare su come ci si sente a trainare, soprattutto pesantemente caricato, è un bel design compatto che va bene ovunque. Originale: Nel giro di pochi minuti dal gonfiaggio delle gomme il perlina su un pneumatico si è staccato dal cerchio e la camera d'aria è esplosa. Ho messo un nuovo tubo, mi sono preoccupato di gonfiarlo completamente e ho dovuto regolare il pneumatico più volte per mantenere il tallone che toccasse il cerchio. Ho ordinato pneumatici di qualità, sperando che non sia il cerchio ad essere troppo piccolo. Detto questo, sembra ben costruito se forse sovracostruite. Il calcio da solo deve pesare qualche chilo e probabilmente lo taglierò. Tutto è acciaio saldato. Il cavalletto è per quando lo usi come carrello a mano, lo mantiene livellato quando lasci andare la maniglia. In realtà è costruito più come un carrello da giardino che puoi tirare con una bicicletta. Il mio Burley in alluminio era quasi senza peso. Probabilmente otterrò molto uso da questo però. Within a few minutes of inflating the tires the bead on one tire came off the rim and the inner tube exploded. I put a new tube in, care fully inflating it and had to adjust the tire several times to keep the bead touching the rim. I have ordered quality tires, hoping it is not the rim that is too small. That said, it seems well built if maybe over built. The kick stand alone must weigh a few kilograms and I will likely cut it off. Everything is welded steel. The kick stand is for when you use it as a hand cart, keeps it level when you let go of the handle. It actually is built more like a garden cart that you can pull with a bike. My aluminum Burley was nearly weightless. I will likely get a lot of use out of this one though.

Os pneus soltos foram resolvidos para minha satisfação. Depois de usá-lo para carregar diversas cargas decidi que o engate é só para perder, com carga de qualquer tipo, e quanto mais pesada a carga, pior é, o reboque se move constantemente no engate e você sente isso na moto. O problema é duplo. O local onde a barra de engate se fixa à estrutura do reboque está muito frouxo. A conexão com a bicicleta é ainda mais frouxa. Acaba sendo como se a bicicleta estivesse presa à bicicleta com um preço curto de corda e andasse para frente e para trás constantemente empurrando e puxando a bicicleta de repente. O pino do receptor montado na bicicleta exigiu alguma modificação para não girar e se mover para frente e para trás sob o grampo de liberação rápida. Foi corrigível. A mola entre esse pino e a barra de engate está solta na barra de engate e o encaixe na outra extremidade da mola que desliza no receptor também está muito solto. Este engate é muito comum na Europa, nunca usei um antes, pois só usei reboques Burley que usam seu próprio design de engate. Descobri que por um pouco mais que o dobro do preço deste trailer eu poderia enviar um Burley da Alemanha, então substituí este trailer. Este trailer é conversível em carrinho de mão e é assim que será utilizado a partir de agora. Eu realmente gosto deste pequeno trailer, e se você não se importa com a sensação de rebocar, especialmente com muita carga, é um design compacto e agradável que vai a qualquer lugar. Original: Poucos minutos depois de encher os pneus, o talão de um pneu se soltou do aro e a câmara de ar explodiu. Coloquei uma câmara nova, tive o cuidado de enchê-la completamente e tive que ajustar o pneu várias vezes para manter o talão tocando o aro. Encomendei pneus de qualidade, esperando que o aro não fosse muito pequeno. Dito isto, parece bem construído, embora talvez exagerado. Só a ação deve pesar alguns quilos e provavelmente vou cortá-la. Tudo é aço soldado. O suporte é para quando você o usa como carrinho de mão, ele o mantém nivelado quando você solta a alça. Na verdade, é mais parecido com um carrinho de jardim que você pode puxar com uma bicicleta. Meu Burley de alumínio estava quase sem peso. Provavelmente vou tirar muito proveito disso. Poucos minutos depois de encher os pneus, o talão de um pneu saiu do aro e a câmara de ar explodiu. Coloquei uma câmara nova, inflá-la completamente e tive que ajustar o pneu várias vezes para manter o talão tocando o aro. Encomendei pneus de qualidade, esperando que o aro não seja muito pequeno. Dito isto, parece bem construído, embora talvez exagerado. O chute sozinho deve pesar alguns quilos e provavelmente irei cortá-lo. Tudo é aço soldado. O suporte é para quando você o usa como carrinho de mão, mantém-no nivelado quando você solta a alça. Na verdade, ele é construído mais como um carrinho de jardim que você pode puxar com uma bicicleta. Meu Burley de alumínio estava quase sem peso. Provavelmente vou aproveitar muito este.

Mi è arrivato con tutti gli accessori già montati sul palo di connessione con la bici. Meglio ancora!

Chegou com todos os acessórios já montados no poste de ligação com a bike. Melhor ainda!

empty

vazio

parfaitement adapté

perfeitamente adequado

Buen articulo , aguanta mucho facil de montar aunque el sistema hace que se mueva un poco en marcha

Bom artigo, aguenta bastante, fácil de montar, embora o sistema faça com que se mova um pouco durante a condução.

Er funktioniert Der Zusammenbau des Anhängers ist selbsterklärend und innerhalb kürzester Zeit fertig. Die Nähte von dem Stoff sind nicht sehr stabil! Ansonsten macht das Teil einen sehr guten Eindruck. Beim ersten Einsatz wurde ein Großeinkauf eingeladen. Das hat der Anhänger super weg gesteckt. Für mich ist das Fahrverhalten ein wenig gewöhnungsbedürfdig. Das liegt an der Art der Anhängerkupplung. Mein alter Anhänger hatte keine Feder zwischen Fahrrad und Anhänger. Der neue schon. Man merkt beim beladenen Anhänger wie die Feder arbeitet und im ersten Moment kam mir das Fahrverhalten gerade bei sehr geringer Geschwindigkeit bzw. beim anfahren sehr instabil vor. Die Feder kann sich halt Längen und zusammen ziehen und das Fahrrad wird somit ein wenig beschleunigt und im nächsten Moment gebremst. Ist man erstmal unterwegs, und hat seine Reisegeschwindigkeit erreicht, legt sich das Gefühl auch recht schnell und der Anhänger liegt satt hinter dem Fahrrad. Generell fahre ich meine Anhänger mit ca 0,8-1bar Druck. Somit können die Reifen walken und ein springen wird vermieden. Es passt locker eine große klappbox in die Ladefläche. Wie gut der Anhänger wirklich ist wird sich in den nächsten 10 Jahren beweisen. Bisher bin ich zuversichtlich. Außer die Stoff tasche. Ich denke da muss bald der Schneider des Vertrauens nacharbeiten

Funciona. A montagem do trailer é autoexplicativa e pode ser concluída em muito pouco tempo. As costuras do tecido não são muito estáveis! Caso contrário, a peça causa uma impressão muito boa. Durante a primeira tarefa, uma grande compra foi solicitada. O trailer lidou com isso muito bem. Para mim, o comportamento de dirigir demora um pouco para me acostumar. Isto depende do tipo de acoplamento de reboque. Meu trailer antigo não tinha mola entre a bicicleta e o trailer. O novo sim. Você percebe como a mola funciona quando o trailer está carregado e a princípio o comportamento de direção me pareceu muito instável, principalmente em velocidades muito baixas ou na partida. A mola pode alongar-se e contrair-se e a bicicleta acelera um pouco e trava no momento seguinte. Quando você estiver em movimento e atingir a velocidade de cruzeiro, a sensação desaparece rapidamente e o trailer fica firmemente atrás da bicicleta. Geralmente dirijo meus reboques com uma pressão de cerca de 0,8-1 bar. Isso permite que os pneus flexionem e evita que saltem. Uma grande caixa dobrável cabe facilmente na área de carga. O quão bom o trailer realmente é será comprovado nos próximos 10 anos. Até agora estou confiante. Exceto a bolsa de tecido. Acho que um alfaiate de confiança terá que fazer algum trabalho em breve

