Ventura Carrinho de Mão
- 0
- Aço
- 55 cm
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- Pronto para enviar em 24 horas
- 14 dias satisfação
Características especiais
Carrinha de mão completa: adequada para o transporte de cargas pesadas no jardim, nas compras e em excursões
Material insensível: peças laterais em WPC (Madeira-Plástico-Composto) estável e resistente às intempéries
Para cada carga: painéis laterais dobráveis para objetos volumosos e carregamento fácil
Detalhes do produto
Carregar, descarregar e ser feliz: o carrinho de mão Waldbeck Ventura é uma ajuda incrivelmente prática na jardinagem, no transporte de objetos volumosos ou pesados e, claro, também nas compras ou na organização de excursões ao campo. Quer queira colocar uma cerca ou tornar o seu canteiro ainda mais colorido, o Ventura é o parceiro certo para si. Basta carregar todas as ferramentas de jardinagem e plantas que você precisa e transportá-las sem qualquer esforço. E depois do trabalho, churrasqueiras e caixas de bebidas também encontram um lugar na área de carga de 100 x 50 cm!
O carrinho manual Waldbeck Ventura tem uma estrutura robusta feita de metal pintado de preto. As peças laterais robustas feitas de WPC (Madeira-Plástico-Composto) dão ao suporte de carga e ao carrinho um aspecto atraente - e são resistentes ao molde. Uma prática barra de tração de 75 cm de comprimento com cabo revestido facilita o puxar do carrinho. Pneus extra largos de 9 cm de espessura facilitam o avanço, mesmo em areia ou lama. Os painéis laterais podem ser dobrados em alguns passos fáceis, tornando o carrinho ainda mais fácil de carregar ou de transportar objetos grandes e volumosos. Com o lado dobrado para baixo, também pode ser usado como assento de jardim móvel. A jardinagem nunca foi tão fácil e confortável. Mas o carrinho de mão para carga pesada Ventura da Waldbeck é também um veículo de carga útil longe do seu oásis verde. Transporta caixas de água pesadas, compras numerosas e praticamente qualquer carga pesada onde você quiser, com capacidade de até 300 kg.
Seja para piqueniques, compras, jardinagem ou transporte de cargas: o carrinho de mão Waldbeck Ventura leva cada carga com segurança até ao seu destino!
Características
- Cabo de metal grande e robusto para puxar confortavelmente com qualquer tamanho de mão
- Mecanismo de dobragem simples e intuitivo para os painéis laterais
- Pneus largos para uma condução segura mesmo em superfícies difíceis, arenosas ou amolecidas
- Grande área de carga de 100 x 50 cm (CxL) com painéis laterais de 32 cm de altura
- Almofadas de plástico acolchoam os objetos carregados, removíveis
- Cesto de ferramentas prático ou assento para jardinagem
- Pintura resistente às intempéries das peças metálicas contra ferrugem e danos
- Material das peças laterais: Madeira-Plástico-Composto (WPC, mistura de material de 60 % de madeira e 40 % de plástico)
- Carga útil máxima: 300 kg
Medidas & Ficha Técnica
- Dimensões (sem barra de tração): aprox. 55 x 62 x 120 cm (LxAxP)
- Altura com a barra de tração dobrada: aprox. 95 cm
- Comprimento com barra de tração horizontal: aprox. 190 cm
- Altura da área de carga acima do solo: aprox. 35 cm
- Peso: 28 kg
Conteúdo do envio
- 1 x Carrinho de mão (kit de montagem)
- Manual de utilização (inglês, alemão)
Entrega e envio
Prazo de entrega: 3 - 5 Dias
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Lastenträger auch bei unebenem Untergrund wie Schotter oder Wiese Wie erhofft die Unterstützung beim Transport von diversen Lasten wie z.B Holz oder Steine.
Transportador de carga mesmo em superfícies irregulares como cascalho ou prado Como esperado, fornece suporte no transporte de cargas diversas, como madeira ou pedras.
Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.
Quando se trata de peso, não existem milagres. Na verdade, comprei para ter um modelo. Vou fazer um com rodas de 20 mm de diâmetro e não 16 como é o caso. Coisinha de diâmetro 20 maciça em aço e com tubo de aquecimento de 3/4" como guia. Pino com flutuador de plástico de diâmetro 20mm + flutuador de metal de diâmetro 20mm + pino para os eixos horizontais. Para o vertical, você tem que fazer a mesma coisa mas na parte superior faça um furo de 5 mm para colocar também uma flutuação de 20 mm de diâmetro, mas o pino é substituído por um pino dividido de 5 mm de diâmetro. Use ângulos de 40 mm ou 50 mm para poder carregar cerca de 500 kg a 600 kg sem dobrar. Eu faço isso. 4 rodas diabólicas padrão com diâmetro de 20mm. Resumindo, vou fazer uma fera única. Não é à toa!
Stabiler Handwagen, aber Langzeitqualität? Auf den ersten Blick sehr robuster schwerer Handwagen mit durchdachter Konstruktion. Sogar wendige Vorderachse mit Achschenkel-Lenkung! Auf den zweiten Blick nachlässige Fertigung. Die Schweißnähte sind vermutlich von Ungelernten gemacht und Toleranzen groß. Ich musste z.B. noch dicke Unterlegscheiben auf den Achsen einfügen, damit die Radlager nicht zu schnell seitlich ausschlagen. Überhaupt die Räder: Weder die Felgen mit Kugellagern, noch die Reifen aus (Plast-)Gummi werden lange halten. Über Bordsteinkanten sollte der beladene Wagen keinesfalls knallen. Auch 300 kg sollten nie eingeladen werden, ich denke maximal ein bis zwei Zentner. Trotzdem bin ich erstmal zufrieden mit dem Wagen, weil man für diesen günstigen Preis nicht mehr erwarten kann. (Deutsche Qualitätsprodukte kosten 500 € aufwärts.)
Carrinho de mão estável, mas com qualidade a longo prazo? À primeira vista, é um carrinho de mão muito robusto, pesado e com um design bem pensado. Eixo dianteiro ainda manobrável com eixo direcional! À segunda vista, fabricação descuidada. As soldas são provavelmente feitas por pessoas não qualificadas e as tolerâncias são grandes. Por exemplo, tive que adicionar arruelas grossas aos eixos para que os rolamentos das rodas não oscilassem para os lados muito rapidamente. As rodas em geral: Nem os aros com rolamentos de esferas nem os pneus de borracha (plástica) duram muito. O carro carregado não deve, em hipótese alguma, bater no meio-fio. Mesmo 300 kg nunca devem ser carregados, acho que no máximo um a duzentos pesos. No entanto, estou satisfeito com o carro porque não se pode esperar mais por este preço baixo. (Produtos de qualidade alemã custam 500 euros ou mais.)
