![Mountee Atrelado de Carga para Bicicleta 130L 60kg Aço Preto e Vermelho Vermelho](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10027857/Gallery/10027857_yy_0001_titel___DURAMAXX_Mountee_Fahrradanhaenger.jpg)
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Mountee - Suporte para bicicletas
- 90 cm
- Suporte para bicicletas
- 13,2 kg
-
Compre este produto em condição aceitávelNota: O produto é funcional + possui sinais de uso
Detalhes: O produto pode ter danos estéticos (por exemplo, pequenos arranhões) na parte superior, frontal ou lateral. A caixa original pode estar danificada ou reembalada. Além disso, podem faltar algumas peças, como o manual do usuário, cabo de rede, controle remoto, filtro. O produto vem com uma garantia de 1 ano89,99 € -
Compre este produto em bom estadoNota: O produto está totalmente funcional + possui sinais menores de uso
Detalhes: O produto pode ter danos estéticos nas partes não visíveis (parte traseira ou inferior). A caixa original pode estar ligeiramente danificada ou reembalada. O produto vem com uma garantia de 1 ano117,99 €
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- Pronto para enviar em 24 horas
- 14 dias satisfação
- Devolução garantida
Características especiais
Atrelado para bicicleta com caixa dobrável removível (capacidade para 130 litros)
Estrutura robusta em aço
Permite transportar uma carga de até 60 kg
Detalhes do produto
O atrelado para bicicleta Mountee da DuraMaxx é um companheiro fiel para cada passeio de bicicleta em que seja necessário transportar grandes cargas: seja para ir à praça municipal, para fazer piqueniques no parque ou qualquer outro tipo de deslocação de items. O amplo espaço da caixa permite-lhe acomodar facilmente cerca de 130 litros em carga, sendo que a estrutura em aço proporciona uma capacidade máxima de 60kg, generosa o suficiente para transportar caixas, garrafões de água, vasos pesados ou mesmo sacos de terras. O design e o acabamento das barras de aço planas soldadas transversalmente asseguram estabilidade e durabilidade. Não será mais necessário recorrer do seu automóvel e gastar em combustível, use a sua bicicleta em conjunto com o atrelado Mountee da DuraMaxx, assim, não desperdiçará tempo à procura de estacionamento, não ficará preso no trânsito e poderá ainda manter a forma física. Este atrelado inclui uma lona em preto e vermelho, feita em nylon. Esta lona pode ser colocar e desmontada de forma rápida e fácil, proporcionando protecção e ajudando a acondicionar os items que pretenda transportar na caixa.
A trave de 70 cm pré-instalada garante uma fixação segura em deslocação, sendo ainda facilmente desmontada da estrutura da roda traseira da sua bicicleta.
Quando quiser armazenar este artigo, bastará remover as rodas e a lona, e facilmente o colocará dobrado num canto da sua garagem, sendo que mesmo a trave pode ser dobrada, ocupando assim pouco espaço.
Para sua segurança em circulação na via pública, este atrelado possui dois reflectores brancos à frente, dois reflectores vermelhos atrás, e ainda um reflector amarelo em cada roda. Para dar um ar aventureiro ao seu atrelado, poderá montar a haste de bandeira de 145 cm de altura, incluída com este artigo, para que possa colocar a bandeira vermelha-alaranjada fornecida, ou uma do seu agrado. As rodas pneumáticas de 16'' podem ser cheias em qualquer estação de serviço, com pressão de ar utilizada comummente em automóveis.
Este atrelado da DuraMaxx é entregue parcialmente montado. São necessários apenas 10 minutos para concluir a montagem.
Disponível nas cores: preto e vermelho
Por favor, note que para utilização em estrada deve equipar as luzes traseiras do atrelado.
Características
Sistema de engate fixo, adequado para bicicletas 26-28 "
Kit de montagem
Adequado para transportar objectos
Estrutura em aço
Rodas pneumáticas de 16 "
Pneus com válvulas para encher com pressão de ar em estações de serviço
Estrutura rebatível para facilitar o transporte
Haste de 145 cm para colocação de bandeira decorativa
Apropriado para circulação em via pública contando que utilize os reflectores e luzes de sinalização indicados pelo código da estrada
Medidas & Ficha Técnica
90 x 66 x 144 cm (L x A x P, incluindo alavanca)
Comprimento da alavanca: 67 centímetros
Comprimento da haste para galhardete: 145 cm de altura
Medidas do espaço interior: 60 x 32 x 70 cm (L x A x P)
Peso: aprox. 13,2 kg
Volume de entrega?