Gestern erhielt ich sehr zügig den bestellten Klarfit-Anhänger. Eigentlich eine geniale Konstruktion für einen leichten, kleinen Anhänger um auch die etwas größeren Einkäufe per Fahrrad nach Hause zu bringen. Er war auch schnell zusammengebaut. Nur noch die Reifen mussten aufgepumpt werden. Der erste Reifen lies sich mit der Fußpumpe erstmal nicht befüllen. An der nahe gelegen Tankstelle klappte es aber dann ... peng - der Schlauch war geplatzt. Bei zweiten Reifen funktionierte es dagegen anstandslos. Gestern gleich eine Email an den Verkäufer geschrieben ... Die Antwort steht noch aus. Da ich nicht nur aus Nachhaltigkeitsgründen alles wieder zurücksenden wollte, beschaffte ich mir heute einen Ersatzschlauch für 7,90 €. Ach ja, dan ist ja noch so ein Ding unterm Anhänger. Das soll wohl eine Stütze sein, falls der Anhänger abgestellt werden. Aber wie der sich ausklappen lässt, das ist ein Rätsel. Die hölzerne Ladefläche ist optisch (noch) sehr ansprechend. Nach ein paar Transportfahrten mit Getränkekisten wird sie aber nicht mehr so aussehen. Toll wäre eine Gummi-Antirutschmatte und dass auch aus Gründen der Ladungssicherung. Dennoch gefällt mir der Anhänger sehr gut. Preislich hätte eine Matte drin sein können. Mit den genannten Problemen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ausreichend.

Ontem recebi o reboque encomendado da Klarfit muito rapidamente. Na verdade, uma construção engenhosa para um trailer pequeno e leve para levar as compras um pouco maiores para casa de bicicleta. Também foi rápido para montar. Apenas os pneus tiveram que ser bombeados. O primeiro pneu não pôde ser enchido com a bomba de pé no início. Mas então funcionou no posto de gasolina próximo ... bang - a mangueira estourou. Já com o segundo pneu funcionou sem problemas. Escrevi um e-mail para o vendedor ontem... A resposta ainda está pendente. Como não queria apenas mandar tudo de volta por questões de sustentabilidade, comprei hoje um tubo de reposição por € 7,90. Oh sim, há outra coisa sob o trailer. Isso provavelmente deve ser um suporte se o trailer estiver estacionado. Mas como isso se desenrola é um mistério. A área de carregamento de madeira é visualmente (ainda) muito atraente. Depois de algumas viagens de transporte com engradados de bebidas, no entanto, não será mais assim. Um tapete antiderrapante de borracha seria ótimo, também por motivos de fixação de carga. No entanto, eu realmente gosto do trailer. Em termos de preço, um tapete poderia ter sido incluído. Com os problemas mencionados, a relação preço-desempenho é suficiente.

Ich habe die Holzfläche nochmals versiegelt, ein Anti-Rutschband aufgeklebt. Der unten angebrachte Ständer ist etwas unglücklich. Die Wendigkeit ist in Ordnung. Preis und Leistung sind okay.

Selei a superfície de madeira novamente e colei em fita antiderrapante. O suporte preso na parte inferior é um pouco infeliz. A manobrabilidade é boa. Preço e desempenho estão ok.

Schnell auf und abgebaut zum Transport. Läuft sehr leicht hinter Fahrrad und als Handwagen.

Rapidamente montado e desmontado para transporte. Corre muito facilmente atrás da bicicleta e como carrinho de mão.

Fast deliver, and Good quality of product, how I was expecting

Entrega rápida, produto de boa qualidade, como eu esperava

Ließ sich einfach montieren. Ist absolut wertig und robust Ich bin sehr zufrieden.

Foi fácil de montar. É absolutamente valioso e robusto Estou muito satisfeito.

Ich habe mir diesen Anhänger bestellt, weil ich halt nur mit dem Fahrrad unterwegs bin und auch mal größere Sachen transportieren wollte. Das geht mit diesem Anhänger sehr gut, wenn man ihn „nackt“ benutzt, also ohne die Schale. Ich konnte damit schon einige längere Pakete transportieren. Man sollte halt passende Spanngurte benutzen.

Encomendei este trailer porque só ando de bicicleta e às vezes queria transportar coisas maiores. Isso funciona muito bem com este pingente se você usá-lo "nu", ou seja, sem a concha. Consegui transportar alguns pacotes mais longos com ele. Devem ser usadas cintas apropriadas.

Das Paket kam mit DHL also somit einen Tag später als angekündigt. Kann keiner beeinflussen. Es war ohne sichtbare Schäden was schonmal gut war. Nach dem es dann geöffnet war musste festgestellt werden, dass der Transportschutz zwischen den Reifen und dem Holz etwas zu mager war so das es zu Druckstellen auf dem Holz gekommen ist welche ich nicht wirklich für der Rede wert halte. Aber es ist immer noch neu Ware also daher ‍️ . Hier an der Stelle einen freundlichen Hinweis an den Verkäufer. Dann musste ich feststellen das sich die Verleimung an einer Kante gelöst hat. Nichts desto trotz habe ich den Hänger aufgebaut und festgestellt, dass es ein (in dieser Preisklasse) gut durchdachter Hänger ist. Es vom Hänger zum Handwagen umstecken (leer) ging bei mir in weniger als 2 Minuten. Zudem finde ich das Ding super schick. Ich werde eh einige Modifikationen wie =Antirutsch, Stoßschutz und eine Lasierung vornehmen. Also Verkäufer kontaktiert. Welcher sich wirklich sehr kompetent und zuvorkommend zeigte. Daher der 5. Stern und meinen Dank an den Verkäufer. Kann sowohl den Hänger als auch den Händler empfehlen. Update: Hänger am Fahrrad geht echt gut. Ich war damit einkaufen. Beladen geht es besser als gehofft. Als Handwagen macht es Eindruck wenn man damit in den Supermarkt reingeht,seinen Einkauf auf den Hänger von Hänger auf das Band wieder Hänger und tschüss. Hingucker hatten wir auch schon die Bemerkungen wie cooles Teil, gute Idee begleitet haben.

Então o pacote veio com a DHL um dia depois do anunciado. Não pode influenciar ninguém. Não havia danos visíveis, o que era bom. Depois de aberto, foi preciso verificar que a proteção de transporte entre os pneus e a madeira era um pouco fina demais, de modo que havia pontos de pressão na madeira, que acho que nem vale a pena mencionar. Mas ainda é novo, então é por isso ‍️ . Aqui está uma nota amigável para o vendedor. Então percebi que a cola em uma das bordas havia se soltado. No entanto, montei o trailer e descobri que é um trailer bem pensado (nessa faixa de preço). Mudar de reboque para carrinho de mão (vazio) levou menos de 2 minutos. Além disso, acho super fofo. Vou fazer algumas modificações como = antiderrapante, proteção contra choque e um esmalte de qualquer maneira. Então contatou o vendedor. Que foi realmente muito competente e cortês. Daí a 5ª estrela e meus agradecimentos ao vendedor. Pode recomendar o trailer e o revendedor. Atualização: o trailer na moto funciona muito bem. Eu fui fazer compras com ele. O carregamento é melhor do que o esperado. Como um carrinho de mão, ele impressiona quando você vai ao supermercado com ele, coloca sua compra no trailer do trailer para a esteira de novo e tchau. Já tínhamos chamarizes enquanto acompanhávamos os comentários como parte legal, boa ideia.

Ich habe den Anhänger jetzt 6 Monaten in Gebrauch und absolut zufrieden. Ich habe schon ständig in gebraucht und er hält alles aus. Habe schon 3 Kisten Getränke damit tranportier und er hält es aus. Wenn er leer ist klappern und scheppert er ein wenig aber das stört nicht. Gute Preis Leistung und sehr flexibel beim beladen da er keine ladebordwand hat.

Estou usando o trailer há 6 meses e estou absolutamente satisfeito. Eu usei isso o tempo todo e pode levar qualquer coisa. Já transportei 3 engradados de bebidas com ele e ele aguenta. Quando está vazio, chacoalha e chacoalha um pouco, mas isso não te incomoda. Boa relação custo-benefício e muito flexível no carregamento, pois não possui plataforma elevatória.