Superstabil Ich war überrascht, wie stabil und durchdacht konstruiert der Wagen ist. Aufbau zwischen 30 und 60 min. Kleines Manko: Die Fotos in der Bedienungsanleitung könnten besser, genauer sein. Klare Kaufempfehlung!
Super estável Fiquei surpreso com o quão estável e bem pensado o carro é. A montagem leva entre 30 e 60 minutos. Pequena desvantagem: as fotos nas instruções de operação poderiam ser melhores e mais precisas. Recomendação de compra clara!
Guter Wagen Der Klapprahmen ist sehr praktisch.
Bom carrinho A moldura dobrável é muito prática.
Sehr schöner Artikel Der Artikel (Bollerwagen) super Ausführungen und für mich auch praktisch, einwandfrei im Gebrauch. Bin sehr zufrieden
Item muito bonito O item (carrinho de mão) é ótimo e prático para mim, perfeito para usar. Estou muito satisfeito
Prima Bollerwagen in bester Qualität Habe einen Wagen gesucht, um meine alte Hündin zu unterstützen. Die Qualität ist super, der halt vermutlich ewig und wird auch im Garten gute Dienste leisten. Mein Hund liebt den Wagen und ich auch
Ótimo carrinho de mão da melhor qualidade. Eu estava procurando um carrinho para apoiar meu cachorro velho. A qualidade é ótima, provavelmente durará para sempre e também servirá bem no jardim. Meu cachorro adora carro e eu também
Stabiler , ansprechender Bollerwagen für ebene Flaechen. Aufbau alleine mit eigenen Werkzeug und der Anleitung in einer knappen halben Stunde und mit logischen Denkvermoegen machbar! Relativ schwerer,stabiler Wagen . Bergauf den kleinen Enkel ziehen , anstrengend. Ist zum taeglichen Holztransport zum Haus gedacht, bin gespannt, wie er sich auf dem Rasen bei unterschiedlichen Witterungen ziehen lässt!
Carrinho de mão estável e atraente para superfícies planas. Pode ser montado usando suas próprias ferramentas e instruções em menos de meia hora e com habilidades de raciocínio lógico! Carro relativamente pesado e estável. Puxar seu neto morro acima é cansativo. Destina-se ao transporte diário de madeira para casa. Estou curioso para ver como pode ser puxado no relvado em diferentes condições climatéricas!
Scheinbar sehr stabil und wertig Nicht nur das ich den Bollerwagen zwei Tage früher bekommen habe, nein, dieses Teil macht einen sehr wertigen Eindruck. Der Aufbau war relativ einfach und hat ungefähr eine Stunde in Anspruch genommen. Jetzt muss das Teil nur noch meinen Enkel gefallen.
Aparentemente muito estável e valioso. Não só recebi o carrinho de mão dois dias antes, mas esta peça causa uma impressão muito valiosa. A montagem foi relativamente fácil e demorou cerca de uma hora. Agora só me resta agradar meu neto.
J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation
Apliquei uma camada de saturador na madeira como proteção, tudo parece sólido de se ver após o uso
Zusammenbau Nach sehr prompter Lieferung (2Tg. früher) leicht zu bewerkstelligender Zusammenbau. Ziemlich großes Eigengewicht macht den Bollerwagen sicherer aber auch unwesentlich kraftraubender. Gutes Produkt zu fairem Preis.
Montagem Fácil de montar após entrega muito rápida (2 dias antes). Muito peso torna o carrinho de mão mais seguro, mas também consome um pouco mais de energia. Bom produto a um preço justo.
Not for use in the balkans where there are thorns on the streets The tires are very thin and i constantly get flat tires in Croatia. Now have to get a replacement inner tube and it is not obvious where I can order this.
Não deve ser usado nos Bálcãs, onde há espinhos nas ruas. Os pneus são muito finos e eu sempre tenho pneus furados na Croácia. Agora preciso comprar uma câmara de ar de reposição e não é óbvio onde posso encomendar isso.
Stabil, praktisch, zuverlässig Ich war mit dem Bollerwagen auf einem großen Festival. Ich bin an tausenden Leuten vorbeigegangen, von denen sehr viele Probleme mit kaputten Bollerwagen, Faltwagen, Sackkarren usw hatten. Ich hingegen konnte problemlos über jede Unebenheit, durch jedes Schlagloch, durch den Matsch und über Äcker und Rasenflächen laufen. Der Wagen hat eine hohe Traglast, gute Bodenfreiheit und lässt sich leicht ziehen. Letztes Jahr hatte ich einen Billigwagen und stand selbst blöd da, dieses Jahr habe ich mich sehr über meinen schönen Wagen gefreut, der mir einige Nerven und Zeit erspart hat.
Estável, prático, confiável Estive em um grande festival com o carrinho de mão. Passei por milhares de pessoas, muitas das quais tinham problemas com carrinhos de mão quebrados, carrinhos dobráveis, carrinhos de mão, etc. Eu, por outro lado, poderia facilmente passar por cima de cada solavanco, por cada buraco, pela lama e por campos e gramados. O carro tem alta capacidade de carga, boa distância ao solo e é fácil de rebocar. No ano passado eu tinha um carro barato e também parecia estúpido, este ano fiquei muito feliz com meu lindo carro, o que me poupou muito tempo e nervosismo.
Stabiles Teil. Das Ding ist aus ordentlich stabilem Blech gemacht. Die Schweissnähte sehen handgemacht aus sind aber ok. Es hat allerdings auch ein entsprechendes Eigengewicht. Also mal eben ins Auto und an den Strand - eher was für mehrere Personen zum reinheben. Die Gebrauchsanweisung ist mit guter Absicht gemacht, hat aber einige Schwächen, was die Bebilderung angeht. Insbesondere vorne am Drehgestell/ Deichselansatz. Insgesamt schön retro. Schön,daß es sowas noch gibt !
Parte estável. A coisa é feita de chapa de metal muito resistente. As costuras de solda parecem feitas à mão, mas estão ok. No entanto, também tem um peso correspondente. Então é só entrar no carro e ir para a praia – algo para várias pessoas levantarem. As instruções de uso são escritas com boas intenções, mas apresentam algumas fragilidades no que diz respeito às ilustrações. Especialmente na parte frontal do acessório do bogie/barra de tração. No geral, agradável e retrô. É bom que algo assim ainda exista!
Perfekt Super Größe, super Gewicht, robust und für alles zu gebrauchen. Ein bisschen Zeit intensiv zum aufbauen aber geht
Super tamanho perfeito, super peso, robusto e utilizável para tudo. Demora um pouco para construir intensamente, mas funciona
Solide Verarbeitung und Qualität Stabile Ausführung, schöne Lackierung
Acabamento sólido e qualidade. Design estável, bela pintura.
La sensazione iniziale è di un prodotto costruito bene, le ruote gestiscono bene le asperità del terreno anche grazie ai cuscinetti a sfera. Non troppo rumoroso durante l’utilizzo. Alcune saldature un po’ approssimative, speriamo reggano nel tempo. Spedizione rapida.
