Reboque de carga Companion Travel L

Anhänger ist schön leicht und da klein zusammenlegbar, so wie ich es mir für einen Lastenanhänger vorgestellt habe. Die Montage der Deichsel ist in beiden Stellungen (Anhänger oder Lastkarren) fummelig, da man keine Anschläge/Begrenzungen hat und so etwas Geduld braucht, bis man das erste Loch für den Sicherungsstift trifft. Ansonsten ein schönes Teil auf das man bei Bedarf auch gut eine Mörtelwanne oder sonstige Kiste aufsetzen kann. Kleine Anregung: vielleicht kann man hinten eine Befestigungsmöglichkeit für ein LED Rücklicht schaffen.

O trailer é bonito e leve e pode ser dobrado bem pequeno, assim como imaginei para um trailer de carga. A montagem da barra de tração é complicada em ambas as posições (reboque ou caminhão) porque não há paradas/limitações e por isso é preciso um pouco de paciência até acertar o primeiro furo para o pino de travamento. Caso contrário, uma bela peça na qual você pode facilmente colocar uma bandeja de argamassa ou outra caixa, se necessário. Pequena sugestão: talvez você possa criar uma opção de montagem para uma lanterna traseira de LED na parte traseira.

Weniger ist mehr Durchdachte und stabile Konstruktion in guter Qualität. Die Transportschale mit den Verzurröffnungen macht den Hänger so flexibel einsetzbar. 2 Gurte sind dabei. Der simple Aufbau ohne zusätzliche Rahmenteile tragen positiv zum geringen Eigengewicht bei und auch der benötigte Platzbedarf in der Garage (z. B. hochkant an der Wand) hält sich in Grenzen. Das Demontieren der Räder geht im Handumdrehen, der Schnappverschluss dafür ist robust ausgelegt. Vom Preis- Leistungsverhältnis her - klare Kaufempfehlung.

Menos é mais. Construção bem pensada e estável de boa qualidade. A bandeja de transporte com aberturas de amarração torna o cabide muito flexível de usar. 2 alças estão incluídas. A estrutura simples, sem peças adicionais da estrutura, contribui positivamente para o baixo peso e o espaço necessário na garagem (por exemplo, vertical na parede) também é limitado. A desmontagem das rodas é rápida; a trava de pressão é robusta. Em termos de relação preço-desempenho - recomendação de compra clara.

Vandaag mijn KLARFIT Companion Trafel fietsaanhanger wood ontvangen.
Alles ziet er perfect uit...Zeer stevig en duurzaam.
Super blij mee.

Recebi hoje meu reboque de bicicleta de madeira KLARFIT Companion Trafel. Tudo parece perfeito... Muito resistente e durável. Muito feliz com isso.

Guter Anhänger mit Verbesserungspotenzial Solider Anhänger. Insgesamt gut gemacht und stabil. Ich hätte mir breitere Schlitze an den Seiten gewünscht, damit man die Haken von Spanngurten besser einhaken kann. Ein Rücklicht mit Akku wäre Sinnvoll. Der Umbau der Anhängerdeichsel , um den Anhänger als Karre zu nutzen könnte einfacher gestaltet sein. Ansonsten aber klare Kaufempfehlung.

Bom trailer com espaço para melhorias Trailer sólido. No geral bem feito e estável. Eu teria gostado de ranhuras mais largas nas laterais para que os ganchos das tiras de tensão pudessem ser enganchados com mais facilidade. Uma luz traseira com bateria faria sentido. Converter a barra de tração do trailer para usá-lo como carrinho poderia ser mais fácil. Caso contrário, uma recomendação de compra clara.

Schicker Anhänger, praktisches Konzept Ich habe den Anhänger mit der 30Liter Tasche zusammen gekauft. Den glatten Holzboden habe ich noch seitlich mit 2 Streifen Gripband abgeklebt. Die Tasche rutscht dann nicht, der Boden wird nicht so verkratzt. Leider passt eine 12mm Steckachse nicht, um die Kupplung am Rad zu montieren. Man benötigt hier eine Extra-Steckachse z.B. von Burley, um die Anhängerkupplung montieren zu können. Darauf hätte man hinweisen können? Ansonsten gefällt mir das Konzept mit der Tasche. Diese lässt sich mit an der Tasche angebrachten Klettbändern am Hänger fixieren. Es passen 2 Getränkekisten in die Tasche rein. Schick und dazu flexibel verwendbar. Keine Federung aber mit 2 bar Luft in Rädern ok.

Trailer chique, conceito prático Comprei o trailer junto com o saco de 30 litros. Prendi as laterais do piso liso de madeira com 2 tiras de fita adesiva. A bolsa não escorrega e o chão não fica arranhado. Infelizmente, um eixo passante de 12 mm não serve para montar a embreagem na bicicleta. Você precisa de um eixo extra de liberação rápida, por exemplo da Burley, para poder montar o engate de reboque. Isso poderia ter sido apontado? Caso contrário, gosto do conceito da bolsa. Isso pode ser preso ao cabide com tiras de velcro presas à bolsa. Duas caixas de bebidas cabem na sacola. Chique e flexível de usar. Sem suspensão, mas ok com 2 barras de ar nas rodas.

Gestern erhielt ich sehr zügig den bestellten Klarfit-Anhänger. Eigentlich eine geniale Konstruktion für einen leichten, kleinen Anhänger um auch die etwas größeren Einkäufe per Fahrrad nach Hause zu bringen. Er war auch schnell zusammengebaut. Nur noch die Reifen mussten aufgepumpt werden. Der erste Reifen lies sich mit der Fußpumpe erstmal nicht befüllen. An der nahe gelegen Tankstelle klappte es aber dann ... peng - der Schlauch war geplatzt. Bei zweiten Reifen funktionierte es dagegen anstandslos. Gestern gleich eine Email an den Verkäufer geschrieben ... Die Antwort steht noch aus. Da ich nicht nur aus Nachhaltigkeitsgründen alles wieder zurücksenden wollte, beschaffte ich mir heute einen Ersatzschlauch für 7,90 €. Ach ja, dan ist ja noch so ein Ding unterm Anhänger. Das soll wohl eine Stütze sein, falls der Anhänger abgestellt werden. Aber wie der sich ausklappen lässt, das ist ein Rätsel. Die hölzerne Ladefläche ist optisch (noch) sehr ansprechend. Nach ein paar Transportfahrten mit Getränkekisten wird sie aber nicht mehr so aussehen. Toll wäre eine Gummi-Antirutschmatte und dass auch aus Gründen der Ladungssicherung. Dennoch gefällt mir der Anhänger sehr gut. Preislich hätte eine Matte drin sein können. Mit den genannten Problemen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ausreichend.

Ontem recebi o reboque encomendado da Klarfit muito rapidamente. Na verdade, uma construção engenhosa para um trailer pequeno e leve para levar as compras um pouco maiores para casa de bicicleta. Também foi rápido para montar. Apenas os pneus tiveram que ser bombeados. O primeiro pneu não pôde ser enchido com a bomba de pé no início. Mas então funcionou no posto de gasolina próximo ... bang - a mangueira estourou. Já com o segundo pneu funcionou sem problemas. Escrevi um e-mail para o vendedor ontem... A resposta ainda está pendente. Como não queria apenas mandar tudo de volta por questões de sustentabilidade, comprei hoje um tubo de reposição por € 7,90. Oh sim, há outra coisa sob o trailer. Isso provavelmente deve ser um suporte se o trailer estiver estacionado. Mas como isso se desenrola é um mistério. A área de carregamento de madeira é visualmente (ainda) muito atraente. Depois de algumas viagens de transporte com engradados de bebidas, no entanto, não será mais assim. Um tapete antiderrapante de borracha seria ótimo, também por motivos de fixação de carga. No entanto, eu realmente gosto do trailer. Em termos de preço, um tapete poderia ter sido incluído. Com os problemas mencionados, a relação preço-desempenho é suficiente.

Ich habe die Holzfläche nochmals versiegelt, ein Anti-Rutschband aufgeklebt. Der unten angebrachte Ständer ist etwas unglücklich. Die Wendigkeit ist in Ordnung. Preis und Leistung sind okay.

Selei a superfície de madeira novamente e colei em fita antiderrapante. O suporte preso na parte inferior é um pouco infeliz. A manobrabilidade é boa. Preço e desempenho estão ok.

Schnell auf und abgebaut zum Transport. Läuft sehr leicht hinter Fahrrad und als Handwagen.