Also verpackung ok, zusammenbau auch OK. je nach bedarf kannst Du das DING ausbauen, Leiste hinten Leiste vorne und nichts rutscht runter. Ein Antirutsch unterlegt und Du fährst wirklich sicher. ! Also mit 4 Eurokisten ( klein ) oder 2 Eurokisten groß bin ich schon unterwegs gewesen und 100% sicher gefahren. Die Kurven zu der Seite wo Du die Achse befestigt hast, solltest Du nicht so eng nehmen. Aber 100% sicheres Fahren als mit einem Lastenrad mit dicker Kiste. Selbst bei "vollgas" und "NOTBREMSE" bleibt der Hänger hinter Dir und überholt Dich nicht ! :-) Wenn Du dir den kaufst, wirst Du freude haben. Also gute Fahrt. Leider schläft nur der SERVICE wenn was ist, musst Du etwas ( viel ) Zeit mitbringen, da liegt ELEKTRONIK STAR-DE einiges anderen hinterher ! Du musst hartnäckig sein und nicht aufgeben ! Daher nur 4 Sterne , wäre der SERVICE BESSER, hätte ich für den HÄNGER 5 Sterne gegeben !

Então embalagem ok, montagem também ok. Dependendo de suas necessidades, você pode expandir o DING, barra na parte de trás da barra na frente e nada escorrega. Uma base antiderrapante e você dirige com muita segurança. ! Assim, com caixas de 4 euros (pequenas) ou caixas de 2 euros grandes já andei na estrada e conduzi com 100% de segurança. Você não deve fazer as curvas para o lado onde prendeu o eixo com tanta força. Mas uma direção 100% mais segura do que com uma bicicleta de carga com caixa grande. Mesmo com "aceleração total" e "FREIO DE EMERGÊNCIA", o trailer fica atrás de você e não o ultrapassa! :-) Se você comprá-lo, ficará feliz. Então boa viagem. Infelizmente, apenas o SERVIÇO dorme se algo acontecer, você tem que trazer algum (muito) tempo com você, ELEKTRONIK STAR-DE está ficando para trás alguns dos outros! Você tem que ser persistente e não desistir! Portanto, apenas 4 estrelas, se o SERVIÇO tivesse sido MELHOR, eu teria dado 5 estrelas ao HANGER!

Ein guter Fahrradanhänger der nach kleinen Modifikationen ein lange Haltbarkeit verspricht. Nach dem Kauf wurden alle Schrauben gegen Edelstahlvarianten ausgetauscht. Zudem wurden die Enden der Federn mit Schrumpfschlauch versehen. Nach drei Wochen Ostsee Urlaub ist die Funktion einwandfrei. Nichts quitscht, klappert oder gibt irgendwelche Geräusche von sich. Der Metallrohrrahmen ist gut zur Befestigung von Befestigungsgummis geeignet. Wir haben täglich ein SUP, Strandmuschel, Sonnenschirm, Windschutz, Handtücher, Getränke und diverse Spielsachen mit ihm transportiert. Fazit: empfehlenswert! Ich würde ihn immer wieder kaufen. P.S. bei der Holzvariante empfehle ich schlicht und ergreifend eine Lackierung nach Lieferung.

Um bom reboque de bicicleta que promete uma longa vida útil após pequenas modificações. Após a compra, todos os parafusos foram trocados por variantes de aço inoxidável. Além disso, as extremidades das molas foram fornecidas com tubos retráteis. Após três semanas de férias no Mar Báltico, a função é perfeita. Nada range, chacoalha ou faz barulho. A estrutura metálica tubular é adequada para a fixação de borrachas de fixação. Transportamos SUP, concha de praia, guarda-sol, quebra-vento, toalhas, bebidas e vários brinquedos com ele todos os dias. Conclusão: recomendado! Eu compraria ele mais e mais. PS com a variante de madeira, simplesmente recomendo pintá-la após a entrega.

Holz und Metall zu einem praktischen und alltagstauglich Design verbunden. Preisleistung sehr gut. Verhältnismäßig leicht und stabil, schnell aufgebaut und die Kupplung ist sehr dezent am Fahrrad angebracht auch wenn der Anhänger nicht angebracht ist. Drei Punkte die man beachten sollte sind die etwas schlechte Umdrehung der Räder (durch das schnell fix System) Die Holzauflage alleine biete keinen wegrutschschutz nach hinten sowie auslaufschutz zur Seite, was manchmal zum Kontakt des Gepäcks mit den Rädern verursacht. Abhilfe schaft da eine Tasche oder die mitgelieferten Spanngurte

Madeira e metal combinados em um design prático e cotidiano. Preço/oferta: Muito bom. Relativamente leve e estável, rápido de montar e o engate é muito discretamente preso à moto, mesmo quando o reboque não está preso. Três pontos a serem observados são a rotação um tanto ruim das rodas (devido ao sistema de fixação rápida) A almofada de madeira por si só não oferece proteção contra deslizamento para trás ou vazamento para o lado, o que às vezes faz com que a bagagem entre em contato com o rodas. Uma bolsa ou as alças fornecidas podem ajudar