A sensação inicial é de um produto bem construído, as rodas suportam bem as rugosidades do solo também graças aos rolamentos de esferas. Não muito alto durante o uso. Algumas soldas são um pouco ásperas, esperamos que resistam com o tempo. Envio rápido.
Meine Tochter und ich lieben ihn Ein super stabiler Bollerwagen, meine Tochter (3) liebt ihn auch, zwei Kissen rein und ab geht die wilde Fahrt. Aufbau gestaltet sich einfach, die großen Räder sorgen für einen ruhigen Lauf, auch über unebenes Gelände. Die Zuladung ist außergewöhnlich hoch. Mit einem Wort - perfekt!
Eu e minha filha adoramos um carrinho de mão super resistente, minha filha (3) também adora, entra duas almofadas e vamos lá. A montagem é fácil, as rodas grandes garantem um funcionamento suave, mesmo em terrenos irregulares. A carga útil é excepcionalmente alta. Numa palavra - perfeito!
A distanza di 5 anni d'uso per trasportare legna per casa, posso dire che la robustezza complessiva del telaio c'è, il rivestimento delle sponde in legno necessita di verniciatura per resistere all'aperto, le gomme a camera d'aria, come in altri prodotti che le usano, sono praticamente spazzatura, dovrebbero proibirle per legge, si sgonfiano e la gomma si deteriora come fosse carta dopo meno di un'anno, secondo me conviene subito cambiarle con quelle in poliuretano con asse diametro 20 mm lungo 50 mm asimmetrico, con una spesa di circa 50 euro si è poi tranquilli per sempre. Da tenere d'occhio l'attacco del timone, per carichi pesanti il bullone è un punto critico, fortunatamente non mi si è mai rotto comunque anche con carichi da 250 chili quasi mai in piano, comunque se è troppo usurato è consigliato cambiarlo. Inutile parlare di carico massimo, anche se sicuramente potrebbe resistere senza problemi a pesi superiori, sono sempre io che dovrei trainare e non sono un trattore, per cui in piano è un conto ma in salita cambia tutto, per non parlare delle discese dove , in assenza di freni, tocca fare retromarcia col timone a monte, e se si esagera col carico si finisce trascinati nel primo burrone disponibile, quindi non dico che ci vuole il patentino per usarlo ma non è sicuramente un giocattolo. Il pianale è di banale rete metallica ricoperta da un pannello rimovibile di polipropilene nero da mezzo centimetro, se fosse stato di lamiera, allora veramente era un carrello unico, invece è alla pari di altri modelli più economici, anche se non tutti hanno questo particolare sistema di sterzata più evoluto. Una cosa che non viene detta a chi non ha tempo e non è molto attrezzato ed esperto di bricolage, è il tempo e le chiavi che servono per il montaggio del carrello, cioè io ci ho messo almeno mezz'ora con chiave a cricchetto da 3/8 e innesti esagonali, e non mi sono divertito molto a perdere tutto quel tempo, avrei preferito un prodotto già montato o quasi, che poi ci vuole una superficie di almeno 3 metri per 3 in modo da avere lo spazio per lavorare, e se si fà nel giardino occorre la massima attenzione a non perdere nessuna vite tra l'erba.
Depois de 5 anos de uso para transportar madeira pela casa, posso afirmar que a resistência geral da moldura está aí, o revestimento das laterais de madeira requer pintura para suportar o exterior, as câmaras de ar dos pneus, como em outros produtos que os utilizam , são praticamente lixo, deveriam ser proibidos por lei, murcham e a borracha se deteriora como papel depois de menos de um ano, na minha opinião é melhor trocá-los imediatamente pelos de poliuretano com eixo de 20 mm de diâmetro 50 mm de comprimento assimétrico, com um custo a rondar os 50 euros pode ficar tranquilo para sempre. Fique de olho na fixação do leme, para cargas pesadas o parafuso é um ponto crítico, felizmente ele nunca quebrou mesmo com cargas de 250 quilos que quase nunca ficam nivelados, porém se estiver muito desgastado é recomendável trocá-lo. Não adianta falar em carga máxima, mesmo que com certeza pudesse resistir a pesos maiores sem problemas, sou sempre eu quem deveria estar rebocando e não sou trator, então em terreno plano é uma coisa mas na subida tudo muda, sem falar as descidas onde, sem freios, você tem que dar ré com o leme rio acima, e se sobrecarregar a carga acaba sendo arrastado para o primeiro barranco disponível, então não estou dizendo que você precisa de licença para usá-lo, mas definitivamente não é um brinquedo. A plataforma é feita de uma tela de arame banal coberta por um painel removível de polipropileno preto de meio centímetro, se fosse de chapa metálica, então era realmente um carrinho único, mas está no mesmo nível de outros modelos mais baratos, mesmo que não; todos eles possuem esse sistema específico de direção mais avançado. Uma coisa que não se diz a quem não tem tempo e não está muito bem equipado e experiente em DIY é o tempo e as chaves necessárias para montar o carrinho, ou seja, demorei pelo menos meia hora com um Chave catraca 3mm /8 e acoplamentos hexagonais, e não gostei muito de perder tanto tempo, teria preferido um produto já montado ou quase, que então requer uma superfície de pelo menos 3 metros por 3 para ter. o espaço para trabalhar, e se for feito no jardim é preciso ter muito cuidado para não perder nenhuma trepadeira na grama.
ha fatto passare bene gli ultimi anni al nostro cagnolone che non c'è più
Ele fez com que nosso cachorrão, que não está mais entre nós, se divertisse nos últimos anos
Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment
As ripas de pinho das barreiras estão em bruto, tenho medo que com o tempo com a humidade se deteriorem..., por isso esmaltei-as Para o resto, para ver como evolui com o tempo Para o meu uso permanecerão guardados no exterior protegidos do chuva Para mais detalhes - As rodas são verdadeiros aros em "chapa" com câmaras de ar, portanto verifique a pressão antes de transportar cargas pesadas para não esmagá-las e portanto perfurá-las - a montagem das barras laterais que seguram os eixos funcionam como amortecedor (ligeiramente) - as rodas dianteiras são direcionais, ou seja como um carro, o conjunto do paralelogramo permite isso, não é como um eixo onde o eixo gira globalmente, parece mais sólido para cargas pesadas, e facilita as curvas (em a direção de tração) Estou satisfeito no momento
bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette
muito prático para guardar minha madeira, melhor que o carrinho de mão
Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.
Recebido em 10 de agosto de 22, montagem em 17 09 22, pena que as instruções não estão em francês. Porém, se você pensar um pouco, a montagem é muito simples. Em 30 minutos para dois, está feito. O produto é de boa qualidade, agora veremos com o tempo.