Rapidamente montado e desmontado para transporte. Corre muito facilmente atrás da bicicleta e como carrinho de mão.

Fast deliver, and Good quality of product, how I was expecting

Entrega rápida, produto de boa qualidade, como eu esperava

Ließ sich einfach montieren. Ist absolut wertig und robust Ich bin sehr zufrieden.

Foi fácil de montar. É absolutamente valioso e robusto Estou muito satisfeito.

Ich habe mir diesen Anhänger bestellt, weil ich halt nur mit dem Fahrrad unterwegs bin und auch mal größere Sachen transportieren wollte. Das geht mit diesem Anhänger sehr gut, wenn man ihn „nackt“ benutzt, also ohne die Schale. Ich konnte damit schon einige längere Pakete transportieren. Man sollte halt passende Spanngurte benutzen.

Encomendei este trailer porque só ando de bicicleta e às vezes queria transportar coisas maiores. Isso funciona muito bem com este pingente se você usá-lo "nu", ou seja, sem a tigela. Consegui transportar alguns pacotes mais longos com ele. Devem ser usadas cintas apropriadas.

Das Paket kam mit DHL also somit einen Tag später als angekündigt. Kann keiner beeinflussen. Es war ohne sichtbare Schäden was schonmal gut war. Nach dem es dann geöffnet war musste festgestellt werden, dass der Transportschutz zwischen den Reifen und dem Holz etwas zu mager war so das es zu Druckstellen auf dem Holz gekommen ist welche ich nicht wirklich für der Rede wert halte. Aber es ist immer noch neu Ware also daher ‍️ . Hier an der Stelle einen freundlichen Hinweis an den Verkäufer. Dann musste ich feststellen das sich die Verleimung an einer Kante gelöst hat. Nichts desto trotz habe ich den Hänger aufgebaut und festgestellt, dass es ein (in dieser Preisklasse) gut durchdachter Hänger ist. Es vom Hänger zum Handwagen umstecken (leer) ging bei mir in weniger als 2 Minuten. Zudem finde ich das Ding super schick. Ich werde eh einige Modifikationen wie =Antirutsch, Stoßschutz und eine Lasierung vornehmen. Also Verkäufer kontaktiert. Welcher sich wirklich sehr kompetent und zuvorkommend zeigte. Daher der 5. Stern und meinen Dank an den Verkäufer. Kann sowohl den Hänger als auch den Händler empfehlen. Update: Hänger am Fahrrad geht echt gut. Ich war damit einkaufen. Beladen geht es besser als gehofft. Als Handwagen macht es Eindruck wenn man damit in den Supermarkt reingeht,seinen Einkauf auf den Hänger von Hänger auf das Band wieder Hänger und tschüss. Hingucker hatten wir auch schon die Bemerkungen wie cooles Teil, gute Idee begleitet haben.

Então o pacote veio com a DHL um dia depois do anunciado. Não pode influenciar ninguém. Não havia danos visíveis, o que era bom. Depois de aberto, foi preciso verificar que a proteção de transporte entre os pneus e a madeira era um pouco fina demais, de modo que havia pontos de pressão na madeira, que acho que nem vale a pena mencionar. Mas ainda é novo, então é por isso ‍️ . Aqui está uma nota amigável para o vendedor. Então percebi que a cola em uma das bordas havia se soltado. No entanto, montei o trailer e descobri que é um trailer bem pensado (nessa faixa de preço). Mudar de reboque para carrinho de mão (vazio) levou menos de 2 minutos. Além disso, acho super fofo. Vou fazer algumas modificações como = antiderrapante, proteção contra choque e um esmalte de qualquer maneira. Então contatou o vendedor. Que foi realmente muito competente e cortês. Daí a 5ª estrela e meus agradecimentos ao vendedor. Pode recomendar o trailer e o revendedor. Atualização: o trailer na moto funciona muito bem. Eu fui fazer compras com ele. O carregamento é melhor do que o esperado. Como carrinho de mão, impressiona quando você vai ao supermercado com ele, coloca sua compra na carreta da carretinha para a esteira de novo e tchau. Já tínhamos chamarizes enquanto acompanhávamos os comentários como parte legal, boa ideia.

Ich habe den Anhänger jetzt 6 Monaten in Gebrauch und absolut zufrieden. Ich habe schon ständig in gebraucht und er hält alles aus. Habe schon 3 Kisten Getränke damit tranportier und er hält es aus. Wenn er leer ist klappern und scheppert er ein wenig aber das stört nicht. Gute Preis Leistung und sehr flexibel beim beladen da er keine ladebordwand hat.

Estou usando o trailer há 6 meses e estou absolutamente satisfeito. Eu usei isso o tempo todo e pode levar qualquer coisa. Já transportei 3 engradados de bebidas com ele e ele aguenta. Quando está vazio, chacoalha e chacoalha um pouco, mas isso não te incomoda. Boa relação custo-benefício e muito flexível no carregamento, pois não possui plataforma elevatória.

Also verpackung ok, zusammenbau auch OK. je nach bedarf kannst Du das DING ausbauen, Leiste hinten Leiste vorne und nichts rutscht runter. Ein Antirutsch unterlegt und Du fährst wirklich sicher. ! Also mit 4 Eurokisten ( klein ) oder 2 Eurokisten groß bin ich schon unterwegs gewesen und 100% sicher gefahren. Die Kurven zu der Seite wo Du die Achse befestigt hast, solltest Du nicht so eng nehmen. Aber 100% sicheres Fahren als mit einem Lastenrad mit dicker Kiste. Selbst bei "vollgas" und "NOTBREMSE" bleibt der Hänger hinter Dir und überholt Dich nicht ! :-) Wenn Du dir den kaufst, wirst Du freude haben. Also gute Fahrt. Leider schläft nur der SERVICE wenn was ist, musst Du etwas ( viel ) Zeit mitbringen, da liegt ELEKTRONIK STAR-DE einiges anderen hinterher ! Du musst hartnäckig sein und nicht aufgeben ! Daher nur 4 Sterne , wäre der SERVICE BESSER, hätte ich für den HÄNGER 5 Sterne gegeben !

Então embalagem ok, montagem também ok. Dependendo de suas necessidades, você pode expandir o DING, barra na parte de trás da barra na frente e nada escorrega. Uma base antiderrapante e você dirige com muita segurança. ! Assim, com caixas de 4 euros (pequenas) ou caixas de 2 euros grandes já andei na estrada e conduzi com 100% de segurança. Você não deve fazer as curvas para o lado onde prendeu o eixo com tanta força. Mas uma direção 100% mais segura do que com uma bicicleta de carga com caixa grande. Mesmo com "aceleração total" e "FREIO DE EMERGÊNCIA", o trailer fica atrás de você e não o ultrapassa! :-) Se você comprá-lo, ficará feliz. Então boa viagem. Infelizmente, apenas o SERVIÇO dorme se algo acontecer, você tem que trazer algum (muito) tempo com você, ELEKTRONIK STAR-DE está ficando para trás alguns dos outros! Você tem que ser persistente e não desistir! Portanto, apenas 4 estrelas, se o SERVIÇO tivesse sido MELHOR, eu teria dado 5 estrelas ao HANGER!

Ein guter Fahrradanhänger der nach kleinen Modifikationen ein lange Haltbarkeit verspricht. Nach dem Kauf wurden alle Schrauben gegen Edelstahlvarianten ausgetauscht. Zudem wurden die Enden der Federn mit Schrumpfschlauch versehen. Nach drei Wochen Ostsee Urlaub ist die Funktion einwandfrei. Nichts quitscht, klappert oder gibt irgendwelche Geräusche von sich. Der Metallrohrrahmen ist gut zur Befestigung von Befestigungsgummis geeignet. Wir haben täglich ein SUP, Strandmuschel, Sonnenschirm, Windschutz, Handtücher, Getränke und diverse Spielsachen mit ihm transportiert. Fazit: empfehlenswert! Ich würde ihn immer wieder kaufen. P.S. bei der Holzvariante empfehle ich schlicht und ergreifend eine Lackierung nach Lieferung.

Um bom reboque de bicicleta que promete uma longa vida útil após pequenas modificações. Após a compra, todos os parafusos foram trocados por variantes de aço inoxidável. Além disso, as extremidades das molas foram fornecidas com tubos retráteis. Após três semanas de férias no Mar Báltico, a função é perfeita. Nada range, chacoalha ou faz barulho. A estrutura metálica tubular é adequada para a fixação de borrachas de fixação. Transportamos SUP, concha de praia, guarda-sol, quebra-vento, toalhas, bebidas e vários brinquedos com ele todos os dias. Conclusão: recomendado! Eu compraria ele mais e mais. PS com a variante de madeira, simplesmente recomendo pintá-la após a entrega.