Anhänger: Der Anhänger ist schick, aber das Holz ist weich und ein Eck war bei mir beschädigt. Die Ware liegt quasi ungeschützt in einem Karton. Abgesehen davon, dass man das Holz noch behandeln sollte und Rücklichter vorgeschrieben sind, die man noch organisieren muss, bin ich eigentlich zufrieden. Er läuft ohne Klappern hinterher, soweit man das ohne Federung erwarten kann und man kann ihn leicht zerlegen/verstauen/transportieren. Aber die Zurrgurte, die Tasche, enge Kurven und den Deichsel wechseln. Na ja! Zum Händler komme ich dann auch noch. Die Zurrgurte sind umständlich und man müsste bei kleineren Transporten die überlangen Dinger irgendwo verstauen, dass sie nicht in die Speichen kommen. Schön, daß sie dabei sind, aber wirklich praktisch sieht anders aus. Die Zubehörtasche dagegen scheint ja ideal zu sein, aber auch diese ist nicht so praktisch, wie man denkt. Sie ist labbelig und bleibt von alleine nicht einmal stehen, sodass auch hier immer eingerollt werden muss, man sollte davor die beiden Henkel auch noch mit einem Klettverschluss zusammen machen und die Henkel dann gleich mit der Tasche zusammen einrollen, sodass die Henkel nicht irgendwo noch in die Speichen geraten. Es hängt sonst einfach überall etwas herunter. Die eingerollte "Wurst" wird dann nicht wie bei einem Seesack, wo beide Enden zusammengeklippt werden, verschlossen, sondern jedes Ende wird nach unten mit einem eigenen Klipp fixiert. Also wenn man etwas aus der Tasche holen will, muss man erst einmal beide Klipps öffnen, (geht einhändig nicht, da sie noch gesichert sind, also umständlich), dann wird aufgerollt, dann werden die Henkel auseinander gemacht und dann hat man erst Zugriff. Deutlich umständlicher als ich es mir vorgestellt hatte. Zudem die Tasche dann nicht einmal offen stehen bleibt, sondern völlig kraftlos in sich zusammensackt, auch hier hatte ich die Vorstellung, dass ich zum Beispiel einkaufen gehen könnte und die freistehende Tasche einfach füllen oder entleeren könnte. Selbst wenn man sie so halb zum Stehen bekäme, würden die Henkel sich wieder frei baumelnd um die Räder wickeln. Es geht einfach nicht, Punkt. ... und das Be- und Entladen wird auch zum Gefummel. Bei engen Kurven habe ich direkt in den ersten 10 min schon zweimal gemerkt, dass ich Rechtskurven nur mit begrenztem Radius fahren kann, da sonst der Deichsel gegen mein Hinterrad läuft. Ich habe ein 27.5 Zoll-Rad, aber das würde auch bestimmt mit einem 26 Zoll passieren. Man denkt, dass es nicht so häufig vorkommt, aber alleine heute ist das vier mal passiert. Mit dem Fahrrad ist man eben doch extrem wendig und mit meinem Kinderanhänger ist das zum Beispiel nie passiert. Ist kein Beinbruch, aber auch nicht ideal. Den Deichsel in die andere Position zu wechseln hatte ich mir ebenfalls einfacher erhofft. Meine Idee war, daß ich mit diesem Anhänger zum Einkaufen fahre, dann zum Handwagen umbaue, also direkt im Geschäft belade und anschließend natürlich wieder mit dem Fahrrad nachhause fahre. Für den Umbau liegt man dann aber auf dem Supermarktparkplatz und versucht die Bolzen in die Löcher zu bekommen. Das ist ein Geduldsspiel und hätte mit einer Führung des Deichsels deutlich erleichtert werden können. Wenn man eben nicht alles selber macht. :-) Auch kein Beinbruch, aber wieder nicht so praktisch, wie man sich das vorstellt und so geht überall ein bisschen Alltagsnutzen verloren und man ist gespannt, wie viel man am Schluss dann tatsächlich mit dem Anhänger einkaufen geht. Es wäre ja eigentlich auch noch eine tolle Vorstellung gewesen, wenn man zuhause in der Tiefgarage dann wieder auf Handwagen umbaut, in den Lift geht und seinen Einkauf vom Supermarkt ohne einmal umladen in der Wohnung hat. Wäre doch super, aber ich glaube, dass ich noch nicht einmal zum Einkaufen umbauen werde. Ist einfach zu umständlich. Vielleicht geht ja noch einer mit Grips an die Version 2.0. :-) Fazit: Wer das Holz noch behandeln und Rücklichter organisieren will, keine enge Rechtskurven fahren möchte und nicht unbedingt den Anhänger zum Einkaufen, oder häufigen Öffnen und Verschliessen möchte, auch wer nicht häufig etwas neu verzurren, sondern eher belädt und dann längere Strecken fährt, der bekommt ein schickes Ding, das ganz gut hinterläuft (hat aber natürlich keine Federung) und das praktisch verstaut oder auch transportiert werden kann. Wer den Anhänger im Urlaub oder am Zweitwohnsitz braucht, möchte natürlich einen leichten und kompakten Anhänger. Das kann der Anhänger wiederum wirklich gut. Händler: Beim Händler Chal-Tec oder auch Elektronik irgendwas, er firmiert unter verschiedenen Namen, werde ich allerdings nicht mehr bestellen. Der Anhänger lag ungeschützt einfach in einem Karton und ein Eck war beschädigt. Da der Karton nicht beschädigt war, gehe ich davon aus, daß der Händler beschädigte Ware verschickt hat. Man kann es ja mal probieren und siehe da, es hat auch noch funktioniert, weil ich den Anhänger für den Urlaub eingeplant hatte und anscheinend den letzten vor Ausverkauf bekommen habe. Hätte es noch einen zweiten irgendwo gegeben, wäre dieser zurückgegangen. Aber so war ich fast gezwungen, den beschädigten zu behalten. Dass der Anhänger ausverkauft war, habe ich aber erst gemerkt, als ich woanders bestellen wollte und hat mit dem schlechten Service erst einmal nichts zu tun. Der Händler hat weder auf die E-Mail über Amazon, noch auf die 2 Mails an seine Firmenadresse bzgl. eines Rabattes wegen der Beschädigung reagiert. Auch telefonisch war er nicht erreichbar, da er sich einen völlig überlasteten Telefonservice gebucht hat. Man klickt sich erst einmal durch einen Automaten, bis man dann ewig in der Warteschleife hängt. Null Service. Die simple Rücksendung hätte aber funktioniert, Amazon sei Dank! Also wenn jemand den Anhänger mit seinen kleinen Vor- und Nachteilen kaufen will, dann vielleicht lieber bei einem Händler, der sich auch professionell verhält.

Pingente: O pingente é bonito, mas a madeira é mole e tive um canto danificado. As mercadorias estão quase desprotegidas em uma caixa. Tirando o facto de a madeira ainda ter de ser tratada e os faróis traseiros serem obrigatórios, que ainda têm de ser organizados, estou mesmo satisfeito. Segue sem chocalhar tanto quanto se pode esperar sem suspensão e é fácil de desmontar/arrumar/transportar. Mas as cintas de amarração, a bolsa, as curvas fechadas e a barra de tração mudam. Ah bem! Depois irei ao concessionário. As cintas de amarração são pesadas e para transportes menores você teria que guardar as coisas excessivamente longas em algum lugar para que não ficassem presas nos raios. É bom que eles estejam lá, mas as coisas realmente práticas parecem diferentes. A bolsa de acessórios, por outro lado, parece ideal, mas não é tão prática quanto você imagina. É flácido e nem se levanta sozinho, por isso tem sempre que enrolar, também deve ligar previamente as duas alças com velcro e depois enrolá-las juntamente com o saco para que as alças não fiquem preso em algum lugar que os raios adivinharam. Caso contrário, algo simplesmente trava em todos os lugares. A "salsicha" enrolada não é então fechada como uma mochila, onde ambas as pontas são presas juntas, mas cada ponta é fixada na parte inferior com seu próprio clipe. Portanto, se você quiser tirar algo da bolsa, primeiro deve abrir os dois clipes (não pode ser feito com uma mão porque eles ainda estão presos, tão desajeitados), depois é enrolado, depois as alças são separadas e então você ter acesso. Muito mais complicado do que eu imaginava. Além disso, a sacola nem fica aberta, mas cai completamente impotente.Também aqui tive a ideia de poder fazer compras, por exemplo, e simplesmente encher ou esvaziar a sacola independente. Mesmo que você pudesse fazê-los parar pela metade, as alças mais uma vez se enrolariam nas rodas, balançando livremente. Simplesmente não funciona, ponto. ... e carregar e descarregar torna-se desajeitado. Em curvas fechadas, notei duas vezes nos primeiros 10 minutos que só posso fazer curvas à direita com um raio limitado, caso contrário a barra de tração atingiria minha roda traseira. Eu tenho uma roda de 27,5 polegadas, mas isso certamente aconteceria com uma de 26 polegadas. Você pode pensar que isso não acontece com tanta frequência, mas só hoje aconteceu quatro vezes. Com uma bicicleta você é extremamente manobrável e isso nunca aconteceu com meu trailer infantil, por exemplo. Não é uma perna quebrada, mas também não é o ideal. Eu também esperava que fosse mais fácil mudar o leme para a outra posição. Minha ideia era ir às compras com esse trailer, depois convertê-lo em carrinho de mão, ou seja, carregá-lo diretamente na loja e depois, é claro, voltar para casa de bicicleta. Mas, para a conversão, você se deita no estacionamento do supermercado e tenta enfiar os parafusos nos buracos. Este é um jogo de paciência e poderia ter sido muito mais fácil guiando a barra de tração. Se você não fizer tudo sozinho. :-) Também não é uma perna quebrada, mas novamente não é tão prático quanto se poderia imaginar e, portanto, um pouco do uso diário é perdido em todos os lugares e fica curioso para ver quanto alguém realmente vai às compras com o trailer no final. Na verdade, teria sido uma ótima ideia se você convertesse os carrinhos de mão no estacionamento subterrâneo de casa, entrasse no elevador e fizesse suas compras de supermercado em seu apartamento sem precisar recarregá-lo. Seria ótimo, mas acho que ainda não vou convertê-lo para compras. É muito complicado. Talvez alguém com cérebro vá para a versão 2.0. :-) Conclusão: Se mesmo assim quer tratar a madeira e organizar os faróis traseiros, não quer fazer curvas fechadas à direita e não quer necessariamente usar o reboque para fazer compras, ou aberturas e fechos frequentes, também se você não costuma amarrar algo novo, mas sim carregá-lo e depois percorrer distâncias mais longas, ele consegue uma coisa chique que anda muito bem atrás (mas claro que não tem suspensão) e que pode ser praticamente guardada ou transportada. Quem precisa do trailer nas férias ou em uma segunda casa naturalmente quer um trailer leve e compacto. O trailer pode fazer isso muito bem. Revendedor: Algo do revendedor Chal-Tec ou Electronics, ele opera com nomes diferentes, mas não vou pedir novamente. O pingente simplesmente estava desprotegido em uma caixa e um canto foi danificado. Como a caixa não foi danificada, presumo que o vendedor tenha enviado mercadorias danificadas. Você pode experimentá-lo e eis que ainda funcionou porque eu havia planejado o trailer para minhas férias e aparentemente consegui o último antes de esgotar. Se houvesse um segundo em algum lugar, teria voltado. Mas então quase fui forçado a manter o danificado. Só notei que o trailer estava esgotado quando quis encomendar em outro lugar e isso não tem nada a ver com o mau atendimento. O varejista não respondeu ao e-mail via Amazon nem aos 2 e-mails para o endereço de sua empresa sobre desconto devido ao dano. Também não foi possível contatá-lo por telefone, pois havia contratado um serviço telefônico totalmente sobrecarregado. Você clica em uma máquina primeiro, até acabar esperando na fila para sempre. Serviço zero. O retorno simples teria funcionado, graças à Amazon! Portanto, se alguém deseja comprar um trailer com suas pequenas vantagens e desvantagens, talvez seja melhor procurar um revendedor que também se comporte profissionalmente.