- 1 x Atrelado
- 2 x Rodas raiadas com pneus de 16 "
- 2 x Eixo de libertação rápida
- 1 x Bandeirolas de aviso (de duas peças haste)
- 1 x Capa de chuva
- Manual de instruções: alemão, inglês
Volume de entrega
Prazo de entrega: 3 - 5 Dias
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Helppo kasata kävi hyvin sähköskootteriin kanssa Nopea toimitus
Fácil de montar, combinou bem com a scooter elétrica Entrega rápida
Ich habe den Anhänger von Duramaxx gekauft weil ich vorher auch schon 2 hatte allerdings hatte ich diese gebraucht gekauft und war sehr zufrieden. Bei diesem handelt es sich um einen neuen Anhänger und hatte von Anfang an Probleme, erst haben die Schnellspannachsen gefehlt, die musste ich mir selbst besorgen, dann konnte ich die Räder montieren und beim aufpumpen der Reifen platze der linke Reifen bei 2,5 bar obwohl man 2,8 reinmachen kann. Der Reifen ist geplatzt weil die Felge 2 Dellen nach außen hatte und beim aufpumpen hat sich der Schlauch zwischen Felge und Mantel gequetscht und somit geplatzt. Also musste ich mir einen neuen Schlauch kaufen , hab die Felge notdürftig repariert und jetzt kann ich ihn benutzen. Also Qualität und Service sieht anders aus.
Comprei o reboque da Duramaxx porque já tinha 2 antes, mas comprei usados e fiquei muito satisfeito. Este é um trailer novo e teve problemas desde o início, primeiro faltavam os eixos de liberação rápida, tive que pegá-los eu mesmo, depois consegui montar as rodas e ao encher os pneus, o pneu esquerdo estourou a 2,5 bar embora você possa colocar 2,8 pol. O pneu estourou porque o aro tinha 2 amassados por fora e ao bombear o tubo ficou espremido entre o aro e a jaqueta e estourou. Então tive que comprar uma nova câmara de ar, fiz um reparo improvisado no aro e agora posso usá-la. Portanto, a qualidade e o serviço parecem diferentes.
Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.
Encomendado no ano passado devido ao aumento dos preços dos combustíveis, para que também possamos fazer compras maiores de bicicleta (e porque as bicicletas de carga são absolutamente fofas). Ainda está funcionando muito bem depois de quase um ano, até agora não houve defeitos. Ele pode carregar facilmente 4 engradados de cerveja (presos com grampos de bagagem), o que é um ótimo substituto para o carro para compras normais. O capô é útil quando a chuva o surpreende. Também já transportei um SUP inflado com ele, também sem problemas.
Preis Leistung absolut zufrieden.. Benutze ihn sehr oft zum Einkaufen..Tragfähigkeit und lauf ruhe ohne lästiges hinterher gezappel.. Guter Kauf....
Relação custo-benefício absolutamente satisfeito.
Als Fahrradanhänger
Como reboque de bicicleta
Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße
Queria um atrelado que não usasse para transportar crianças ou cães, mas sim como meio de transporte para compras, piqueniques, etc. Este atrelado cativou-me pelos seus 60 kg de capacidade de carga e grande distância entre eixos. O trailer chegou a tempo para um primeiro passeio à tarde em nossa bela costa do Mar do Norte. Então desempacote, monte e suba na bicicleta. Após os primeiros metros, foi uma experiência de direção muito insegura e irregular. Então tudo foi desmontado novamente e eis que um tubo foi empurrado para fora do lado do pneu. Isso foi rapidamente remediado e, desde então, o trailer provou seu valor em muitas viagens na fase de teste de 3 meses. Equipamento diário para viagens ao mar ou 6 cadeiras dobráveis e uma mesa dobrável para uma noite agradável no dique. No entanto, subir o dique com carga total é um pequeno desafio. Leva segundos para prender e desacoplar e agora temos a opção de prender o trailer em várias motos. Isso significa que as bicicletas não precisam ser trocadas entre si, apenas o trailer é conectado. A capa de chuva é costurada com uma agulha ágil, então vou costurar de novo em breve. Em suma, este trailer tem sido um companheiro leal até agora e está seguro na estrada
Nutze ihn regelmäßig zum Einkaufen. Passt ordentlich was rein
Use-o regularmente para fazer compras. cabe muito
gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.
bom para transportar uma grande variedade de cargas de bicicleta. A única coisa que me intriga é por que não há luzes e refletores, embora sejam exigidos pelo Regulamento de Trânsito Rodoviário. Também não há referência a isso no manual. Portanto, pesquise no Google e atualize de acordo.
Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.
Tive que fazer furos no chão através dos quais fixei um pedaço de carpete com parafusos, para que o pedaço de carpete amortecesse o ruído e por outro lado pressionasse o piso de plástico contra o piso da estrutura com os parafusos. Isso elimina o barulho alto durante a condução e reduz significativamente o estresse mecânico, o que deve tornar o trailer mais durável. Já se passaram 6 meses e o trailer está indo muito bem com essa modificação até agora. Outra coisa a fazer definitivamente é reforçar a borracha nos 4 cantos da tampa superior vermelha/azul. Você tem que costurar manualmente lá, caso contrário, a borracha costurada rudimentarmente se desprenderá da capa rapidamente.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.
O reboque é fácil de montar e conectar à bicicleta (nota - dependendo da bicicleta, o eixo do engate pode ser muito curto). Ao dirigir, ele simplesmente segue a moto perfeitamente. Com bagagem leve você quase não percebe e pode facilmente suportar bordas altas ou buracos. Quando totalmente carregado (e você pode realmente encaixar muito), é claro que você notará que ele puxa, mas mesmo assim ele funciona silenciosamente e de forma limpa. O que sinto falta é a possibilidade de prender bem uma rede de bagagem ou algo assim. Claro, quando a carga está frouxamente embalada, tudo pula. Fiz laços com braçadeiras, não é o ideal, mas funciona. No geral estou satisfeito.
Der Anhänger ist einfach zu montieren und sehr robust. Hab ihn seit über einem Jahr rege im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Anhänger ist sehr geräumig und sehr gut zu lenken. Man merkt ihn beim Fahren kaum. Auch die Abdeckung ist auch qualitativ sehr gut und schützt zuverlässig vor Regen. Ich habe für noch mehr Sicherheit an der Rückseite noch zwei rote Klebe Reflektoren angebracht. Klare Kaufempfehlung!
O reboque é fácil de montar e muito robusto. Uso há mais de um ano e estou muito satisfeito. O trailer é muito espaçoso e muito fácil de dirigir. Você quase não percebe isso ao dirigir. A capa também é de muito boa qualidade e protege de forma confiável contra a chuva. Para ainda mais segurança, prendi dois refletores adesivos vermelhos na parte de trás. Recomendação de compra clara!
Der Anhänger kam sehr schnell und gut verpackt an. Die Bedienungsanleitung liest sich etwas kompliziert, ist aber zielführend auch für Ungeübte. Die Kupplung zum Fahrrad ist sehr handlich und schnell anzubringen. Erste Probefahrt lief problemlos. Der Hänger macht einen stabilen Eindruck und sieht sportlich und modern aus.
O pingente chegou muito rápido e bem embalado. O manual de operação é um pouco complicado, mas também é útil para os inexperientes. O engate para a bicicleta é muito prático e rápido de prender. O primeiro test drive correu bem. O trailer dá uma impressão estável e parece esportivo e moderno.
Nach 4 Wochen Einsatz eine gute Zwischenbilanz. Richtige Bewertungen kann man erst nach Monaten abgeben (dabei hapert es bei Amazon; die wollen möglichst am nächsten Tag eine Bewertung!) Wir haben ein Zweitauto abgeschafft. Jetzt machen wir viele mittlere Lasten (2 Kisten Getränke oder Grünabfall) mit dem Fahrradanhänger. Wir sparen viel Sprit und helfen mit beim Embargo gegen Rußland!
Após 4 semanas de uso, um bom resultado provisório. As classificações corretas só podem ser dadas após meses (é aqui que a Amazon tem problemas; eles querem uma classificação no dia seguinte, se possível!) Nos livramos de um segundo carro. Agora fazemos muitas cargas médias (2 caixas de bebidas ou resíduos verdes) com o reboque da bicicleta. Economizamos muito combustível e ajudamos no embargo contra a Rússia!
Der Anhänger macht einen stabilen Eindruck und fährt sich auch gut. Allerdings wären bei einem 28 Zoll Fahrrad am Anhänger 20 Zoll Räder besser.
O trailer dá uma impressão estável e também dirige bem. No entanto, rodas de 20 polegadas seriam melhores para uma bicicleta de 28 polegadas no trailer.
Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.