Holz und Metall zu einem praktischen und alltagstauglich Design verbunden. Preisleistung sehr gut. Verhältnismäßig leicht und stabil, schnell aufgebaut und die Kupplung ist sehr dezent am Fahrrad angebracht auch wenn der Anhänger nicht angebracht ist. Drei Punkte die man beachten sollte sind die etwas schlechte Umdrehung der Räder (durch das schnell fix System) Die Holzauflage alleine biete keinen wegrutschschutz nach hinten sowie auslaufschutz zur Seite, was manchmal zum Kontakt des Gepäcks mit den Rädern verursacht. Abhilfe schaft da eine Tasche oder die mitgelieferten Spanngurte

Madeira e metal combinados em um design prático e cotidiano. Preço/oferta: Muito bom. Relativamente leve e estável, rápido de montar e o engate é muito discretamente preso à moto, mesmo quando o reboque não está preso. Três pontos a serem observados são a rotação um tanto ruim das rodas (devido ao sistema de fixação rápida) A almofada de madeira por si só não oferece proteção contra deslizamento para trás ou vazamento para o lado, o que às vezes faz com que a bagagem entre em contato com o rodas. Uma bolsa ou as alças fornecidas podem ajudar

Anhänger: Der Anhänger ist schick, aber das Holz ist weich und ein Eck war bei mir beschädigt. Die Ware liegt quasi ungeschützt in einem Karton. Abgesehen davon, dass man das Holz noch behandeln sollte und Rücklichter vorgeschrieben sind, die man noch organisieren muss, bin ich eigentlich zufrieden. Er läuft ohne Klappern hinterher, soweit man das ohne Federung erwarten kann und man kann ihn leicht zerlegen/verstauen/transportieren. Aber die Zurrgurte, die Tasche, enge Kurven und den Deichsel wechseln. Na ja! Zum Händler komme ich dann auch noch. Die Zurrgurte sind umständlich und man müsste bei kleineren Transporten die überlangen Dinger irgendwo verstauen, dass sie nicht in die Speichen kommen. Schön, daß sie dabei sind, aber wirklich praktisch sieht anders aus. Die Zubehörtasche dagegen scheint ja ideal zu sein, aber auch diese ist nicht so praktisch, wie man denkt. Sie ist labbelig und bleibt von alleine nicht einmal stehen, sodass auch hier immer eingerollt werden muss, man sollte davor die beiden Henkel auch noch mit einem Klettverschluss zusammen machen und die Henkel dann gleich mit der Tasche zusammen einrollen, sodass die Henkel nicht irgendwo noch in die Speichen geraten. Es hängt sonst einfach überall etwas herunter. Die eingerollte "Wurst" wird dann nicht wie bei einem Seesack, wo beide Enden zusammengeklippt werden, verschlossen, sondern jedes Ende wird nach unten mit einem eigenen Klipp fixiert. Also wenn man etwas aus der Tasche holen will, muss man erst einmal beide Klipps öffnen, (geht einhändig nicht, da sie noch gesichert sind, also umständlich), dann wird aufgerollt, dann werden die Henkel auseinander gemacht und dann hat man erst Zugriff. Deutlich umständlicher als ich es mir vorgestellt hatte. Zudem die Tasche dann nicht einmal offen stehen bleibt, sondern völlig kraftlos in sich zusammensackt, auch hier hatte ich die Vorstellung, dass ich zum Beispiel einkaufen gehen könnte und die freistehende Tasche einfach füllen oder entleeren könnte. Selbst wenn man sie so halb zum Stehen bekäme, würden die Henkel sich wieder frei baumelnd um die Räder wickeln. Es geht einfach nicht, Punkt. ... und das Be- und Entladen wird auch zum Gefummel. Bei engen Kurven habe ich direkt in den ersten 10 min schon zweimal gemerkt, dass ich Rechtskurven nur mit begrenztem Radius fahren kann, da sonst der Deichsel gegen mein Hinterrad läuft. Ich habe ein 27.5 Zoll-Rad, aber das würde auch bestimmt mit einem 26 Zoll passieren. Man denkt, dass es nicht so häufig vorkommt, aber alleine heute ist das vier mal passiert. Mit dem Fahrrad ist man eben doch extrem wendig und mit meinem Kinderanhänger ist das zum Beispiel nie passiert. Ist kein Beinbruch, aber auch nicht ideal. Den Deichsel in die andere Position zu wechseln hatte ich mir ebenfalls einfacher erhofft. Meine Idee war, daß ich mit diesem Anhänger zum Einkaufen fahre, dann zum Handwagen umbaue, also direkt im Geschäft belade und anschließend natürlich wieder mit dem Fahrrad nachhause fahre. Für den Umbau liegt man dann aber auf dem Supermarktparkplatz und versucht die Bolzen in die Löcher zu bekommen. Das ist ein Geduldsspiel und hätte mit einer Führung des Deichsels deutlich erleichtert werden können. Wenn man eben nicht alles selber macht. :-) Auch kein Beinbruch, aber wieder nicht so praktisch, wie man sich das vorstellt und so geht überall ein bisschen Alltagsnutzen verloren und man ist gespannt, wie viel man am Schluss dann tatsächlich mit dem Anhänger einkaufen geht. Es wäre ja eigentlich auch noch eine tolle Vorstellung gewesen, wenn man zuhause in der Tiefgarage dann wieder auf Handwagen umbaut, in den Lift geht und seinen Einkauf vom Supermarkt ohne einmal umladen in der Wohnung hat. Wäre doch super, aber ich glaube, dass ich noch nicht einmal zum Einkaufen umbauen werde. Ist einfach zu umständlich. Vielleicht geht ja noch einer mit Grips an die Version 2.0. :-) Fazit: Wer das Holz noch behandeln und Rücklichter organisieren will, keine enge Rechtskurven fahren möchte und nicht unbedingt den Anhänger zum Einkaufen, oder häufigen Öffnen und Verschliessen möchte, auch wer nicht häufig etwas neu verzurren, sondern eher belädt und dann längere Strecken fährt, der bekommt ein schickes Ding, das ganz gut hinterläuft (hat aber natürlich keine Federung) und das praktisch verstaut oder auch transportiert werden kann. Wer den Anhänger im Urlaub oder am Zweitwohnsitz braucht, möchte natürlich einen leichten und kompakten Anhänger. Das kann der Anhänger wiederum wirklich gut. Händler: Beim Händler Chal-Tec oder auch Elektronik irgendwas, er firmiert unter verschiedenen Namen, werde ich allerdings nicht mehr bestellen. Der Anhänger lag ungeschützt einfach in einem Karton und ein Eck war beschädigt. Da der Karton nicht beschädigt war, gehe ich davon aus, daß der Händler beschädigte Ware verschickt hat. Man kann es ja mal probieren und siehe da, es hat auch noch funktioniert, weil ich den Anhänger für den Urlaub eingeplant hatte und anscheinend den letzten vor Ausverkauf bekommen habe. Hätte es noch einen zweiten irgendwo gegeben, wäre dieser zurückgegangen. Aber so war ich fast gezwungen, den beschädigten zu behalten. Dass der Anhänger ausverkauft war, habe ich aber erst gemerkt, als ich woanders bestellen wollte und hat mit dem schlechten Service erst einmal nichts zu tun. Der Händler hat weder auf die E-Mail über Amazon, noch auf die 2 Mails an seine Firmenadresse bzgl. eines Rabattes wegen der Beschädigung reagiert. Auch telefonisch war er nicht erreichbar, da er sich einen völlig überlasteten Telefonservice gebucht hat. Man klickt sich erst einmal durch einen Automaten, bis man dann ewig in der Warteschleife hängt. Null Service. Die simple Rücksendung hätte aber funktioniert, Amazon sei Dank! Also wenn jemand den Anhänger mit seinen kleinen Vor- und Nachteilen kaufen will, dann vielleicht lieber bei einem Händler, der sich auch professionell verhält.