Habe den Anhänger als Einkaufshilfe mit dem Fahrrad bestellt und beim Baumarkt eine Alukiste dazugekauft. Die Alukiste konnte ich super mit den hier mitgelieferten Spanngurten befestigen. Eine dünne Antirutschmatte darunter und der Anhänger tut was er soll. Wenn man alles schön festzurrt, läuft der Wagen leise wie ein Kätzchen, kein lautes Rattern oder Klappern zu hören. Ich fahre jedoch immer auf Teer oder feinem Schotter; wer auf Kopfsteinpflaster fährt und über einen lauten Anhänger lamentiert, der sollte sich vielleicht überlegen, ob der Anspruch für einen Fahrradanhänger womöglich ein wenig hoch ist. Die Räder sind leicht zu (de)-montieren und auch die Stütze funktioniert super (man muss sie allerdings zunächst umstecken, damit sie einsatzbereit ist). Ich habe den Anhänger zwar erst wenige Monate, aber bisher habe ich noch kein Problem gehabt. zur Lieferung: Die Verpackung des Anhängers ist leider nicht hinreichend durchdacht. Die Verpackung war sehr kaputt und die Achsen der Räder haben den Karton durchschlagen. Leider war auch ein wenig Holz an einer Kante des Hängers abgeplatzt. Nach kurzem Kontakt mit dem Kundenservice gab es eine angemessene Entschädigung, mit der ich den Schaden einfach selbst repariert konnte. Bisher habe ich vermieden, bei Regen zu fahren, ich glaube, dass das dem Anhänger auf lange Sicht nicht gut tut. Kann sein, dass er das ohne Probleme aushält, aber ich geh sowieso nicht einkaufen wenn es in Strömen regnet, also was solls. Zum Design gibts natürlich auch ein klares TOP! Wurde schon mehrmals von Fremden angesprochen, wo ich denn den tollen Anhänger her habe. Alles in Allem also 5 Sterne, habe nichts bereut. nur werde ich womöglich bald die Alukiste durch eine noch größere ersetzen.

Encomendei o trailer como auxiliar de compras com a bicicleta e comprei uma caixa de alumínio na loja de ferragens. Consegui prender a caixa de alumínio com as tiras fornecidas aqui. Um tapete antiderrapante fino embaixo e o trailer faz o que deve. Se você amarrar tudo bem, o carro anda quieto como um gatinho, sem barulhos altos ou barulhos para serem ouvidos. No entanto, sempre dirijo em alcatrão ou cascalho fino; Qualquer pessoa que dirige sobre paralelepípedos e lamenta um trailer barulhento talvez deva considerar se as demandas por um trailer de bicicleta são um pouco altas. As rodas são fáceis de (des)montar e o conta-gotas também funciona muito bem (embora seja necessário reposicioná-lo antes de estar pronto para uso). Estou com o trailer há apenas alguns meses, mas até agora não tive nenhum problema. Sobre a entrega: Infelizmente, a embalagem do trailer não foi suficientemente bem pensada. A embalagem veio muito quebrada e os eixos das rodas furaram a caixa. Infelizmente, parte da madeira em uma das bordas do cabide também havia lascado. Após um breve contato com o atendimento ao cliente, houve uma compensação razoável, com a qual eu mesmo poderia facilmente reparar o dano. Até agora evitei dirigir na chuva, acho que isso não é bom para o trailer a longo prazo. Ele pode levá-lo sem problemas, mas eu não vou às compras quando está chovendo, então que diabos. Claro que também há um TOP claro para o design! Foi perguntado várias vezes por estranhos de onde consegui o ótimo trailer. Portanto, apesar de todas as 5 estrelas, não me arrependo. só que provavelmente em breve substituirei a caixa de alumínio por uma ainda maior.

stabil und robuster Anhänger, Räder eiern minimal und sind abnehmbar, was mich persönlicher am meisten stört ist die klappernde Feder an der Zugdeichsel die wenn der Anhänger maximal beladen am Limit ist und sich auseinander und dann wieder zusammen zieht.....schaukelt sehr und ist sehr nervig beim fahren

reboque estável e robusto, as rodas oscilam minimamente e são removíveis, o que mais me incomoda pessoalmente é a mola barulhenta na barra de tração, que quando o reboque está totalmente carregado no limite e se separa e depois se junta ..... balança um muito e é muito chato ao dirigir

Sind Größe genug für 2 Kisten und seht aus als es ist nicht überlässtet. Hat kein Federung, und ich habe schon gewusst. Ist leicht, man kann es durch ein tur zum Keller tragen. Den schweißen sind nich hoch Qualität aber sollte halten.

Tem tamanho suficiente para 2 caixas e parece que não sobrou. Não tem suspensão, e eu já sabia disso. É leve, você pode carregá-lo por uma porta para o porão. As soldas não são de alta qualidade, mas devem aguentar.

Schön verarbeitet. Wird für Getränkekisten genutzt.vielleicht könnte man noch eine rutschhämmende Unterlage installieren.

Lindamente processado. Usado para engradados de bebidas.Talvez você possa instalar uma almofada antiderrapante.

Ich habe das Modell blau/schwarz, nicht Holz/schwarz. Wegen der großen Unterschiede ist unverständlich, dass Amazon die Rezensionen für beide Modelle durcheinander mischt. (1) Lieferchaos: Auf Amazon "auf Lager", in eigenem Shop "nicht lieferbar". Bestellbestätigung nennt Lieferzeit 5 Wochen, 1 Woche später korrigiert auf "kommt übermorgen". Kam dann tatsächlich. Der Verkäufer ist offensichtlich selbst Opfer seines Lieferanten und wohl unschuldig an dem Chaos. (2) Enormer Preisanstieg: Mein Preis Mitte März war noch 125 € (Modell blau/schwarz) bzw. 140 € (Holz). Aber auch der aktuelle Preis Mitte April (187 € Holz; blau/schwarz scheint gar nicht lieferbar) ist noch fair; einen vergleichbaren Anhänger in deutlich schlechterer Herstellungsqualität habe ich für 280 € im örtlichen Fachhandel gesehen. (3) Preiswerte Reflektoren liegen bei, lassen sich aber beim Modell blau/schwarz nur so anbringen, dass man den Anhänger nicht mehr aufs Heck stellen kann, um bequem die Räder abzumontieren. Ich habe mit zusätzlichen Plastikteilen und Schrauben die Reflektoren neben den Aufbau hinter die Räder versetzt, wie man es auf den Fotos vom Holzmodell sieht, jetzt erfüllt der Anhänger voll und ganz meine Anforderungen. (4) Natürlich haben die beweglichen Teile, z. B. die eingesteckten Räder, etwas Spiel (was andere Rezensenten monieren), aber das bleibt völlig im Rahmen. Getränkekisten, Klappboxen usw sollte man immer mit einem Spanngurt sichern, den man einmal ganz um Anhänger und Ladung herum führt, dann klappert es auch nicht mehr so. (3m-Gurte haben die passende Länge.)