O trailer segue bem. Também totalmente carregado. Preciso do trailer para transportar bebidas e alimentos ao fazer uma viagem de um dia com um grupo maior de ciclistas. Tem capacidade off-road limitada. Caminhos florestais com raízes não são problema. Você mal percebe o cabide. O P4B | é adequado para iluminação compatível com StVZO Conjunto de iluminação - de acordo com §67a StVZO (2018) | Para reboques de bicicletas / reboques infantis https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Você pode fazer sem um refletor vermelho e colocar a luz traseira. Ele também tem um refletor de grande área. Ainda não posso dizer nada sobre a durabilidade do trailer. Mas eu acho que pode levar uma surra. Você tem que dirigir com mais cuidado de qualquer maneira. Também tem 90 cm de largura. As rodas andam muito bem. Pressão de ar máxima de 36 psi, ou seja, 2,48 bar. Não foram encontrados oitos, desequilíbrios ou raios soltos. A barra de tração provavelmente será um ponto fraco em potencial. Mas até agora sem problemas, nem mesmo com uma carga de 60kg.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.
O trailer é fácil de montar encontrando as instruções dentro da lona enrolada. Vá em nenhum momento. Você não percebe o trailer ao volante quando está vazio, mas a carga útil máxima está muito alta para mim, porque o trailer pode fazer isso bem, mas a segurança na direção é prejudicada porque o peso empurra sem controle por trás ou apenas puxa ao acelerar. Isso torna a direção um pouco instável. Mas o trailer não pode fazer nada sobre isso, você só precisa descobrir por si mesmo quando acabar. Eu compraria de novo.
Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.
Portanto, o trailer chegou um dia antes do recomendado. Foi relativamente fácil de montar sem ferramentas. É muito estável e de alta qualidade e por este preço...excelente! Só posso recomendar a todos que comprem este trailer barato. Se você tem uma caixa de cachorro para voar ou para o carro, pode colocá-la facilmente no trailer (é assim que eu faço) e ter uma alternativa (melhor e mais segura) do que apenas um "trailer para cães" puro! As dimensões internas são comprimento 70 cm largura: 56 cm; Portanto, espaço suficiente para uma caixa grande.
Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!
Eu pensei em experimentá-lo. Se não, posso sempre enviá-lo de volta. Mas uau. conseguir um trailer tão estável por menos de 200 euros. UAU. Desvantagem é se é isso que eles querem. Se você não tem uma liberação rápida em sua bicicleta, mas um desses eixos passantes modernos. Você tem um problema e precisa de um complemento? A construção é leve de criança e bem simples, porém a peça já dá um ponto negativo. Sem refletores traseiros e sem refletores de raios. Caso contrário, cracker de preço!
Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.
Olá pessoal, depois de uma longa pesquisa (lendo comentários) decidi pelo trailer de carga da marca + modelo Duramaxx Mountee e não me decepcionei. A montagem, e sem ferramentas, foi uma “brincadeira de criança”. Os componentes do trailer convencem em termos de qualidade. O acoplamento incluído (que é preso à bicicleta de reboque) também é rápido de montar e o trailer pode ser conectado à bicicleta em segundos usando as conexões plug-in fornecidas. O primeiro teste prático, ou seja, “montar” a moto, prender um reboque e pronto. ... realmente me impressionou porque os 12 kg. O próprio peso do Mountee não é realmente perceptível ao dirigir. O trailer também não quica ou chacoalha atrás da moto, mas eu não tinha dirigido nenhuma carga (de acordo com o fabricante, até 60 kg de carga!) Com o trailer. Mas isso ainda está por vir. Como estou com o Mountee há apenas alguns dias (12/2021), ainda não posso dar um resumo geral da durabilidade etc., mas minhas primeiras impressões me deixam confiante de que o Mountee fornecerá o serviço pretendido para muitos Anos por vir. Recomendação de compra clara de mim.
03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...