Pingente: O pingente é bonito, mas a madeira é mole e tive um canto danificado. As mercadorias estão quase desprotegidas em uma caixa. Tirando o facto de a madeira ainda ter de ser tratada e os faróis traseiros serem obrigatórios, que ainda têm de ser organizados, estou mesmo satisfeito. Segue sem chocalhar tanto quanto se pode esperar sem suspensão e é fácil de desmontar/arrumar/transportar. Mas as cintas de amarração, a bolsa, as curvas fechadas e a barra de tração mudam. Ah bem! Depois irei ao concessionário. As cintas de amarração são pesadas e para transportes menores você teria que guardar as coisas excessivamente longas em algum lugar para que não ficassem presas nos raios. É bom que eles estejam lá, mas as coisas realmente práticas parecem diferentes. A bolsa de acessórios, por outro lado, parece ideal, mas não é tão prática quanto você imagina. É flácido e nem se levanta sozinho, por isso tem sempre que enrolar, também deve ligar previamente as duas alças com velcro e depois enrolá-las juntamente com o saco para que as alças não fiquem preso em algum lugar que os raios adivinharam. Caso contrário, algo simplesmente trava em todos os lugares. A "salsicha" enrolada não é então fechada como uma mochila, onde ambas as pontas são presas juntas, mas cada ponta é fixada na parte inferior com seu próprio clipe. Portanto, se você quiser tirar algo da bolsa, primeiro deve abrir os dois clipes (não pode ser feito com uma mão porque eles ainda estão presos, tão desajeitados), depois é enrolado, depois as alças são separadas e então você ter acesso. Muito mais complicado do que eu imaginava. Além disso, a sacola nem fica aberta, mas cai completamente impotente.Também aqui tive a ideia de poder fazer compras, por exemplo, e simplesmente encher ou esvaziar a sacola independente. Mesmo que você pudesse fazê-los parar pela metade, as alças mais uma vez se enrolariam nas rodas, balançando livremente. Simplesmente não funciona, ponto. ... e carregar e descarregar torna-se desajeitado. Em curvas fechadas, notei duas vezes nos primeiros 10 minutos que só posso fazer curvas à direita com um raio limitado, caso contrário a barra de tração atingiria minha roda traseira. Eu tenho uma roda de 27,5 polegadas, mas isso certamente aconteceria com uma de 26 polegadas. Você pode pensar que isso não acontece com tanta frequência, mas só hoje aconteceu quatro vezes. Com uma bicicleta você é extremamente manobrável e isso nunca aconteceu com meu trailer infantil, por exemplo. Não é uma perna quebrada, mas também não é o ideal. Eu também esperava que fosse mais fácil mudar o leme para a outra posição. Minha ideia era ir às compras com esse trailer, depois convertê-lo em carrinho de mão, ou seja, carregá-lo diretamente na loja e depois, é claro, voltar para casa de bicicleta. Mas, para a conversão, você se deita no estacionamento do supermercado e tenta enfiar os parafusos nos buracos. Este é um jogo de paciência e poderia ter sido muito mais fácil guiando a barra de tração. Se você não fizer tudo sozinho. :-) Também não é uma perna quebrada, mas novamente não é tão prático quanto se poderia imaginar e, portanto, um pouco do uso diário é perdido em todos os lugares e fica curioso para ver quanto alguém realmente vai às compras com o trailer no final. Na verdade, teria sido uma ótima ideia se você convertesse os carrinhos de mão no estacionamento subterrâneo de casa, entrasse no elevador e fizesse suas compras de supermercado em seu apartamento sem precisar recarregá-lo. Seria ótimo, mas acho que ainda não vou convertê-lo para compras. É muito complicado. Talvez alguém com cérebro vá para a versão 2.0. :-) Conclusão: Se mesmo assim quer tratar a madeira e organizar os faróis traseiros, não quer fazer curvas fechadas à direita e não quer necessariamente usar o reboque para fazer compras, ou aberturas e fechos frequentes, também se você não costuma amarrar algo novo, mas sim carregá-lo e depois percorrer distâncias mais longas, ele consegue uma coisa chique que anda muito bem atrás (mas claro que não tem suspensão) e que pode ser praticamente guardada ou transportada. Quem precisa do trailer nas férias ou em uma segunda casa naturalmente quer um trailer leve e compacto. O trailer pode fazer isso muito bem. Revendedor: Algo do revendedor Chal-Tec ou Electronics, ele opera com nomes diferentes, mas não vou pedir novamente. O pingente simplesmente estava desprotegido em uma caixa e um canto foi danificado. Como a caixa não foi danificada, presumo que o vendedor tenha enviado mercadorias danificadas. Você pode experimentá-lo e eis que ainda funcionou porque eu havia planejado o trailer para minhas férias e aparentemente consegui o último antes de esgotar. Se houvesse um segundo em algum lugar, teria voltado. Mas então quase fui forçado a manter o danificado. Só notei que o trailer estava esgotado quando quis encomendar em outro lugar e isso não tem nada a ver com o mau atendimento. O varejista não respondeu ao e-mail via Amazon nem aos 2 e-mails para o endereço de sua empresa sobre desconto devido ao dano. Também não foi possível contatá-lo por telefone, pois havia contratado um serviço telefônico totalmente sobrecarregado. Você clica em uma máquina primeiro, até acabar esperando na fila para sempre. Serviço zero. O retorno simples teria funcionado, graças à Amazon! Portanto, se alguém deseja comprar um trailer com suas pequenas vantagens e desvantagens, talvez seja melhor procurar um revendedor que também se comporte profissionalmente.