Seit einem Monat regelmässig, auch auf unebenem Boden, in Gebrauch und es er hält. Aufbau war schnell und preis/leistung ist gut
Estou usando regularmente há um mês, mesmo em terreno irregular, e está aguentando. A instalação foi rápida e com bom custo-benefício
L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.
Use para transportar madeira. Agora a montagem é feita com muita rapidez e facilidade. Isso me lembrou da mecânica da minha infância. Acho que a solidez está aí. Mais um pouco de tempo e saberei se esta compra me dá total satisfação. Não me preocupei, conselho aos amadores, recomendo esta compra.
perfekt durchdacht, sehr stabil
perfeitamente pensado, muito estável
Der Wagen ist super stabil und lässt sich wunderbar leicht manövrieren...auch schwer beladen. Bin begeistert.
O carrinho é superestável e é maravilhosamente fácil de manobrar... mesmo muito carregado. Estou emocionado.
le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée
o produto é um pouco complicado de montar, com manual “breve” e de péssima qualidade. A fabricação é mediana, com soldas brutas de baixa qualidade. Para ver ao longo do tempo
Il carretto è bello esteticamente,si monta facilmente, ed è facile da manovrare! Contenta dell'articolo, ho già spostato la legna e portato in giro per il giardino la terra e le semenze! Mi domando come ho fatto sino adesso senza!!! ****
O carrinho é esteticamente bonito, fácil de montar e fácil de manobrar! Feliz com o artigo, já movi a madeira e carreguei a terra e as sementes pelo jardim! Me pergunto como consegui ficar sem ele até agora!!! ****
Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.
O carrinho parece robusto, a barra de tração talvez menos, para ser vista em uso... Por outro lado, manual de montagem em alemão ou inglês, com pequenas fotos em preto e branco. pontos importantes não são anotados. Então, retiramos tudo e começamos de novo. O PDF obtido no site está incompleto. Depois de uma hora e meia arrancando seus olhos e revisando seu inglês, o carrinho está operacional. Portanto, bom produto, mas informações de montagem muito insuficientes.
Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.
Estou muito satisfeito com o carrinho de mão. É muito robusto e fácil de manusear. O que eu gosto é que todas as porcas dos parafusos são contraporcas, para que não se soltem sozinhas. A montagem funciona bem - funciona sozinha sem problemas - mas é mais divertida com duas pessoas e é ainda mais fácil de fazer. Ele ainda parece chique. Os suportes das paredes laterais chacoalham um pouco ao dirigir - mas isso pode ser facilmente consertado. simplesmente envolvendo a alavanca com um pouco de fita etc. Eu uso o carrinho para transportar meu telescópio para observar as estrelas - e pesa 50KG mais acessórios. Os pneus são ótimos e também foram preparados com cerca de 2 bar.... aí não precisei fazer mais nada. Há um bom tapete de plástico na prateleira de metal. No entanto, coloquei um antiderrapante em cima... qualquer um pode projetá-lo conforme necessário - sem problemas. O carrinho de mão é muito fácil de puxar, mesmo que a barra de tração não seja exatamente longa. Tenho 180 cm de altura e não tenho problemas para transportá-lo. Ferramentas para aparafusar (2x 13 chaves) não estão incluídas. Portanto, você deve tê-lo em mãos. Espero ter ajudado um pouco.
Da stimmt alles.....Top Preis-Leistungs-Verhältnis! Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.
Está tudo certo.....Relação preço-desempenho superior! Estou muito satisfeito com o carrinho de mão. É muito robusto e fácil de manusear. O que eu gosto é que todas as porcas dos parafusos são porcas limitadoras e, portanto, não podem se soltar sozinhas. A montagem funciona bem – dá para fazer sozinho sem problemas – mas fica mais divertida com duas pessoas e é ainda mais fácil de fazer. Ele também parece inteligente. Os suportes das paredes laterais balançam um pouco durante a condução - mas isso pode ser facilmente corrigido. simplesmente envolvendo a alavanca com fita adesiva, etc. Eu uso o carrinho para transportar meu telescópio para observar as estrelas - e ele pesa 50 kg mais acessórios. Os pneus são ótimos e foram preparados com cerca de 2 bar...depois não precisei fazer mais nada. Há um bom tapete de plástico na prateleira de metal. No entanto, adicionei um antiderrapante em cima... qualquer um pode projetá-lo conforme necessário - sem problemas. O carrinho de mão é muito fácil de puxar, mesmo que a barra de tração não seja exatamente longa. Tenho 180 cm de altura e não tenho problemas com transporte. Ferramentas para aparafusar (2 chaves tamanho 13) não estão incluídas. Então você deve ter isso em mãos. Espero poder ajudar de alguma forma.
Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix
Fácil de montar, sólido e com boa relação custo-benefício
Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.
Artigo recebido rapidamente. É uma pena que o manual de montagem não esteja em francês, mas isso não me impediu de montá-lo de forma correta e rápida. Em conformidade com a descrição, rodas sólidas e de boa qualidade.
Der Wagen ist sehr robust und sieht toll aus. Der Nachteil ist, daß er auch sehr schwer ist. Wenn man ihn im Auto mitnehmen will - wenn man ein Auto hat, das groß genug ist - braucht man zwei Leute um ihn hineinzuheben.
O carrinho é muito resistente e parece ótimo. A desvantagem é que também é muito pesado. Se você quiser levá-lo no carro - se você tiver um carro grande o suficiente - você precisa de duas pessoas para levantá-lo.
Bei angezogenener Deichselverschraubung, wie im Handbuch beschrieben, kaum Lenkfähigkeit. Für den Preis und Herstellernamen, andere Verschraubungsmöglichkeiten erwartet. Für den Preis einfach nur ärgerlich. Flacheisen der Deichsel werden einfach fest auf einander geschraubt. Ob die anderen Beschreibungen stimmen wird man sehen.
Quase nenhuma dirigibilidade quando a conexão roscada da barra de tração é apertada, conforme descrito no manual. Pelo preço e nome do fabricante, outras opções de parafusos são esperadas. Apenas irritante para o preço. As barras planas da barra de tração são simplesmente aparafusadas umas às outras. Se as outras descrições estão corretas, resta saber.
Ist aus Metall und daher robust, aber natürlich auch schwerer als welche aus Kunststoff oder Holz und somit ist er im unbefestigten Gelände für Kinder schwer zu ziehen
É feito de metal e, portanto, robusto, mas é claro que também é mais pesado que os de plástico ou madeira, dificultando o puxão das crianças em terrenos não pavimentados
Il carretto è arrivato con una ruota bucata, ma il venditore mi ha prontamente risarcito del danno dimostrando grande prfessionalità e serietà. Consiglio questo venditore e questo articolo.
O carrinho chegou com a roda furada, mas o vendedor prontamente me indenizou pelo dano, demonstrando muito profissionalismo e seriedade. Eu recomendo este vendedor e este item.