Eu tenho o modelo azul/preto, não madeira/preto. Por causa das grandes diferenças, é incompreensível que a Amazon misture as análises dos dois modelos. (1) Caos na entrega: "Em estoque" na Amazon, "Não disponível" em nossa própria loja. A confirmação do pedido indica o prazo de entrega de 5 semanas, 1 semana depois corrigida para "chegando depois de amanhã". Então realmente veio. O vendedor é obviamente uma vítima de seu fornecedor e provavelmente inocente no caos. (2) Grande aumento de preço: Meu preço em meados de março era de € 125 (modelo azul/preto) ou € 140 (madeira). Mas o preço atual em meados de abril (187 € madeira; azul/preto parece não estar disponível) ainda é justo; Eu vi um trailer comparável com uma qualidade de fabricação muito inferior por € 280 em uma loja especializada local. (3) Refletores baratos estão incluídos, mas só podem ser fixados no modelo azul/preto de forma que o reboque não possa mais ser colocado de costas para remover convenientemente as rodas. Movi os refletores próximos à carroceria atrás das rodas com peças plásticas e parafusos adicionais, como vocês podem ver nas fotos do modelo de madeira, agora o trailer atende totalmente aos meus requisitos. (4) Claro, as partes móveis, por ex. B. as rodas inseridas, algumas jogadas (sobre as quais outros revisores reclamaram), mas isso está completamente dentro dos limites. Engradados de bebidas, caixas dobráveis, etc. devem sempre ser presos com uma cinta de catraca, que você passa ao redor do trailer e carrega uma vez, para que não balance tanto. (as tiras de 3m têm o comprimento apropriado.)

Sehr einfach zusammenzubauen und auch anzubringen am Fahrrad. Der Wechsel von Anhänger zu Handwagen gestaltet sich auch relativ leicht und ohne Werkzeug. Für den Gebrauch als Handwagen ist die Position der Stange allerdings etwas ungünstig, bzw. die Länge nicht gänzlich ausreichend, da man sich damit schnell in die Fersen fahren kann. Ansonsten sehr praktisch zum Transport von z.B. schweren Einkäufen und bisher macht der Anhänger auch einen robusten und stabilen Eindruck, ist allerdings auch erst wenige Wochen in Gebrauch. Die Langlebigkeit muss sich daher noch herausstellen.

Muito fácil de montar e também de prender na bicicleta. Mudar de reboque para carrinho de mão também é relativamente fácil e não requer ferramentas. Para uso como carrinho de mão, no entanto, a posição da barra é um pouco desfavorável ou o comprimento não é totalmente suficiente, pois você pode bater rapidamente nos calcanhares com ela. Caso contrário, muito prático para transportar compras pesadas, por exemplo, e até agora o trailer também deu uma impressão robusta e estável, embora tenha sido usado apenas por algumas semanas. Portanto, a longevidade continua a ser vista.

Soooo... Also zunächst der Gesamteindruck: Also mir gefällt der Anhänger. Technisches: Die Reifen sind Noname aber nicht schlecht und mit Reflektor. Die Felgen sind komplett aus Stahl (schwer). Die Achsen ebenfalls, ø 12,6 mit Wellensicherungsring arretiert. Die Achsführung aus Kunstoff hat ø 12,8mm, hat also für einen Mechaniker ne Menge Spiel, geht aber irgendwie. Die Deichsel ist satt Sitzend am Anhänger, lappert an der Verbindung Fahrrad-Anhänger aber gehörig rum. Kupplungszapfen/Deichsel ø 13,3mm auf 14mm, das ist eindeutig zu viel und hat den einen Stern gekostet. Sehr positiv, in der Annahme das Hängerchen kommt aus China, ist der Fertigungszustand. Schweißnähte super alles Entgratet wo man hinkommt und sieht zudem noch gut aus. Das Holz ist Lackiert (werde es dennoch noch einmal mit Yachtlack streichen), es wurden DIN 7991 M6 Güte 10.9 galvanisch verzinkt genommen. Das ist weit besser als V2A (Edelstahl) Schrauben die nur eine Güte von rund 8 erreichen auch ist eine Zinkschicht beim Einschrauben in Ferritschem Material besser als V2A oder V4A. Umbau von Fahrradanhänger auf Handkarren... naja, mal schnell beim Einkaufen... eher nicht... dauert schon bissi^^ Bin froh mich für dieses Modell entschieden zu haben.

Entããão... Então, primeiro a impressão geral: gostei do trailer. Técnico: Os pneus são sem nome, mas não são ruins e com refletores. Os aros são todos de aço (pesados). Os eixos também, ø 12,6 travados com um freio de eixo. A guia do eixo de plástico tem um diâmetro de 12,8 mm, então há muita folga para um mecânico, mas funciona de alguma forma. A barra de tração está confortavelmente assentada no trailer, mas chacoalha na conexão da bicicleta com o trailer. Pino de acoplamento/barra de tração ø 13,3 mm a 14 mm, é claramente muito e custa uma estrela. Muito positivo, assumindo que o pingente vem da China, é a condição de fabricação. Soldas super tudo rebarbado por onde passa e também fica bem. A madeira é envernizada (vou pintar de novo com verniz iate), DIN 7991 M6 qualidade 10.9 foi galvanizada. Isso é muito melhor do que os parafusos V2A (aço inoxidável), que atingem apenas uma qualidade de cerca de 8. Uma camada de zinco ao aparafusar em material ferrítico também é melhor do que V2A ou V4A. Conversão de reboque de bicicleta para carrinho de mão... bem, vamos logo às compras... melhor não... demora um pouco^^ Ainda bem que decidi por este modelo.

LATI POSITIVI -PRATICO: Facile da montare e smontare. Si monta e smonta senza attrezzi. Le ruote sono a incastro rapido. Il timone si chiude tramite i 2 ganci che si vedono nelle foto. Unico problema un po' difficile allineare il primo buco per far passare il primo gancio, ma il secondo è già più facile. Molto utile anche il cavalletto che lo lascia in piedi, anche se la parte che poggia per terra è di ferro (io l'ho rivestita con un po' di nastro adesivo). Inoltre, sia la copertura del telaio che quella superiore azzurra si montano e smontano con del velcro, abbastanza pratico ma non velocissimo. -VERSATILE: Può essere utilizzato sia nella posizione rimorchio per bici che in quella per il traino a mano. Se siete persone alte da 180cm in su, troverete il timone un po' basso per il traino a mano, ma se non dovete fare i chilometri va più che bene. Trainarlo a mano o comunque togliere o cambiare posizione al timone è molto utile per ridurne le dimensioni, quindi per portare oggetti pesanti anche dentro ascensori, ecc. Inoltre rimuovendo la copertura del telaio, si possono caricare oggetti anche fuori sagoma, come nel caso di una piccola bicicletta (foto). -ROBUSTO: Peso massimo supportato 40Kg. Il telaio è bello massimo, ben saldato e robusto nell'utilizzo. Non ho mai testato la capacità a pieno carico, ma non mi preoccuperei se dovessi. Unico neo i ganci del timone ballano leggermente essendo tutto senza viti, e fanno leggermente rumore. -QUALITA': Il design è chiaramente molto curato. Moderno, nero, con strisce catarifrangenti sulle gomme. L'impugnatura del timone presenta un morbido rivestimento. L'attacco della camera d'aria è di tipo grosso (come quello delle auto). Il timone ha una curvatura tale che mantiene il rimorchio perfettamente al centro rispetto alla bici. LATI NEGATIVI -MANCA UN SUPPORTO ANTERIORE E POSTERIORE: Come si vede dalle foto, il telaio presenta sponde in metallo solo lateralmente. Non è un problema per caricare merce grande e ben salda (tappeto antiscivolo e possibilità di legare cinghie al telaio). Ma può destare qualche dubbio nel caso di piccoli oggetti pesanti che potrebbero rotolare (avanti in discesa/frenata, indietro in salita/accelerazione). La copertura del telaio presenta dei supporti davanti e dietro che di fatto all'interno sono come dei "cartoni" in plastica. Sono parti flessibili e fragili che possono essere piegate o addirittura rotte se caricate oggetti sfusi che possono muoversi rotolando. -SUPPORTO CATARIFRANGENTI: Nelle foto vedete montati a volte 1 solo catarifrangente. Il motivo è che quando viene tenuta la copertura del telaio, la stessa va contro i supporti dei catarifrangenti e li piega verso il basso, rendendoli quasi inutili. Non si danneggia nulla, semplicemente ruotano puntando verso per terra di 45 gradi circa. Se invece vengono montati senza copertura, a telaio nudo, non c'è nessun problema. Ma di solito questa configurazione viene usata per oggetti sporgenti, e i catarifrangenti in tal caso andrebbero comunque tolti. Nel caso della piccola bici (foto), avrei anche potuto tenerli. -SUPPORTO MAX 26" RUOTA: Attenzione! Non viene specificato nulla a riguardo, ma il timone ho una stretta curvatura e una lunghezza tale, che permette di fare le curve strette solo con bici da 26" di ruota. Tecnicamente può anche essere attaccato a ruote superiori, ma in curva non riuscirete a curvare a destra fino in fondo. Fino a 27,5" penso sia ancora utilizzabile curvando poco, oltre sconsiglio fortemente. Avendo una MTB 29" purtroppo non posso attaccarlo. IN CONCLUSIONE Lo consiglio a chi carica grandi carichi, anche a mano e pesanti. Pacchi, scatole, cose da portare in discarica, chi deve legare il carico con cinghie, eventualmente anche la spesa. Lo sconsiglio a chi vuole spesso portare merce sfusa, chi fa spesso la spesa, in tal caso sceglierei un rimorchio con 4 sponde leggermente più alte. In ogni caso è un prodotto più che valido, ha caratteristiche uniche che non sono riuscito a trovare altrove, ma appunto ha anche diversi difetti, a voi la scelta. PAGATO 129€ a maggio 2021 (prezzo consigliato non oltre i 140€).