Nicht so praktisch wie gedacht! Anhänger: Der Anhänger ist schick, aber das Holz ist weich und ein Eck war bei mir beschädigt. Die Ware liegt quasi ungeschützt in einem Karton. Abgesehen davon, dass man das Holz noch behandeln sollte und Rücklichter vorgeschrieben sind, die man noch organisieren muss, bin ich eigentlich zufrieden. Er läuft ohne Klappern hinterher, soweit man das ohne Federung erwarten kann und man kann ihn leicht zerlegen/verstauen/transportieren. Aber die Zurrgurte, die Tasche, enge Kurven und den Deichsel wechseln. Na ja! Zum Händler komme ich dann auch noch. Die Zurrgurte sind umständlich und man müsste bei kleineren Transporten die überlangen Dinger irgendwo verstauen, dass sie nicht in die Speichen kommen. Schön, daß sie dabei sind, aber wirklich praktisch sieht anders aus. Die Zubehörtasche dagegen scheint ja ideal zu sein, aber auch diese ist nicht so praktisch, wie man denkt. Sie ist labbelig und bleibt von alleine nicht einmal stehen, sodass auch hier immer eingerollt werden muss, man sollte davor die beiden Henkel auch noch mit einem Klettverschluss zusammen machen und die Henkel dann gleich mit der Tasche zusammen einrollen, sodass die Henkel nicht irgendwo noch in die Speichen geraten. Es hängt sonst einfach überall etwas herunter. Die eingerollte "Wurst" wird dann nicht wie bei einem Seesack, wo beide Enden zusammengeklippt werden, verschlossen, sondern jedes Ende wird nach unten mit einem eigenen Klipp fixiert. Also wenn man etwas aus der Tasche holen will, muss man erst einmal beide Klipps öffnen, (geht einhändig nicht, da sie noch gesichert sind, also umständlich), dann wird aufgerollt, dann werden die Henkel auseinander gemacht und dann hat man erst Zugriff. Deutlich umständlicher als ich es mir vorgestellt hatte. Zudem die Tasche dann nicht einmal offen stehen bleibt, sondern völlig kraftlos in sich zusammensackt, auch hier hatte ich die Vorstellung, dass ich zum Beispiel einkaufen gehen könnte und die freistehende Tasche einfach füllen oder entleeren könnte. Selbst wenn man sie so halb zum Stehen bekäme, würden die Henkel sich wieder frei baumelnd um die Räder wickeln. Es geht einfach nicht, Punkt. ... und das Be- und Entladen wird auch zum Gefummel. Bei engen Kurven habe ich direkt in den ersten 10 min schon zweimal gemerkt, dass ich Rechtskurven nur mit begrenztem Radius fahren kann, da sonst der Deichsel gegen mein Hinterrad läuft. Ich habe ein 27.5 Zoll-Rad, aber das würde auch bestimmt mit einem 26 Zoll passieren. Man denkt, dass es nicht so häufig vorkommt, aber alleine heute ist das vier mal passiert. Mit dem Fahrrad ist man eben doch extrem wendig und mit meinem Kinderanhänger ist das zum Beispiel nie passiert. Ist kein Beinbruch, aber auch nicht ideal. Den Deichsel in die andere Position zu wechseln hatte ich mir ebenfalls einfacher erhofft. Meine Idee war, daß ich mit diesem Anhänger zum Einkaufen fahre, dann zum Handwagen umbaue, also direkt im Geschäft belade und anschließend natürlich wieder mit dem Fahrrad nachhause fahre. Für den Umbau liegt man dann aber auf dem Supermarktparkplatz und versucht die Bolzen in die Löcher zu bekommen. Das ist ein Geduldsspiel und hätte mit einer Führung des Deichsels deutlich erleichtert werden können. Wenn man eben nicht alles selber macht. :-) Auch kein Beinbruch, aber wieder nicht so praktisch, wie man sich das vorstellt und so geht überall ein bisschen Alltagsnutzen verloren und man ist gespannt, wie viel man am Schluss dann tatsächlich mit dem Anhänger einkaufen geht. Es wäre ja eigentlich auch noch eine tolle Vorstellung gewesen, wenn man zuhause in der Tiefgarage dann wieder auf Handwagen umbaut, in den Lift geht und seinen Einkauf vom Supermarkt ohne einmal umladen in der Wohnung hat. Wäre doch super, aber ich glaube, dass ich noch nicht einmal zum Einkaufen umbauen werde. Ist einfach zu umständlich. Vielleicht geht ja noch einer mit Grips an die Version 2.0. :-) Fazit: Wer das Holz noch behandeln und Rücklichter organisieren will, keine enge Rechtskurven fahren möchte und nicht unbedingt den Anhänger zum Einkaufen, oder häufigen Öffnen und Verschliessen möchte, auch wer nicht häufig etwas neu verzurren, sondern eher belädt und dann längere Strecken fährt, der bekommt ein schickes Ding, das ganz gut hinterläuft (hat aber natürlich keine Federung) und das praktisch verstaut oder auch transportiert werden kann. Wer den Anhänger im Urlaub oder am Zweitwohnsitz braucht, möchte natürlich einen leichten und kompakten Anhänger. Das kann der Anhänger wiederum wirklich gut. Händler: Beim Händler Chal-Tec oder auch Elektronik irgendwas, er firmiert unter verschiedenen Namen, werde ich allerdings nicht mehr bestellen. Der Anhänger lag ungeschützt einfach in einem Karton und ein Eck war beschädigt. Da der Karton nicht beschädigt war, gehe ich davon aus, daß der Händler beschädigte Ware verschickt hat. Man kann es ja mal probieren und siehe da, es hat auch noch funktioniert, weil ich den Anhänger für den Urlaub eingeplant hatte und anscheinend den letzten vor Ausverkauf bekommen habe. Hätte es noch einen zweiten irgendwo gegeben, wäre dieser zurückgegangen. Aber so war ich fast gezwungen, den beschädigten zu behalten. Dass der Anhänger ausverkauft war, habe ich aber erst gemerkt, als ich woanders bestellen wollte und hat mit dem schlechten Service erst einmal nichts zu tun. Der Händler hat weder auf die E-Mail über Amazon, noch auf die 2 Mails an seine Firmenadresse bzgl. eines Rabattes wegen der Beschädigung reagiert. Auch telefonisch war er nicht erreichbar, da er sich einen völlig überlasteten Telefonservice gebucht hat. Man klickt sich erst einmal durch einen Automaten, bis man dann ewig in der Warteschleife hängt. Null Service. Die simple Rücksendung hätte aber funktioniert, Amazon sei Dank! Also wenn jemand den Anhänger mit seinen kleinen Vor- und Nachteilen kaufen will, dann vielleicht lieber bei einem Händler, der sich auch professionell verhält.

Não é tão prático quanto esperado! Pingente: O pingente é estiloso, mas a madeira é macia e um canto do meu ficou danificado. As mercadorias estão essencialmente desprotegidas em uma caixa. Tirando o fato de a madeira ainda precisar de tratamento e de serem necessárias lanternas traseiras, que ainda precisam ser organizadas, estou realmente satisfeito. Funciona sem chocalhar, como seria de esperar sem suspensão e é fácil de desmontar/armazenar/transportar. Mas troque as cintas de amarração, a bolsa, as curvas apertadas e a barra de tração. Ah bem! Eu também irei ao revendedor. As correias de amarração são pesadas e para transportes menores você teria que guardar as coisas extra longas em algum lugar para que não entrassem nos raios. É bom que eles estejam lá, mas as coisas realmente práticas são diferentes. A bolsa de acessórios, por outro lado, parece ideal, mas não é tão prática quanto você imagina. É frágil e nem fica levantado sozinho, então você sempre tem que enrolá-lo. Você deve primeiro prender as duas alças com um velcro e depois enrolar as alças junto com a bolsa para que as alças fiquem. ainda não em algum lugar os raios se perdem. Caso contrário, algo simplesmente ficará pendurado em todos os lugares. A "salsicha" enrolada não é então fechada como uma mochila, onde ambas as extremidades são presas, mas cada extremidade é fixada para baixo com seu próprio clipe. Então se você quiser tirar alguma coisa da bolsa, primeiro você tem que abrir os dois clipes (você não pode fazer isso com uma mão porque eles ainda estão presos, então é difícil), depois você enrola, depois abre o alças e então você tem acesso. Muito mais complicado do que eu imaginava. Além disso, a sacola nem fica aberta, mas desaba completamente impotente. Também aqui tive a ideia de poder ir às compras, por exemplo, e simplesmente encher ou esvaziar a sacola independente. Mesmo que você os colocasse na metade do caminho, as alças ainda ficariam penduradas livremente ao redor das rodas. Simplesmente não funciona, ponto final. ... e carregar e descarregar também se torna um pouco complicado. Durante curvas fechadas, notei duas vezes nos primeiros 10 minutos que só conseguia fazer curvas para a direita com um raio limitado, caso contrário a barra de tração encostaria na minha roda traseira. Tenho uma roda de 27,5 polegadas, mas o mesmo certamente aconteceria com uma de 26 polegadas. Você pode pensar que isso não acontece com tanta frequência, mas só hoje aconteceu quatro vezes. Você é extremamente manobrável de bicicleta e isso nunca aconteceu com meu trailer infantil, por exemplo. Não é grande coisa, mas também não é o ideal. Eu também esperava que mudar a barra de tração para outra posição fosse mais fácil. Minha ideia era ir às compras com esse trailer, depois convertê-lo em um carrinho de mão, carregá-lo diretamente na loja e, claro, voltar para casa de bicicleta. Para fazer a conversão, você se deita no estacionamento do supermercado e tenta enfiar os parafusos nos buracos. Este é um jogo de paciência e poderia ter sido muito mais fácil se a barra de tração tivesse sido guiada. Se você não fizer tudo sozinho. :-) Também não é grande coisa, mas, novamente, não é tão prático quanto você imagina e, portanto, um pouco do uso diário se perde em todos os lugares e você fica curioso para ver o quanto realmente acaba comprando com o trailer. Na verdade, teria sido uma ótima ideia se você pudesse transformar o estacionamento subterrâneo em um carrinho de mão em casa, entrar no elevador e fazer suas compras no supermercado do seu apartamento sem precisar recarregá-lo uma vez. Isso seria ótimo, mas acho que nem vou convertê-lo em compras. É muito complicado. Talvez alguém com inteligência resolva a versão 2.0. :-) Conclusão: Se você ainda quer tratar a madeira e organizar as lanternas traseiras, não quer fazer curvas fechadas para a direita e não quer necessariamente usar o trailer para fazer compras ou abrir e travar com frequência, mesmo que você não Se você não quiser amarrar algo com frequência, mas sim carregá-lo e depois percorrer distâncias mais longas, ele ganha uma coisa estilosa que funciona muito bem (mas é claro que não tem suspensão) e que pode ser convenientemente guardada ou transportada. Quem precisa do trailer nas férias ou na segunda casa naturalmente quer um trailer leve e compacto. O trailer pode fazer isso muito bem. Revendedor: Porém, não encomendarei mais ao revendedor Chal-Tec ou Elektronik algo que opera com nomes diferentes. O trailer estava simplesmente desprotegido em uma caixa e um canto foi danificado. Como a caixa não foi danificada, presumo que o revendedor enviou a mercadoria danificada. Você pode experimentar e eis que funcionou porque eu havia planejado o trailer para as férias e aparentemente consegui o último antes de esgotar. Se houvesse um segundo em algum lugar, ele teria voltado. Mas quase fui forçado a ficar com o danificado. Só percebi que o trailer estava esgotado quando quis fazer o pedido em outro lugar e não teve nada a ver com o mau atendimento. O revendedor não respondeu ao e-mail via Amazon ou aos dois e-mails para o endereço de sua empresa sobre desconto devido ao dano. Ele também não pôde ser contatado por telefone porque havia reservado um serviço telefônico completamente sobrecarregado. Você primeiro clica em uma máquina até acabar esperando em uma fila para sempre. Serviço nulo. A simples devolução teria funcionado, graças à Amazon! Portanto, se alguém quiser comprar o trailer com suas pequenas vantagens e desvantagens, talvez seja melhor comprá-lo de um revendedor que também se comporte profissionalmente.