03/06/20: Dia 0: Entrega: O pacote chegou após 5 dias úteis, sem danos e mais leve do que o esperado, embalado em uma caixa de papelão grossa e lacrado com clipes de cobre. Unboxing: Na caixa estava tudo junto em um grande saco plástico: o trailer dobrado, a barra de tração com engate (no saco plástico), duas rodas, dois eixos de liberação rápida (no saco plástico), travessa dianteira e traseira (no saco plástico), quatro parafusos (no saco plástico), a flâmula de duas partes (no saco plástico) e a lona. Todas as peças estavam intactas, a lona e o tecido têm cheiro artificial, fora isso estava tudo bem, não houve danos na pintura. Montagem: travessas As travessas só precisam ser empurradas através do tecido na frente e atrás, presas entre as partes laterais e aparafusadas firmemente. Às vezes era um pouco rígido, mas nada selvagem. Os parafusos são muito longos (x mm, M10), mas você pode encurtá-los para uma desmontagem mais rápida, aparafusar as porcas ou substituí-los por parafusos mais curtos, por exemplo, com asas. Rodas: Os eixos passantes são rapidamente desempacotados, basta colocar as arruelas corretamente e pronto: passe-as pela roda, coloque-as no suporte do reboque e aperte-as. A primeira curva mostrou que ambas as rodas balançaram um pouco, talvez algo possa ser feito a respeito. Barra de tração: A barra de tração é simplesmente fixada ao reboque com dois parafusos e o engate à bicicleta no eixo da roda traseira. A ligação entre o acoplamento e a barra de tração é feita por meio de um parafuso. Trabalho adicional: Antes da montagem, engraxei todos os parafusos, eixos, porcas, o suporte da barra de tração e a mola. Instalei os refletores necessários na frente e atrás, além de uma luz traseira e um olho de gato adicional em cada uma das rodas. Primeiro passeio: O trailer anda um pouco irregularmente (abre e depois puxa novamente), provavelmente porque as rodas balançam. atualização a seguir...
Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt's im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf's Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)
Por cerca de 80€ + portes, não pude recusar, pois o preço oscilou entre 100€ e 130€ no período observado, por isso encomendei o atrelado. Foi entregue no dia seguinte com frete padrão, dois dias antes da data de entrega real. Não pode ir mais rápido. O vendedor foi Elektronik Star - ótimo desempenho. A qualidade do trailer é como eu gostaria - mesmo com produtos baratos. A pintura ou o revestimento parece bom, as costuras estão apertadas e bem costuradas, o estofamento está esticado, as rodas estão OK. Eles oscilam muito pouco e os raios poderiam ser mais apertados. Mas também existem produtos completamente diferentes, quase inutilizáveis, no segmento barato. A montagem pode ser feita sozinha em minutos: desembalar, parafusar as travessas, montar as rodas com engate rápido, inserir e travar a barra de tração, montar o engate com o eixo engate rápido, acoplar, inflar, pronto. Você realmente não precisa de nenhuma ferramenta. Uma folha de metal do suporte da roda foi ligeiramente dobrada para dentro, dificultando a entrada da roda. Dobre a folha de metal um milímetro para fora e ela se encaixa. O piso é constituído por uma treliça com tiras soldadas relativamente afastadas (10cm?). O piso é, portanto, muito leve e estável. A cobertura de plástico está no chão. Devido à espessura, eu não teria medo de esfregar, mas devido às grandes distâncias, algo pontiagudo poderia passar. Por isso mandei cortar numa loja de ferragens um contraplacado à medida por cerca de 10€. 9 mm de espessura é suficiente. Uma placa de serigrafia à prova d'água seria melhor. Mas isso simplesmente não existia. Como o trailer vem sem refletores, coloquei refletores baratos em todos os cantos (< 10€). Não há dispositivo para isso, mas você pode montá-lo facilmente no quadro. É um pouco mais fino que o canote, por exemplo. Para poder prendê-los de qualquer maneira, cortei tiras de uma mangueira velha e coloquei embaixo. Sem carga, você mal percebe o trailer. A única coisa que chocalha é o meu recorde. Mas apenas com saliências maiores. Ele é bem largo. Portanto, você sempre deve se lembrar de que há algo mais ligado a isso! Embalado com coisas como engradados de bebidas ou troncos partidos, também é fácil de dirigir. Ele segue de forma limpa e não balança. A mola na embreagem certamente pode lidar com isso também. Isso deveria ter um peso total de cerca de 40 kg. Como teste, meu filho sentou em cima dele e com um peso total de mais de 60kg é melhor deixar sozinho. Então, com 40kg, tudo ainda está ok. Os 60 km especificados são muito difíceis. Eu temia que a embreagem e a barra de tração não fossem capazes de suportar as forças adequadamente a longo prazo e você pode ver claramente a influência do peso na bicicleta - ela definitivamente não é mais adequada para o tráfego rodoviário. Mas eu não teria nenhuma preocupação com a estrutura e o piso reforçado. Conclusão: Bom e barato, não barato. Grande e bem largo. Com placa, reflectores e portes inferiores a 110€ com entrega super rápida. Estou completamente satisfeito ;-)