Hundetransport
Transporte de cães
Massivbollerwagen Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.
Carrinho de mão sólido No início, fiquei muito inseguro por causa das críticas parcialmente negativas, mas por causa do retorno sem problemas na Amazon, decidi tentar mesmo assim. E posso dizer que foi uma boa decisão: tudo é feito de peças sólidas, pela primeira vez vêm incluídos bons parafusos e porcas com travas e tudo é fiel ao tamanho. Todas as peças metálicas estão bem rebarbadas e a pintura também está OK. Demora um pouco para juntar tudo, mas você pode fazer isso sem descrição, embora uma seja muito boa. A qualidade da madeira também é muito boa, sem áreas ásperas ou difusas, não precisei retrabalhar nada. O carro dirige bem e com facilidade, mas é sólido, por um lado bom, por outro lado ninguém deve esperar um carro leve para autocaravana com limite de 3500kg! A coisa certamente não entrará em colapso acidentalmente ou quebrará se estiver muito carregada. Quem quiser carregar sacos de cimento etc. está em muito boas mãos, até porque as paredes são todas dobráveis e não são, como alguns outros carrinhos, muito altas e ficam inclinadas no chão e, portanto, não podem ser movidas quando dobradas! Acho que diria que com a carga útil de 100kg que experimentei, é isso: dificilmente dá para carregá-la de maneira significativa... Eu compraria o carrinho novamente.
Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.
No começo, fiquei muito inseguro por causa das críticas parcialmente negativas, mas por causa do retorno sem problemas à la amazon, ousei mesmo assim. E posso dizer que foi uma boa decisão: tudo é feito de partes sólidas, parafusos e porcas excepcionalmente bons com segurança estão incluídos e tudo é fiel ao tamanho. Peças de metal bem rebarbadas e pintura também OK. Demora um pouco para montar tudo, mas funciona sem descrição, mas uma é muito boa. A qualidade da madeira também é muito boa, sem manchas ásperas ou irregulares, não precisei retrabalhar nada. O carro dirige bem e com facilidade, mas é enorme, por um lado bom, por outro lado, ninguém deve esperar uma perua leve para o trailer com limite de 3500kg! Por outro lado, a coisa certamente não desmorona ou quebra acidentalmente quando muito carregada. Quem quiser carregar sacos de cimento, etc., está em boas mãos, principalmente porque as paredes são todas dobráveis e não muito altas, como em alguns outros vagões, e ficam no chão em ângulo e, portanto, não podem permanecer móveis quando guardada! Eu diria que a carga testada de 100kg é o fim: dificilmente dá para puxar com mais sentido... compraria o carrinho de novo.
réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas
recepção, embalagem => muito bom Tudo está na caixa, em perfeito estado A montagem é fácil com exceção da barra de direção que não está muito bem dobrada com um deslocamento dos furos para os eixos de pivô... então você precisa de um forte torno para recuperá-lo, as soldas são péssimas, assim como o ajuste das diferentes peças. É aconselhável ser um pouco faz-tudo, ter arruelas extras, inclusive juntas de fibra para torneiras, que servirão como espaçador de fricção para aparafusar o sistema de direção As rodas são de má qualidade, não hesite em lubrificar os rolamentos Muito críticas, mas este carrinho é sem dúvida a melhor escolha, do ponto de vista qualidade/preço a qualidade dos caixilhos permite que sejam feitas melhorias por soldadura, ou perfuração, de forma a reconfigurar este modelo, que eu descreveria como "básico" se você é um faz-tudo, não hesite
Einfach zusammenzubauen, wunderbar lenkbar. Lediglich die Kunststoffeinlage ist sperrig und evt um ein Äuzerl zu groß, sodass man sie zum Reinigen schwer herausbekommt.
Fácil de montar, maravilhosamente manobrável. Apenas a inserção de plástico é volumosa e talvez um pouco grande demais, por isso é difícil retirá-la para limpeza.
Questo carretto a mano lo utilizziamo al bar per trasportare i vuoti delle bottiglie e fare i carichi. Consigliato!
Usamos esse carrinho de mão no bar para transportar garrafas vazias e fazer cargas. Aconselhado!
Das ist genau der richtige für mich.
Isso é perfeito para mim.
Montage facile même si la documentation n'est pas en français.
Fácil montagem mesmo que a documentação não esteja em francês.
Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.
Apesar da configuração um pouco complicada, o resultado é excelente. Este carrinho, embora muito barulhento, cumpre o seu papel de transportar o jardim, a madeira e muitas outras coisas. Manobrável, não muito pesado. Eu recomendo.
Schnelle Lieferung, der Artikel im einwandfreiem Zustand obwohl als gebraucht angeboten, das Material gute Qualität und einfache Montage
Entrega rápida, o item em perfeitas condições, embora oferecido como usado, o material é de boa qualidade e fácil de montar
Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .
Atende às minhas expectativas Bem feito As instruções não são ótimas, mas também não há grandes dificuldades em montá-las.
Nach dem etwas anstrengenden Zusammenbau war ich direkt begeistert. Ich nutze ihn jetzt seit Monaten regelmäßig und auch schwere Teile lassen sich gut damit transportieren. Was man wissen muss, ist, dass das Teil ordentlich Eigengewicht hat.
Após a assembléia um tanto extenuante, fiquei imediatamente impressionado. Eu o uso regularmente há meses e até peças pesadas podem ser transportadas bem com ele. O que você precisa saber é que a peça tem muito peso morto.
Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.
Envio muito bem embalado em 2 caixas separadas, portanto não se preocupe com danos ao material. Fácil de montar, um pouco confuso nas rodas dianteiras onde o carro de direção fica na parte traseira das rodas. Muito útil. Eu recomendo este produto. Agora temos que ver com o tempo se não enferruja já que estou à beira mar Porque eu tinha um trailer Tecktake que enferrujou depois de 4 anos. Pelo preço, acho que é outra qualidade.
E' bellissimo, lo uso in giardino, per il momento non mi ha mai creato problemi.Sono circa 6 mesi che lo uso.
É lindo, uso no jardim, até agora nunca me causou problemas. Estou usando há cerca de 6 meses.
kam gut verpackt an, einfach aufzubauen, alle Teile vollständig habe die Zugstange um 30 cm verlängert, da ich sehr groß bin
Chegou bem embalado, fácil de montar, todas as peças completas acrescentaram 30cm na barra de tração pois sou muito alto
Ottimo in tutti i sensi, non ho dato 5 stelle perché le spiegazioni non sono in Italiano
Excelente em todos os sentidos, não dei 5 estrelas porque as explicações não estão em italiano
Tolles Teil nur Klammern fehlten im Lieferumfang!
Grande parte só faltou parênteses!