Habe den Anhänger als Einkaufshilfe mit dem Fahrrad bestellt und beim Baumarkt eine Alukiste dazugekauft. Die Alukiste konnte ich super mit den hier mitgelieferten Spanngurten befestigen. Eine dünne Antirutschmatte darunter und der Anhänger tut was er soll. Wenn man alles schön festzurrt, läuft der Wagen leise wie ein Kätzchen, kein lautes Rattern oder Klappern zu hören. Ich fahre jedoch immer auf Teer oder feinem Schotter; wer auf Kopfsteinpflaster fährt und über einen lauten Anhänger lamentiert, der sollte sich vielleicht überlegen, ob der Anspruch für einen Fahrradanhänger womöglich ein wenig hoch ist. Die Räder sind leicht zu (de)-montieren und auch die Stütze funktioniert super (man muss sie allerdings zunächst umstecken, damit sie einsatzbereit ist). Ich habe den Anhänger zwar erst wenige Monate, aber bisher habe ich noch kein Problem gehabt. zur Lieferung: Die Verpackung des Anhängers ist leider nicht hinreichend durchdacht. Die Verpackung war sehr kaputt und die Achsen der Räder haben den Karton durchschlagen. Leider war auch ein wenig Holz an einer Kante des Hängers abgeplatzt. Nach kurzem Kontakt mit dem Kundenservice gab es eine angemessene Entschädigung, mit der ich den Schaden einfach selbst repariert konnte. Bisher habe ich vermieden, bei Regen zu fahren, ich glaube, dass das dem Anhänger auf lange Sicht nicht gut tut. Kann sein, dass er das ohne Probleme aushält, aber ich geh sowieso nicht einkaufen wenn es in Strömen regnet, also was solls. Zum Design gibts natürlich auch ein klares TOP! Wurde schon mehrmals von Fremden angesprochen, wo ich denn den tollen Anhänger her habe. Alles in Allem also 5 Sterne, habe nichts bereut. nur werde ich womöglich bald die Alukiste durch eine noch größere ersetzen.

Encomendei o trailer como auxiliar de compras com a bicicleta e comprei uma caixa de alumínio na loja de ferragens. Consegui prender a caixa de alumínio com as tiras fornecidas aqui. Um tapete antiderrapante fino embaixo e o trailer faz o que deve. Se você amarrar tudo bem, o carro anda quieto como um gatinho, sem barulhos altos ou barulhos para serem ouvidos. No entanto, sempre dirijo em alcatrão ou cascalho fino; Qualquer pessoa que dirige sobre paralelepípedos e lamenta um trailer barulhento talvez deva considerar se as demandas por um trailer de bicicleta são um pouco altas. As rodas são fáceis de (des)montar e o conta-gotas também funciona muito bem (embora seja necessário reposicioná-lo antes de estar pronto para uso). Estou com o trailer há apenas alguns meses, mas até agora não tive nenhum problema. Sobre a entrega: Infelizmente, a embalagem do trailer não foi suficientemente bem pensada. A embalagem veio muito quebrada e os eixos das rodas furaram a caixa. Infelizmente, parte da madeira em uma das bordas do cabide também havia lascado. Após um breve contato com o atendimento ao cliente, houve uma compensação razoável, com a qual eu mesmo poderia facilmente reparar o dano. Até agora evitei dirigir na chuva, acho que isso não é bom para o trailer a longo prazo. Ele pode levá-lo sem problemas, mas eu não vou às compras quando está chovendo, então que diabos. Claro que também há um TOP claro para o design! Foi perguntado várias vezes por estranhos de onde consegui o ótimo trailer. Portanto, apesar de todas as 5 estrelas, não me arrependo. só que provavelmente em breve substituirei a caixa de alumínio por uma ainda maior.

stabil und robuster Anhänger, Räder eiern minimal und sind abnehmbar, was mich persönlicher am meisten stört ist die klappernde Feder an der Zugdeichsel die wenn der Anhänger maximal beladen am Limit ist und sich auseinander und dann wieder zusammen zieht.....schaukelt sehr und ist sehr nervig beim fahren

Reboque estável e robusto, as rodas oscilam minimamente e são removíveis, o que mais me incomoda pessoalmente é a mola barulhenta na barra de tração, que quando o reboque está totalmente carregado no limite e se separa e depois se junta ..... balança um muito e é muito chato ao dirigir

Sind Größe genug für 2 Kisten und seht aus als es ist nicht überlässtet. Hat kein Federung, und ich habe schon gewusst. Ist leicht, man kann es durch ein tur zum Keller tragen. Den schweißen sind nich hoch Qualität aber sollte halten.

Tem tamanho suficiente para 2 caixas e parece que não sobrou. Não tem suspensão, e eu já sabia disso. É leve, você pode carregá-lo por uma porta para o porão. As soldas não são de alta qualidade, mas devem aguentar.

Schön verarbeitet. Wird für Getränkekisten genutzt.vielleicht könnte man noch eine rutschhämmende Unterlage installieren.

Lindamente processado. Usado para engradados de bebidas.Talvez você possa instalar uma almofada antiderrapante.

super pratique et facilement montable et démontable, quelques tours à la déchetterie avec une grande poubelle dessus, au lieu de prendre la voiture, économie d'essence et en plus un peu d'exercice...

super prático e fácil de montar e desmontar, algumas idas ao centro de reciclagem com uma lata de lixo grande em cima, em vez de levar o carro, economizar combustível e também um pouco de exercício...

Mi è piaciuto soprattutto il fatto che è di Legno e non i soliti plasticoni. Il carico può debordare in quanto non ha le sponde. Le ruote grandi permettono di viaggiare bene anche con la bici. Davvero un ottimo prodotto, anche esteticamente è molto bello.

Gostei especialmente do facto de ser feito de madeira e não dos habituais plásticos. A carga pode transbordar por não possuir laterais. As rodas grandes permitem viajar bem mesmo com a bicicleta. Um produto verdadeiramente excelente, esteticamente também é muito bonito.

Ich habe das Modell blau/schwarz, nicht Holz/schwarz. Wegen der großen Unterschiede ist unverständlich, dass Amazon die Rezensionen für beide Modelle durcheinander mischt. (1) Lieferchaos: Auf Amazon "auf Lager", in eigenem Shop "nicht lieferbar". Bestellbestätigung nennt Lieferzeit 5 Wochen, 1 Woche später korrigiert auf "kommt übermorgen". Kam dann tatsächlich. Der Verkäufer ist offensichtlich selbst Opfer seines Lieferanten und wohl unschuldig an dem Chaos. (2) Enormer Preisanstieg: Mein Preis Mitte März war noch 125 € (Modell blau/schwarz) bzw. 140 € (Holz). Aber auch der aktuelle Preis Mitte April (187 € Holz; blau/schwarz scheint gar nicht lieferbar) ist noch fair; einen vergleichbaren Anhänger in deutlich schlechterer Herstellungsqualität habe ich für 280 € im örtlichen Fachhandel gesehen. (3) Preiswerte Reflektoren liegen bei, lassen sich aber beim Modell blau/schwarz nur so anbringen, dass man den Anhänger nicht mehr aufs Heck stellen kann, um bequem die Räder abzumontieren. Ich habe mit zusätzlichen Plastikteilen und Schrauben die Reflektoren neben den Aufbau hinter die Räder versetzt, wie man es auf den Fotos vom Holzmodell sieht, jetzt erfüllt der Anhänger voll und ganz meine Anforderungen. (4) Natürlich haben die beweglichen Teile, z. B. die eingesteckten Räder, etwas Spiel (was andere Rezensenten monieren), aber das bleibt völlig im Rahmen. Getränkekisten, Klappboxen usw sollte man immer mit einem Spanngurt sichern, den man einmal ganz um Anhänger und Ladung herum führt, dann klappert es auch nicht mehr so. (3m-Gurte haben die passende Länge.)