LADOS POSITIVOS -PRÁTICO: Fácil de montar e desmontar. Pode ser montado e desmontado sem ferramentas. As rodas são de encaixe rápido. A barra de tração fecha utilizando os 2 ganchos vistos nas fotos. O único problema é que é um pouco difícil alinhar o primeiro furo para deixar passar o primeiro anzol, mas o segundo já é mais fácil. O cavalete que o deixa em pé também é muito útil, mesmo que a parte que fica no chão seja de ferro (cobri com um pouco de fita adesiva). Além disso, tanto a tampa da moldura como a tampa superior azul podem ser montadas e desmontadas com velcro, o que é bastante prático mas não muito rápido. -VERSÁTIL: Pode ser usado tanto nas posições de reboque de bicicleta quanto de reboque manual. Se você tiver mais de 180 cm de altura ou mais, achará o leme um pouco baixo para reboque manual, mas se não precisar percorrer os quilômetros, está mais do que bom. Rebocá-lo manualmente ou em qualquer caso retirar ou alterar a posição do leme é muito útil para reduzir o seu tamanho, portanto para transportar objetos pesados mesmo dentro de elevadores, etc. Além disso, ao retirar a tampa do quadro é possível carregar objetos até mesmo fora de forma, como no caso de uma bicicleta pequena (foto). -ROBUSTO: Peso máximo suportado 40Kg. A moldura é bonita, bem soldada e resistente em uso. Nunca testei a capacidade sob carga total, mas não me preocuparia se fosse necessário. A única falha é que os ganchos do leme se movem levemente, pois estão todos sem parafusos, e fazem um pouco de barulho. -QUALIDADE: O design é claramente muito refinado. Moderno, preto, com faixas refletivas nos pneus. A alça do leme possui uma cobertura macia. A fixação do tubo interno é grande (como a dos carros). A barra de tração tem uma curvatura tal que mantém o reboque perfeitamente centrado na bicicleta. LADOS NEGATIVOS -FALTA APOIO DIANTEIRO E TRASEIRO: Como você pode ver pelas fotos, a moldura possui laterais metálicas apenas nas laterais. Não é problema carregar mercadorias grandes e seguras (tapete antiderrapante e possibilidade de fixação de cintas na estrutura). Mas pode levantar algumas dúvidas no caso de pequenos objetos pesados que possam rolar (para frente em descidas/frenagem, para trás em subidas/aceleração). A tampa da moldura tem suportes na frente e atrás que na verdade são como "papelões" de plástico por dentro. São peças flexíveis e frágeis que podem ser dobradas ou mesmo quebradas se você carregar objetos soltos que possam se mover ao rolar. -SUPORTE DO REFLETOR: Nas fotos às vezes você vê apenas 1 refletor montado. A razão é que quando a tampa do chassi é segurada, ela atinge os suportes do refletor e os dobra para baixo, tornando-os quase inúteis. Nada está danificado, eles simplesmente giram apontando para o solo em cerca de 45 graus. Porém, se forem montados sem tampa, com moldura nua, não há problema. Mas normalmente esta configuração é usada para objetos salientes, e os refletores neste caso ainda devem ser removidos. No caso da bicicleta pequena (foto), poderia muito bem tê-las guardado. -MAX SUPORTE RODA 26": Atenção! Nada está especificado sobre isso, mas o leme tem uma curvatura estreita e um comprimento tal que permite fazer curvas fechadas apenas com bicicletas com roda 26". Tecnicamente, ele também pode ser fixado nas rodas superiores, mas nas curvas você não conseguirá virar totalmente para a direita. Até 27,5" acho que ainda pode ser usado com pouca flexão, além disso desaconselho fortemente. Tendo uma MTB de 29" infelizmente não consigo fixá-la. CONCLUSÃO Recomendo para quem carrega cargas grandes, mesmo manuais e pesadas. Pacotes, caixas, coisas para levar para o aterro, quem tem que amarrar a carga com cintas, possivelmente até as compras. Não recomendo a quem quer transportar frequentemente mercadorias avulsas, ou a quem vai às compras com frequência, caso em que escolheria um reboque com 4 laterais ligeiramente mais altas. Em qualquer caso é um produto mais do que válido, tem características únicas que não consegui encontrar noutro lugar, mas também tem vários defeitos, a escolha é sua. PAGUEI 129€ em maio de 2021 (preço recomendado não superior a 140€).

¡Recibido súper rápido, de viernes a lunes! El remolque es muy robusto, y fácil de montar a más no poder, sin herramientas. Los materiales se ven de buena calidad y la cubierta es impermeable. Perfecto para llevar una carga moderada, 50 litros de volumen o 40 kg de carga, según las especificaciones. Viene con dos reflectores de cada color, y un acople para bici polivalente, que también se puede poner en posición elevada para llevarlo con la mano. En definitiva, perfecto para su función, muy satisfecho con la compra.

Recebido super rápido, de sexta a segunda! O trailer é muito robusto e extremamente fácil de montar, sem ferramentas. Os materiais parecem de boa qualidade e a capa é à prova d'água. Perfeito para transportar uma carga moderada, 50 litros de volume ou 40 kg de carga, dependendo das especificações. Acompanha dois refletores de cada cor e um suporte multifuncional para bicicleta, que também pode ser colocado em posição elevada para carregá-lo na mão. Resumindo, perfeito para a sua função, muito satisfeito com a compra.

Arrivato puntualmente in imballo robustissimo, facile da montare e pratico da utilizzare e riporre, è molto capiente senza copertura, con la copertura la capienza si riduce ma la protezione dall'acqua è totale. Perfetto come appendice per la bicicletta per un uso cittadino e carichi pesanti, non è un rimorchio da viaggio.

Chegou prontamente em embalagem bem resistente, fácil de montar e prático de usar e guardar, é bem espaçoso sem a tampa, com a tampa a capacidade é reduzida mas a proteção contra água é total. Perfeito como complemento de bicicleta para uso urbano e cargas pesadas, não é um trailer de viagem.