Great that the side rails lower as I have a bad back
Ótimo que as grades laterais sejam mais baixas, pois tenho problemas nas costas
Super stabil! Die Aufbauanleitung lässt allerdings zu Wünschen übrig! Die beigefügten Fotos helfen leider nicht, die Lücken der Anleitung zu füllen. Und Werkzeug ist auch nicht dabei...
Super estável! No entanto, as instruções de montagem deixam muito a desejar! Infelizmente, as fotos anexas não ajudam a preencher as lacunas nas instruções. E nenhuma ferramenta está incluída...
Solido , pratico , esteticamente al Top . Le dimensioni superiori a tutti gli altri sul genere lo rendono particolarmente versatile . Un ottimo acquisto di facile montaggio .
Sólido, prático, esteticamente superior. As suas dimensões, maiores que todas as outras do género, tornam-no particularmente versátil. Uma excelente compra com fácil montagem.
Lo uso tutti i giorni. Molto utile per trasportare materiale in giardino. Da quando l'ho comprato in ogni lavoretto che faccio lo uso sempre ( prolunghe, avvitatore , tavole di legno, foglie secche, terriccio, vasi, legna per la stufa etc). La cariola non la uso più. Consigliato sicuramente. Non ci caricherei sacchi di cemento o massi pesanti ... ma è sono per un po' di buon senso. La struttura si pulisce facilmente. È così carino che in giardino lo lascio a vista.
Eu uso todos os dias. Muito útil para transportar material no jardim. Desde que comprei, sempre utilizo em todos os pequenos trabalhos que faço (extensões, chave de fenda, tábuas de madeira, folhas secas, terra, vasos, lenha para fogão, etc.). Não uso mais o carrinho de mão. Definitivamente recomendado. Eu não carregaria sacos de cimento ou pedras pesadas... mas é apenas uma questão de bom senso. A estrutura limpa facilmente. É tão fofo que deixo exposto no jardim.
Utilizzato per spostare, in giardino, carichi relativamente pesanti sia sul lastricato che sul prato rotola via simpaticamente, apprezzato anche da ragazzi. Le sponde rialzate nella parte posteriore, oltre che eleganti, suggeriscono la corretta distribuzione del carico : più sull'asse posteriore che su quello anteriore dedicato alle ruote sterzanti. Facile da montare ha qualche limite nelle sponde pre assemblate. I BULLONI che uniscono ferro e legno sono orientati in modo da sporgere con il dado e la parte eccedente della filettatura verso l' interno del vano di carico minacciando l' integrità dei sacchi di materiale sfuso (unica pecca) : MEGLIO CAPOVOLGERLI
Utilizado para movimentar cargas relativamente pesadas no jardim, tanto no pavimento como no relvado, rola agradavelmente, apreciado também pelas crianças. As laterais elevadas na traseira, além de elegantes, sugerem a correta distribuição da carga: mais no eixo traseiro do que no dianteiro dedicado aos volantes. Fácil de montar, possui algumas limitações nas laterais pré-montadas. Os PARAFUSOS que unem ferro e madeira são orientados de forma a sobressair com a porca e o excesso da rosca para o interior do compartimento de carga, ameaçando a integridade dos sacos de material solto (única falha): MELHOR GIRÁ-LOS SUPERIOR
Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.
Comprei esta carroça para transportar camelos no desfile de carnaval. Primeiro de tudo: um produto sólido! Vejo pontos fracos na montagem: a rosca de um parafuso estava com defeito. No entanto, como são parafusos métricos, é muito fácil obter uma substituição. Quem compra um carro desses geralmente também tem um M8 em estoque. As peças não se encaixavam exatamente em um lugar, o que pode ser resolvido com desajeitado. As instruções de operação certamente foram criadas com muito amor, mas não são úteis em detalhes. Bem, são apenas parafusos, você pode corrigir isso. A barra de tração é muito curta para mim (183cm), mas suficiente para o propósito. A construção com porcas autotravantes na articulação da direção, que não deve ser totalmente apertada, senão a direção travaria, não me convence a princípio. Vamos ver se isso funciona. Mas também aqui você pode usar um tipo diferente de trava de parafuso (por exemplo, parafusos mais longos com duas porcas travadas uma contra a outra). As paredes laterais são travadas umas contra as outras com alavancas do tipo mais simples, que não parecem muito duráveis. A parede frontal parece ter o suporte de cabeça para baixo, mas funciona. Também não acredito nos 300 quilos, a coisa aguenta bem mais de 100 quilos. Mas como eu disse: no geral um produto sólido, muito mais estável que os produtos 49.95, que farão o seu trabalho. O carro me convence. Acho bom que todos os parafusos tenham porcas autotravantes. A embalagem estava arrumada, os pneus parecem bons (cheiro forte), o veículo está estável. Quero dizer, se algo quebrar, tudo pode ser consertado se você for moderadamente habilidoso com as mãos.
Grundsolide! Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.
Sólido como uma rocha! Comprei esta carroça para transportar camelos no desfile de carnaval. Em primeiro lugar: um produto sólido! Vejo pontos fracos na montagem: a rosca de um parafuso estava com defeito. No entanto, por se tratarem de parafusos métricos, é muito fácil obter uma substituição. Quem compra um carro assim geralmente também tem o M8 em estoque. As peças não se encaixavam perfeitamente em um só lugar, o que pode ser resolvido mexendo. As instruções de operação certamente foram criadas com muito amor, mas os detalhes não ajudam. Bem, são apenas parafusos, isso pode ser corrigido. A barra de tração é muito curta para mim (183cm), mas suficiente para o efeito. O design com porcas autotravantes na articulação da direção, que não podem ser apertadas completamente, caso contrário a direção bloqueará, a princípio não me convence. Vamos ver se isso funciona. Mas também aqui você pode usar um tipo diferente de travamento por parafuso (por exemplo, parafusos mais longos com duas porcas travadas uma contra a outra). As paredes laterais são travadas umas contra as outras por meio do tipo de alavanca mais simples, que não parece muito durável. A parede frontal parece ter a montagem ao contrário, mas funciona. Também não creio que sejam 300 quilos, a coisa aguenta bem mais de 100 quilos. Mas como eu disse: no geral um produto sólido, significativamente mais estável que os produtos 49,95, que farão o seu trabalho. O carro me impressiona. Gosto que todos os parafusos tenham porcas autotravantes. A embalagem estava arrumada, os pneus pareciam bons (cheirava forte), o veículo estava estável. Quero dizer, se algo quebrar, tudo pode ser consertado, desde que você tenha habilidades mecânicas moderadas.
Ottimo per l’uso per cui l’ho comprato: il mio cane di grandi dimensioni non riesce più a camminare autonomamente ma è ancora curioso è presente. Sembra essere contenta e a me fa meno male la schiena.
Excelente para o uso que comprei: meu cachorro grande não consegue mais andar sozinho, mas continua curioso e presente. Ela parece estar feliz e minhas costas doem menos.
On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???