Eu tenho o modelo azul/preto, não madeira/preto. Por causa das grandes diferenças, é incompreensível que a Amazon misture as análises dos dois modelos. (1) Caos na entrega: "Em estoque" na Amazon, "Não disponível" em nossa própria loja. A confirmação do pedido indica o prazo de entrega de 5 semanas, 1 semana depois corrigida para "chegando depois de amanhã". Então realmente veio. O vendedor é obviamente uma vítima de seu fornecedor e provavelmente inocente no caos. (2) Grande aumento de preço: Meu preço em meados de março era de € 125 (modelo azul/preto) ou € 140 (madeira). Mas o preço atual em meados de abril (187 € madeira; azul/preto parece não estar disponível) ainda é justo; Eu vi um trailer comparável com uma qualidade de fabricação muito inferior por € 280 em uma loja especializada local. (3) Refletores baratos estão incluídos, mas só podem ser fixados no modelo azul/preto de forma que o trailer não possa mais ser colocado de costas para remover convenientemente as rodas. Movi os refletores próximos à carroceria atrás das rodas com peças plásticas e parafusos adicionais, como vocês podem ver nas fotos do modelo de madeira, agora o trailer atende totalmente aos meus requisitos. (4) Claro, as partes móveis, por ex. B. as rodas inseridas, algumas jogadas (sobre as quais outros revisores reclamaram), mas isso está completamente dentro dos limites. Engradados de bebidas, caixas dobráveis, etc. devem sempre ser presos com uma cinta de catraca, que você passa ao redor do trailer e carrega uma vez, para que não balance tanto. (as tiras de 3m têm o comprimento apropriado.)

Sehr einfach zusammenzubauen und auch anzubringen am Fahrrad. Der Wechsel von Anhänger zu Handwagen gestaltet sich auch relativ leicht und ohne Werkzeug. Für den Gebrauch als Handwagen ist die Position der Stange allerdings etwas ungünstig, bzw. die Länge nicht gänzlich ausreichend, da man sich damit schnell in die Fersen fahren kann. Ansonsten sehr praktisch zum Transport von z.B. schweren Einkäufen und bisher macht der Anhänger auch einen robusten und stabilen Eindruck, ist allerdings auch erst wenige Wochen in Gebrauch. Die Langlebigkeit muss sich daher noch herausstellen.

Muito fácil de montar e também de prender na bicicleta. Mudar de reboque para carrinho de mão também é relativamente fácil e não requer ferramentas. Para uso como carrinho de mão, no entanto, a posição da barra é um pouco desfavorável ou o comprimento não é totalmente suficiente, pois você pode bater rapidamente nos calcanhares com ela. Caso contrário, muito prático para transportar compras pesadas, por exemplo, e até agora o trailer também deu uma impressão robusta e estável, embora tenha sido usado apenas por algumas semanas. Portanto, a longevidade continua a ser vista.

Soooo... Also zunächst der Gesamteindruck: Also mir gefällt der Anhänger. Technisches: Die Reifen sind Noname aber nicht schlecht und mit Reflektor. Die Felgen sind komplett aus Stahl (schwer). Die Achsen ebenfalls, ø 12,6 mit Wellensicherungsring arretiert. Die Achsführung aus Kunstoff hat ø 12,8mm, hat also für einen Mechaniker ne Menge Spiel, geht aber irgendwie. Die Deichsel ist satt Sitzend am Anhänger, lappert an der Verbindung Fahrrad-Anhänger aber gehörig rum. Kupplungszapfen/Deichsel ø 13,3mm auf 14mm, das ist eindeutig zu viel und hat den einen Stern gekostet. Sehr positiv, in der Annahme das Hängerchen kommt aus China, ist der Fertigungszustand. Schweißnähte super alles Entgratet wo man hinkommt und sieht zudem noch gut aus. Das Holz ist Lackiert (werde es dennoch noch einmal mit Yachtlack streichen), es wurden DIN 7991 M6 Güte 10.9 galvanisch verzinkt genommen. Das ist weit besser als V2A (Edelstahl) Schrauben die nur eine Güte von rund 8 erreichen auch ist eine Zinkschicht beim Einschrauben in Ferritschem Material besser als V2A oder V4A. Umbau von Fahrradanhänger auf Handkarren... naja, mal schnell beim Einkaufen... eher nicht... dauert schon bissi^^ Bin froh mich für dieses Modell entschieden zu haben.

Entããão... Então, primeiro a impressão geral: gostei do trailer. Técnico: Os pneus são sem nome, mas não são ruins e com refletores. Os aros são todos de aço (pesados). Os eixos também, ø 12,6 travados com um freio de eixo. A guia do eixo de plástico tem um diâmetro de 12,8 mm, então há muita folga para um mecânico, mas funciona de alguma forma. A barra de tração está confortavelmente assentada no trailer, mas chacoalha na conexão da bicicleta com o trailer. Pino de acoplamento/barra de tração ø 13,3 mm a 14 mm, é claramente muito e custa uma estrela. Muito positivo, assumindo que o pingente vem da China, é a condição de fabricação. Soldas super tudo rebarbado por onde passa e também fica bem. A madeira é envernizada (vou pintar de novo com verniz iate), DIN 7991 M6 qualidade 10.9 foi galvanizada. Isso é muito melhor do que os parafusos V2A (aço inoxidável), que atingem apenas uma qualidade de cerca de 8. Uma camada de zinco ao aparafusar em material ferrítico também é melhor do que V2A ou V4A. Conversão de reboque de bicicleta para carrinho de mão... bem, vamos logo às compras... melhor não... demora um pouco ^^ Ainda bem que decidi por este modelo.

J’ai trouvé la bonne remorque! A la fois pratique en ville pour faire les courses et à la campagne pour partir en voyage. Les roues se déclipsent. La remorque tient bien la route et les chocs. Les rainures pour passer des sangles sont super pratique !! Un seul bémol, les catadioptres très peu solides et mal placés. Ils ont cassé ou plié.

Encontrei o trailer certo! Tanto prático na cidade para fazer compras quanto no campo para viajar. As rodas se soltam. O trailer resiste bem à estrada e aos choques. As ranhuras para passar alças são super práticas!! Apenas uma desvantagem: os refletores são muito frágeis e mal posicionados. Eles quebraram ou dobraram.

Lo utilizzo per portare con me attrezzature per il volo libero

Eu o uso para carregar equipamento de voo livre comigo

Bonjour , remorque reçue dans les délais . pour la solidité, a voir à l'utilisation . Sur une roue , un rayon est libre , il n'a pas été tendu .

Olá, trailer recebido dentro do prazo. para solidez, consulte uso. Numa roda, um raio está livre, não foi tensionado.

Prima impressione molto positiva: semplice da montare, materiali in linea con il costo del prodotto, intuitivi gli spostamenti del timone da bici a manuale; attendo una risposta riguardo al timone che nella posizione manuale tende assai a sinistra e non capisco se si tratta di una idea progettuale o di un errore nella creazione dei fori, vedremo.

Primeira impressão muito positiva: simples de montar, materiais condizentes com o custo do produto, a movimentação do leme da bicicleta para o manual é intuitiva; Estou aguardando uma resposta a respeito do leme que na posição manual tende muito para a esquerda e não entendo se é uma ideia de projeto ou um erro na criação dos furos, veremos.

Die Qualität stimmt zu dem Preis, gute Verarbeitung des Rahmens, Schweißnähte und Lack. Die Räder sind qualitativ mittelmäßig, beide hatten eine merkliche 8, was ich aber selber beheben könnte. (über die Speichen) Einfache Stahlfelgen ohne namenhafte Bereifung. Das Verdeck ist gut verarbeitet und lässt zumindest bei mir keinen Regen durch. Aber die Handhabung mit den Klettverschlüssen hinten ist mangelhaft. Es kann nicht sein, dass die Verschlüsse sich genau bei den Rädern befinden. Da holt man sich schnell dreckige Hände, je nach Wetter. Bitte Nachbesserung an der Stelle. Weiter haben die Aufnahmebuchsen der Steckräder zu viel Spiel, die Räder stehen somit unterschiedlich schief. Beim fahren merkt und sieht man, das es je nach Fahrbahn eiert. Das ist bestimmt so nicht gedacht. Auch hier bitte Nachbesserung. Zur Handhabung: Die Räder lassen sich gut einstecken. Die Verbindungsachse zu montieren, ist zu fummelig. Ein einfacher Anschlag wäre vorteilhaft gewesen. Bitte nachbessern. Andere Hersteller sind da besser. Zwei Kleinigkeiten sind bei mir noch zu er wähnen. Erstens, die Länge des Sicherungsseil ist bei mir zu kurz. 2-3 cm länger wären besser gewesen. Ich fahre ein Mountainbike mit Ständer am Hinterrad. Zweitens, die Qualität der Kupplung (Fahrradseitig) ist sehr schlecht. Ich habe eine zweite von einem anderen Hersteller besorgt (6 €) und die war um Welten besser. Fazit: Wer einen gut Aussehenden und preislich guten Anhänger für sein Bike haben möchte, kann diesen hier kaufen. Wenn er mit kleinen Abstichen leben kann. Allzeit gute Fahrt.