Toller Anhänger zum guten Preis, aber mit Abstrichen Die Qualität stimmt zu dem Preis, gute Verarbeitung des Rahmens, Schweißnähte und Lack. Die Räder sind qualitativ mittelmäßig, beide hatten eine merkliche 8, was ich aber selber beheben könnte. (über die Speichen) Einfache Stahlfelgen ohne namenhafte Bereifung. Das Verdeck ist gut verarbeitet und lässt zumindest bei mir keinen Regen durch. Aber die Handhabung mit den Klettverschlüssen hinten ist mangelhaft. Es kann nicht sein, dass die Verschlüsse sich genau bei den Rädern befinden. Da holt man sich schnell dreckige Hände, je nach Wetter. Bitte Nachbesserung an der Stelle. Weiter haben die Aufnahmebuchsen der Steckräder zu viel Spiel, die Räder stehen somit unterschiedlich schief. Beim fahren merkt und sieht man, das es je nach Fahrbahn eiert. Das ist bestimmt so nicht gedacht. Auch hier bitte Nachbesserung. Zur Handhabung: Die Räder lassen sich gut einstecken. Die Verbindungsachse zu montieren, ist zu fummelig. Ein einfacher Anschlag wäre vorteilhaft gewesen. Bitte nachbessern. Andere Hersteller sind da besser. Zwei Kleinigkeiten sind bei mir noch zu er wähnen. Erstens, die Länge des Sicherungsseil ist bei mir zu kurz. 2-3 cm länger wären besser gewesen. Ich fahre ein Mountainbike mit Ständer am Hinterrad. Zweitens, die Qualität der Kupplung (Fahrradseitig) ist sehr schlecht. Ich habe eine zweite von einem anderen Hersteller besorgt (6 €) und die war um Welten besser. Fazit: Wer einen gut Aussehenden und preislich guten Anhänger für sein Bike haben möchte, kann diesen hier kaufen. Wenn er mit kleinen Abstichen leben kann. Allzeit gute Fahrt.

Ótimo trailer com bom preço, mas com algumas desvantagens A qualidade é adequada ao preço, bom acabamento da estrutura, soldas e pintura. As motos são de qualidade medíocre, ambas tinham nota 8 perceptível, mas eu mesmo consegui consertar. (através dos raios) Jantes de aço simples sem pneus nomeados. O capô é bem feito e, pelo menos para mim, não deixa passar chuva. Mas o manuseio dos fechos de velcro na parte traseira é ruim. Não pode ser que as travas estejam bem próximas às rodas. Dependendo do clima, você pode sujar as mãos rapidamente. Por favor, faça melhorias aqui. Além disso, os soquetes de montagem das rodas plug-in têm muita folga, o que significa que as rodas estão em ângulos diferentes. Ao dirigir você percebe e vê que isso varia dependendo da estrada. Definitivamente não foi planejado dessa forma. Por favor, melhore aqui também. Sobre o manuseio: As rodas podem ser inseridas facilmente. A montagem do eixo de conexão é muito complicada. Um simples ataque teria sido vantajoso. Por favor, melhore. Outros fabricantes são melhores. Há duas pequenas coisas que gostaria de mencionar. Em primeiro lugar, o comprimento da corda de segurança é demasiado curto para mim. 2-3 cm mais longo teria sido melhor. Eu ando de mountain bike com suporte na roda traseira. Em segundo lugar, a qualidade da embraiagem (lado da bicicleta) é muito fraca. Comprei um segundo de outro fabricante (€ 6) e era muito melhor. Conclusão: Se você quer um trailer bonito e com preço razoável para sua bicicleta, você pode comprá-lo aqui. Se ele puder conviver com pequenas quedas. Tenha sempre uma boa viagem.

Die Qualität stimmt zu dem Preis, gute Verarbeitung des Rahmens, Schweißnähte und Lack. Die Räder sind qualitativ mittelmäßig, beide hatten eine merkliche 8, was ich aber selber beheben könnte. (über die Speichen) Einfache Stahlfelgen ohne namenhafte Bereifung. Das Verdeck ist gut verarbeitet und lässt zumindest bei mir keinen Regen durch. Aber die Handhabung mit den Klettverschlüssen hinten ist mangelhaft. Es kann nicht sein, dass die Verschlüsse sich genau bei den Rädern befinden. Da holt man sich schnell dreckige Hände, je nach Wetter. Bitte Nachbesserung an der Stelle. Weiter haben die Aufnahmebuchsen der Steckräder zu viel Spiel, die Räder stehen somit unterschiedlich schief. Beim fahren merkt und sieht man, das es je nach Fahrbahn eiert. Das ist bestimmt so nicht gedacht. Auch hier bitte Nachbesserung. Zur Handhabung: Die Räder lassen sich gut einstecken. Die Verbindungsachse zu montieren, ist zu fummelig. Ein einfacher Anschlag wäre vorteilhaft gewesen. Bitte nachbessern. Andere Hersteller sind da besser. Zwei Kleinigkeiten sind bei mir noch zu er wähnen. Erstens, die Länge des Sicherungsseil ist bei mir zu kurz. 2-3 cm länger wären besser gewesen. Ich fahre ein Mountainbike mit Ständer am Hinterrad. Zweitens, die Qualität der Kupplung (Fahrradseitig) ist sehr schlecht. Ich habe eine zweite von einem anderen Hersteller besorgt (6 €) und die war um Welten besser. Fazit: Wer einen gut Aussehenden und preislich guten Anhänger für sein Bike haben möchte, kann diesen hier kaufen. Wenn er mit kleinen Abstichen leben kann. Allzeit gute Fahrt.

A qualidade é adequada ao preço, bom processamento da moldura, soldas e pintura. As motos são de qualidade medíocre, ambas tiveram um perceptível 8, mas eu mesmo poderia consertar isso. (através dos raios) Aros de aço simples sem pneus de nome. A capota é bem feita e não deixa a chuva passar, pelo menos para mim. Mas o manuseio com os fechos de velcro na parte de trás é ruim. Não pode ser que as fechaduras estejam bem ao lado das rodas. É fácil sujar as mãos, dependendo do clima. Por favor, corrija isso aí. Além disso, os soquetes das rodas plug-in têm muita folga, de modo que as rodas ficam tortas de maneiras diferentes. Ao dirigir você percebe e vê que ele oscila dependendo da estrada. Definitivamente, não é essa a intenção. Por favor, corrija isso também. Para manuseio: As rodas podem ser inseridas facilmente. A montagem do eixo de conexão é muito trabalhosa. Uma simples parada teria sido vantajosa. Por favor, conserte. Outros fabricantes são melhores nisso. Há duas pequenas coisas que devo mencionar. Em primeiro lugar, o comprimento da corda de segurança é muito curto para mim. 2-3 cm a mais teria sido melhor. Eu ando de mountain bike com suporte na roda traseira. Em segundo lugar, a qualidade da embreagem (lado da bicicleta) é muito ruim. Comprei um segundo de um fabricante diferente (US $ 6) e era muito melhor. Conclusão: Se você quer um trailer bonito e com bom preço para sua moto, você pode comprá-lo aqui. Se ele pode viver com pequenos cortes. Tenha sempre uma boa viagem.

Vraiment trop pratique !!!!!!! Pas très léger mais la taille parfaite que je cherchais, très facile à démonter à ranger à installer , solide

Realmente tão prático!!!!!!! Não muito leve, mas do tamanho perfeito que procurava, muito fácil de desmontar, armazenar e instalar, sólido

conforme à la description, arrivé bien emballé, complet. belle composition, et montage facile. Parait un peu lourd, à testere nsituation réelle.

Está em conformidade com a descrição, chegou bem embalado, completo. bela composição e fácil montagem. Parece um pouco pesado, para testar em situação real.

Le montage est très facile. Ensuite, à l'usage, il faut enlever les deux roues et le bras pour pouvoir la stocker contre un mur par exemple (un blocage rapide par roue et deux goupilles pour le bras). Le passage de barre de traction à poignée piéton se fait en le faisant pivoter de 90° vers le haut (toujours en utilisant les deux goupilles pour bloquer dans l'une des positions). L'ensemble a l'air robuste (soudures, roulements, pneus, attaches). C'est à mon avis un bon rapport qualité prix pour qui cherche à l'utiliser occasionnellement (Courses, transport de charges max 40 kg)

A montagem é muito fácil. Depois, em uso, deve-se retirar as duas rodas e o braço para poder guardá-lo contra uma parede, por exemplo (um engate rápido por roda e dois pinos para o braço). A transição da barra de tração para a alça de pedestre é feita girando-a 90° para cima (utilizando sempre os dois pinos para travar em uma das posições). Tudo parece robusto (soldas, rolamentos, pneus, fixadores). Na minha opinião, tem uma boa relação qualidade / preço para quem pretende utilizá-lo ocasionalmente (fazer compras, transportar cargas no máximo 40 kg)