Ficamos surpresos na entrega pelo tamanho e peso da embalagem, é PESADA! Cerca de trinta Kgs Entrega com 1 dia de antecedência => perfeito (embora quando você é muito organizado, e precisa de entrega em dia específico...) Embalagem = Bof (mas o produto adquirido foi reembalado, com embalagem anunciada como "apresentando imperfeições" = portanto nada a dizer A MONTAGEM: ========== - A montagem é bastante longa (permite 1 hora) mas é bastante fácil (Basta uma chave 13 para os parafusos e 19 para as rodas , - As instruções estão em alemão, mas com uma foto para cada etapa: basta seguir a cronologia É verdade que para a montagem do diretor TIMON sobre rodas o close nos confunde - em que direção. para montar o eixo (teria sido necessária uma foto geral) Então em relação ao eixo das rodas, a sucata aponta para trás - Então montamos o eixo traseiro fixo, com suas 2 pernas de apoio - Então o eixo dianteiro é um! um pouco mais complexo (obviamente deve se mover, para girar.) Um senhor reclamou da ausência de uma arruela deslizante de direção intermediária: é inútil porque as peças são usinadas com a mesma precisão de um móvel IKEA (deve cair "ponta-". superior") e é obviamente necessário evitar o aperto total dos parafusos nas 4 porcas que mantêm as peças em movimento - O fabricante fornece porcas "autotravantes". "bloqueadores" especiais que devem ser afrouxados 1/4 de volta uma vez as peças fizeram contato - então nada impede o DIYer perfeccionista de adicionar porcas intermediárias "Nylons" para limitar o desgaste do metal em caso de uso intensivo) - Para as 4 rodas, deve-se notar que o que vai para a frente não é feito para a traseira. Agradeço o fato de ter PNEUS com ***INNER TUBE*** (que é muito mais confiável do que TUBELESS nessas máquinas pequenas e, claro, muito fácil de reparar em caso de furo+++. (Os pneus estão com pressão insuficiente para o transporte tem que dar uma bombeada na bicicleta antes de usar - coloquei 2 Kg nela - tenho cuidado com o excesso de pressão nessas rodas um tanto "enigmáticas" - Montamos então o TIMON que é fixado com o último "parafuso grande" autotravante (o sentido depende do uso: para puxar com a mão, ou para pendurar atrás do trator) - E finalizamos com as 4 barreiras dobráveis, a da frente dobra para dentro (obviamente, na frente ali é a barra de tração/direção) as demais por fora E o FLAP completo dos 4, não impede a condução NOTA: ====== ==== É aqui que fica um pouco preso, por causa das restrições de. transportar este objeto bastante pesado tende a entortar as extremidades metálicas das barreiras laterais: -* tenho uma que foi torcida (em torno de 10°) * E 2 das quais a ranhura para passagem da chave de travamento das barreiras dianteira e traseira, tinha apertado e portanto impossível de travar... (outro senhor também reclamou disso) -* Endireitar uma ponta torcida leva 3 segundos com um alicate grande (tipo torno) protegido para não lascar a tinta, -* Para dar um pouco mais abertura para a ranhura de passagem da chave de travamento, especialmente não uma lima que irá remover tinta e remover matéria. Um pé-de-cabra ou uma chave de fenda grande e muito resistente que funcione como uma alavanca, e afaste suavemente a ranhura em um mm ou 2 no máximo (até encaixar) - veja a foto - Resta apenas colocar o piso de plástico grosso em cima do fundo... USO: ========== - Fácil de puxar, este carrinho faz muito barulho quando vazio durante o movimento (a sucata se move - podemos ouvi-lo chegando) e bastante pesado. - É sólido e as suas barreiras (uma vez rectificadas) são fáceis de abrir - Agradecemos o seu eixo de rotação muito curto, que permite fazer um 360° no local e a sua capacidade muito grande (esperava menor dada a foto) - O os painéis laterais são na verdade feitos de madeira de má qualidade - como uma caixa de Camembert, - (com muitas marcas de não sei o quê, ligadas ao transporte) entregues cruas, que me apressei em pintar... - Mas cada tábua é fixada por 2 parafusos, o que facilita a troca da lâmina em caso de danos. - Algumas lascas de tinta aqui e ali, mas o produto recondicionado estava marcado como "Bom estado" e não "Novo", e no jardim de qualquer maneira, quem pode me dizer quanto tempo durará um carrinho "todo-o-terreno" "níquel" ANEXO FOTOS: ============= - 1: Capacidade de 5 regadores para se ter uma ideia, (só 3 vão no carrinho de mão) - 2: Abrir a grade lateral facilita muito reduz muito a descarga de restos vegetais, - 3: Trituração cuidadosa da ranhura para recepção do pino de fechamento (dobrado durante o transporte) no pé-de-cabra, - 4: Efeito após retificação. NO TOTAL: ======== - Um objeto lindo, que tem mais que a capacidade de um carrinho de mão mas é muito mais prático (não tombamos) - Pequenas imperfeições que parecem mais ligadas aos perigos do transporte do que a um problema de construção que permanece muito sólido - adequado tanto para o transporte de materiais de jardim como para o transporte de crianças. - O DIYer perfeccionista irá adicionar um pouco de graxa nos cubos e um pouco de tinta na madeira. Vamos nos encontrar daqui a 1 ano para a prova de resistência???
Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,
Para complementar o uso do carrinho de mão, este carrinho dá conta do recado. Durante a montagem, mesmo que não seja especificado, é melhor lubrificar todas as peças do eixo dianteiro. Muito estável, mesmo em terrenos irregulares (prados), é capaz de transportar cerca de cem kg sem problemas. Para uma "chinoiserie", este carrinho é de boa qualidade no geral,
Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.
Compramos este carrinho para transportar, entre a garagem e a casa, sacos de 15Kg de pellets, em grupos de três ou seis. Isso nos dá total satisfação. Embora as instruções estejam em inglês, a montagem é fácil porque é óbvia e bem ilustrada. Também o utilizaremos para transportar as aparas de relva até ao fundo do jardim. Eu recomendo esta compra.
Bell carretto utile per gli orti o comunque per lavori di giardinaggio. Ben fatto e sembra solido il montaggio è stato molto semplice anche se un paio di agganci gli avrei preferito fatti meglio. Tutto sommato di buona fattura, qualità prezzo giusta
Belo carrinho útil para hortas ou para trabalhos de jardinagem. Bem feito e parece sólido, a montagem foi muito simples, embora eu preferisse que alguns acessórios fossem feitos melhor. Em suma, bom acabamento, qualidade e preço justos
Actually bought it to transport things into Crufts but it is miles too heavy. Also it was too hard for me to assemble
Na verdade comprei para transportar coisas para Crufts, mas é muito pesado. Também foi muito difícil para mim montar
Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.