A qualidade é adequada ao preço, bom processamento da moldura, soldas e pintura. As motos são de qualidade medíocre, ambas tiveram um perceptível 8, mas eu mesmo poderia consertar isso. (através dos raios) Aros de aço simples sem pneus de nome. A capota é bem feita e não deixa a chuva passar, pelo menos para mim. Mas o manuseio com os fechos de velcro na parte de trás é ruim. Não pode ser que as fechaduras estejam bem ao lado das rodas. É fácil sujar as mãos, dependendo do clima. Por favor, corrija isso aí. Além disso, os soquetes das rodas plug-in têm muita folga, de modo que as rodas ficam tortas de maneiras diferentes. Ao dirigir você percebe e vê que ele oscila dependendo da estrada. Definitivamente, não é essa a intenção. Por favor, corrija isso também. Para manuseio: As rodas podem ser inseridas facilmente. A montagem do eixo de conexão é muito trabalhosa. Uma simples parada teria sido vantajosa. Por favor, conserte. Outros fabricantes são melhores nisso. Há duas pequenas coisas que devo mencionar. Em primeiro lugar, o comprimento da corda de segurança é muito curto para mim. 2-3 cm a mais teria sido melhor. Eu ando de mountain bike com suporte na roda traseira. Em segundo lugar, a qualidade da embreagem (lado da bicicleta) é muito ruim. Comprei um segundo de um fabricante diferente (€ 6) e foi muito melhor. Conclusão: Se você quer um trailer bonito e com bom preço para sua moto, você pode comprá-lo aqui. Se ele pode viver com pequenos cortes. Tenha sempre uma boa viagem.

Super achat —> ultra facile à monter et à démonter tiens peu de place une fois démontée et donc facile à transporter 2 utilisations possibles —> vélo ou à pied produit de très bonne facture au top a voir dans la durée

Ótima compra —> ultra fácil de montar e desmontar ocupa pouco espaço depois de desmontado e portanto fácil de transportar 2 utilizações possíveis —> bicicleta ou a pé produto muito bem feito na parte superior para ver ao longo do tempo

Pro: -) grande manovrabilita`, anche da carico (non "tira") -) facile da agganciare -) leggero -) bello Contro: -) piano di carico leggermente rovinato (graffi, forse dovuti all`imballo carente) -) manca un appiglio sicuro dove far passare la catena antifurto -) il cambio di posizione del timone non e` molto agevole (vale a dire: trasformare il traino in un carretto spinto a mano impiega tempo) -) su strade dissestate salltella un po' (ho rimediato rivestendo il piano di carico con un tappetino in spugna) -) manca una sponda per i carichi sfusi (in quel caso uso un cartone assicurato dalle cinghie in dotazione)

Prós: -) grande manobrabilidade, mesmo quando carregado (não "puxa") -) fácil de fixar -) leve -) bonito Contras: -) superfície de carga ligeiramente danificada (arranhões, talvez devido a embalagem inadequada) -) faltando um cofre aderência onde você pode passar a corrente anti-roubo -) mudar a posição do leme não é muito fácil (ou seja: transformar o reboque em um carrinho empurrado manualmente leva tempo) -) em estradas irregulares ele balança um pouco (eu remediei cobrindo a superfície de carga com um tapete de esponja) -) não há lateral para cargas soltas (nesse caso utilizo um cartão preso pelas cintas fornecidas)

Remorque utilisée avec un VTT pour transporter hebdomadairement 2 cagettes de légumes bio. Le montage est aisé à la reception du colis avec des roues qui se montent et se démontent sans outils. Quelques difficultés à serrer les vis du support central béquille. J'ai du prendre d'autres vis pour serrer efficacement car la clé tournait dans le vide au niveau de la tête des vis! Petit problème aussi lors de la manipulation de la béquille qui sort facilement de son axe de rotation. La charge est bien maintenue avec les sangles livrées. On transporte aisément une trantaine de kilos mais sous lourde charge la liaison est un peu élastique avec le vélo

Trailer usado com quadriciclo para transportar 2 caixas de vegetais orgânicos semanalmente. A montagem é fácil após o recebimento da embalagem com rodas que podem ser montadas e desmontadas sem ferramentas. Alguma dificuldade no aperto dos parafusos do suporte central da muleta. Tive que pegar outros parafusos para apertar bem porque a chave estava girando no ar na cabeça dos parafusos! Pequeno problema também no manuseio da muleta que sai facilmente do eixo de rotação. A carga é bem mantida com as correias fornecidas. Carregamos facilmente cerca de trinta quilos, mas sob carga pesada a conexão é um pouco elástica com a bicicleta

Impossibile caricare il contenuto multimediale. Dire che va bene è poco. L'ho scelto per il suo minimalismo costruttivo, abbinato alla massima funzionalità e versatilità. Infatti, con il vano di carico in legno lamellare che non ha le sponde sulla lunghezza, ma solo laterali, permette di caricare oggetti più grandi e lunghi. Oggi l'ho testato con un carico da 30 kg, il massimo dichiarato è 40 kg. Ho percorso 27 km, da Gemona del Friuli a Tricesimo,percorrendo strade in ripida salita, miste ciottoli, bianche e asfaltate. Nessun problema con i copertoni da 2 pollici o 50 mm di larghezza, gonfiate a 1,7 / 2 bar. Ad una pressione così bassa, anche i carichi pesanti vengono ottimamente ammortizzati da questi pneumatici a sezione larga. Le ruote sono reversibili e tutto è stato estremamente facile per l'assemblaggio, non più di 3 minuti. È veramente un acquisto che vale tutti i soldi spesi, poi il divertimento è assicurato. Non vedo l'ora di usarlo di nuovo. Era un sabato e tanti ciclisti e pedoni mi hanno fermato facendo commenti positivi sul design minimalista del carrrellino. A Gemona del Friuli, un signore del posto, ha detto che il carrellino e quello che trasportavo, sono oggetti di libertà e uguaglianza sociale. È stata una giornata felice per me, che mi ha fatto dimenticare una brutta esperienza il giorno prima. Come vedete dalle foto,grazie al carrellino, oggi ho potuto posare la prima pietra per la costruzione del bagno nel mio workshop. Mi sento veramente soddisfatto, contento e felice. Grazie Amazon per farmi la vita più facile, grazie Cargo Bull per questo bellissimo e utilissimo carrellino.

Não foi possível carregar o conteúdo de mídia. Dizer que é bom é um eufemismo. Escolhi-o pelo seu minimalismo construtivo, aliado à máxima funcionalidade e versatilidade. Na verdade, com o compartimento de carga em madeira laminada que não possui laterais ao longo do comprimento, mas apenas nas laterais, permite carregar objetos maiores e mais compridos. Hoje testei com carga de 30 kg, o máximo declarado é 40 kg. Percorri 27 km, de Gemona del Friuli a Tricesimo, por estradas íngremes, misturadas com paralelepípedos, branco e asfalto. Não há problema com pneus de 2 polegadas ou 50 mm de largura, inflados a 1,7/2 bar. Com uma pressão tão baixa, mesmo cargas pesadas são amortecidas de forma ideal por estes pneus de secção larga. As rodas são reversíveis e tudo foi extremamente fácil de montar, não mais que 3 minutos. É realmente uma compra que vale todo o dinheiro gasto, então a diversão está garantida. Mal posso esperar para usá-lo novamente. Era sábado e muitos ciclistas e pedestres me pararam e comentaram positivamente o design minimalista do carrinho. Em Gemona del Friuli, um senhor local disse que o carrinho e aquele que eu carregava eram objetos de liberdade e igualdade social. Foi um dia feliz para mim, que me fez esquecer uma experiência ruim do dia anterior. Como podem ver pelas fotos, graças ao carrinho, hoje consegui lançar a primeira pedra para a construção da casa de banho da minha oficina. Sinto-me verdadeiramente satisfeito, contente e feliz. Obrigado Amazon por facilitar minha vida, obrigado Cargo Bull por este carrinho lindo e muito útil.