Bom produto que corresponde à descrição, porém duas observações, o fundo do carrinho é de malha e revestido com plástico rígido preto que não foi especificado e não há suporte para ferramentas de jardim. Comprado para transportar a bagagem dos hóspedes (carro/casa) e as diversas almofadas para o jardim. É o mesmo princípio daquele que é toda malha que temos há vários anos e que serve para jardim, troncos, ramos,... estamos muito felizes com isso.
Ich hatte diesen Wagen gekauft um mienen an Hüftarthrose leidenden Hund zum Gasssi gehen zu transportieren. Der Zusammenbau war einfach. Das herunterklappen der Seitenwände ging aufgrund von Schnellverschlüssen sehr schnell. Aufgrund der hohen bodenfreiheit klappte es auch im Wald und auf feldwegen ganz gut. Wenn ich den Hund aus dem Wgen heraus ins Feld oder in den Wald setzte konnte ich mich in den Wagen setzen und warten bis der Hund wieder berteit war ind en wagen gesetzt zu werden. Am Ende konnte er halt nicht mehr soviel laufen.
Comprei este carro para levar meu cachorro que tem osteoartrite do quadril para passear. A montagem foi fácil. Dobrar as paredes laterais foi muito rápido graças aos fechos de liberação rápida. Devido à grande distância ao solo, também funcionou muito bem na floresta e em estradas de terra. Se eu colocasse o cachorro fora da carroça no campo ou na floresta, poderia sentar na carroça e esperar até que o cachorro estivesse pronto para ser colocado na carroça novamente. No final, ele não conseguia mais andar tanto.
Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .
Escolha deste modelo em detrimento dos demais pelas suas qualidades materiais. na verdade é um pouco mais caro que os outros, mas realmente fará o seu trabalho em comparação com os outros mais baratos que, segundo seus comentários, são de baixa qualidade e quebram rapidamente. Aqui, a estrutura deste carrinho de transporte é composta por 95% de metal, bem soldada, os pneus são robustos e permitem o acesso a terrenos complicados sem fazer com que a carga “vire” ao menor solavanco, pois absorve também a rugosidade do terreno com seu tubo interno. A única decepção nos restantes 5% da estrutura, nomeadamente o eixo de rotação da pega de puxar, que é um pequeno tubo de plástico que não inspira necessariamente confiança. Felizmente, a fixação é feita por um parafuso que perfura o tubo metálico da alça de puxar, permitindo em qualquer caso não ficar dependente desta peça plástica que serve mais como bloco de centralização. Minhas utilizações há duas semanas: transportar lixeiras (vazias e cheias) em terrenos de terra/brita, mas também no momento, para transportar um armário de canteiro de obras com todas as ferramentas dentro, preso por 2 correias à estrutura, esse uso é permitido removendo as quatro portas com seus pinos, sendo possível encontrar uma parte plana da estrutura e ali colocar objetos transbordantes. Também usei para descarregar sacos de concreto, 3 a 4 sacos de 35 quilos, permitindo que uma única pessoa fizesse o trabalho de 2 a 3 pessoas.
Sehr schöner Wagen, aber ... Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.
Carro muito bonito, mas... O carro foi rápido de montar. As tábuas de madeira precisam ser pintadas. Estes não devem ser cultivados sem tratamento. O carro é capaz de ser usado off-road e é fácil de dirigir, apesar de pesar mais de 20 kg. O que é irritante, porém, é que o carro faz um barulho ensurdecedor quando é conduzido fora da estrada. Aqui, as grades dobráveis batem umas nas outras e a fechadura chacoalha no suporte. Portanto, cobriremos tudo o que fizer barulho com feltro ou espuma de borracha ou algo semelhante para que esses ruídos sejam reduzidos e a pintura seja preservada. É adequado para transportar crianças (como carrinho de mão). Podem ser transportadas 2 a 4 crianças (dependendo da idade). Você só precisa ter certeza de que não há freio e prender o carro de outras maneiras.
Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.
O carro foi fácil de montar. As tábuas de madeira precisam ser pintadas. Você não deve cultivá-los sem tratamento. O carro é todo-o-terreno e é fácil de conduzir apesar de ter mais de 20 kg. O que é irritante, no entanto, é que o carro faz um barulho ensurdecedor quando é conduzido fora da estrada. Aqui, os trilhos dobráveis se chocam e a fechadura faz barulho no suporte. Assim, tudo o que ronca entre si é coberto com feltro ou espuma de borracha ou algo semelhante para que esses ruídos sejam reduzidos e a pintura preservada. É adequado para o transporte de crianças (como carrinho de mão). 2 a 4 crianças (dependendo da idade) podem ser transportadas. Você só precisa observar que não há freio e proteger o carro de alguma outra forma.
schön schön Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.
Lindo, lindo Como ciclista, procurava um carrinho de mão que me permitisse comprar bebidas e manter uma certa quantidade de suprimentos em movimento. Isto significa que 3 caixas uma ao lado da outra + tudo o que pode ser empilhado pode ser transportado com muita facilidade - maravilhoso! Ao montá-lo, parecia um porco no mecanismo de um relógio, mas graças a um vídeo de montagem (infelizmente não do fabricante) consegui fazê-lo com ferramentas improvisadas. Infelizmente ele faz muito barulho, também terei que colocar um pouco de feltro entre as abas laterais, senão vai ficar muito ruim. As rodas dianteiras estão um pouco inclinadas, como você pode ver na foto do produto acima - se é esse o caso ou se é estúpido... Não sei, mas é assim. O tapete de inserção estava inicialmente levemente manchado de branco, mas depois que as caixas de bebidas foram transportadas pela primeira vez, você pode ver claramente o padrão de grade branco através do tapete. Isso não é uma coisa ruim para um item tão utilitário, mas com isso e o barulho forte ele ganha uma estrela a menos. Caso contrário, parece muito estável e estou ansioso por novas viagens.
Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.
Como ciclista, procurava um carrinho de mão que pudesse usar para ir às compras de bebidas e movimentar um determinado suprimento. Isso faz com que sejam 3 caixas uma ao lado da outra + tudo que pode ser empilhado muito fácil de transportar - maravilhoso! Na hora de montar parecia um porco no mecanismo do relógio, mas graças a um vídeo de montagem (infelizmente não do próprio fabricante), também foi possível com ferramentas improvisadas. Infelizmente faz muito barulho, vou ter que colocar um pouco de feltro entre as abas laterais, senão fica muito ruim. As rodas dianteiras são meio tortas como vocês podem ver na foto do produto acima - não sei se é assim que deve ser ou se é bobagem, mas é assim mesmo. O tapete de inserção estava inicialmente levemente manchado de branco, após o primeiro transporte das caixas de bebidas você pode ver claramente o padrão de grade branca através do tapete. Isso não é tão ruim com tal mercadoria, mas com isso e o barulho ruim há uma estrela a menos. Caso contrário, parece muito estável e estou ansioso por mais passeios.